本实用新型专利技术是在自行车中央骨架设有两支柱，支柱以两定位轴固定，支柱上方定位一座垫。其特征是两支柱前端予设一定位轴，定位轴与两支柱正交，座垫内两侧于定位轴两端相对应位置设有夹孔，座垫后端内侧设有嵌入槽，当定位轴两端分别嵌入座垫夹孔，支柱末端则嵌入座垫的嵌入槽，供正常骑车使用，当拉翻座垫末端使支柱脱离嵌入槽，以定位轴为中心翻转可使座垫正面向下，免受日晒雨淋。（*该技术在2006年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车部件，特别涉及自行车的座垫自行车是广大人民最通用的交通工具，尤其是学生上学、职工上班使用最多，还有可作休闲、运动、近距旅行等，从学龄儿童到花甲老年都会接触到。而目前自行车停放时，绝大多数是要受到日晒雨淋，座垫往往不是湿淋淋就是烫热的，骑车者的臀部不是感受热烫就是冷湿，非常不便，尤其是女学生更怕座垫上的雨水沾湿裤子或裙子而难堪，加上自行车生产者考虑到成本问题，多半不愿添加防晒或防雨装置而任自行车日晒雨淋。图1、2为已有自行车座垫与骨架、支柱的结合，骨架1位于中央位置，上端以螺杆2及定位片3将两支柱4设置在骨架1上，两块定位片3内，座垫5前内端有两水平排列的孔洞51，以供两支柱4的前端嵌入，座垫5的后两侧里面分别设有水平孔洞52，亦供两支柱4后端嵌入，以此将座垫5定位于自行车骨架1上，故人们通常用布或塑料袋套上以遮阳或避雨，别无他法。本技术的目的在于提供一种可翻转的座垫，不使用时，方便地翻转让座垫正面向下，使雨或日光淋晒不到座垫的正面，使用时可容易地翻转过来，又能稳固地使用。本技术是这样实现的，由自行车中央骨架上端设有两支柱，支柱以两定位片经螺杆，螺母加以固定，支柱上方定位一座垫，其特征在于两支柱前端予定位置设有一定位轴，定位轴与支柱正交，座垫内侧相对应于定位轴两端位置设有夹孔，座垫后端内两侧设有嵌入槽。定位轴两端分别压入座垫的夹孔内，而支柱末端可嵌入座垫的嵌入槽，向上拉翻座垫未端使支柱脱离嵌入槽，以定位轴为中心翻转，令座垫正面朝下。本技术与已有技术相比，其优点在于座垫可以翻转，座垫正面可朝下，当自行车停放时，和雨或阳光淋晒不到座垫的正面，保证使用者消除座垫被烫热或淋湿之虑。 附图说明图1为常用自行车的骨架、支柱和座垫立体示意图图2为常用自行车的骨架、支柱和座垫平面示意图图3为本技术的立体分解示意图图4为本技术的组合平面示意图图5为本技术翻转座垫平面示意图图6为本技术的组合立体示意图图7为本技术另一较佳实施例立体分解图图号10—骨架 11—支柱111—定位轴12—定位片13—螺杆14—方块体(螺母)15—轴管 151—穿孔20—座垫 21—夹孔22—嵌入槽结合实施例说明附图如图3所示，本技术是一种自行车座垫翻转结构，自行车的中央骨架(座杆)10上经定位片12固定支撑两支柱11，定位片12上方有一轴杆13，经螺母14螺合压定。支柱11前端设有一轴管15，轴管15设有两供支柱11穿越的穿孔151，并将轴管15定位于两支柱11的前端。在座垫20前方内侧相对于轴管15的位置设有两夹孔21，该夹孔21是横向的U形夹槽(亦可为园孔)，供轴管15嵌入定位并紧密咬合，还可以以轴管15为轴心将座垫20翻转，座垫20后侧两边分别设有两嵌入槽22，嵌入槽22呈U形，槽口略小，供支柱11未端嵌入并紧密咬合。图4为本技术座垫翻转结构，组合时将轴管15固定于支柱11前端不动，座垫20之夹孔21分别由轴管15两端插入，而嵌入槽22内嵌入支柱11的末端，以此定位座垫20，由于座垫20正面承受人体的重量，所受压力以向下为主，其结构与常用的一样，在正常骑自行车时，座垫能保持稳固。需要翻转时如图5所示，用力将座垫20从后端拉出，使嵌入槽22与支柱11后端脱离，以轴管15为中心旋转，使座垫20正面向下而背面向上，由于座垫20的反面一般不会渗水，这就保护了座垫20的正面不受日晒雨淋。当使用时，再次将座垫20翻转归位(如图6)。如此一简单的翻转座垫，给骑车者带来福音，免受座垫过烫、雨淋的困境。图7是本技术另一实施例，其支柱11前端水平折弯90°而成定位轴11，以定位轴111定位于夹孔21中。权利要求1.一种自行车座垫翻转结构，由自行车中央骨架上端设有两支柱，支柱以两定位片经螺杆、螺母加以固定，支柱上方定位一座垫，其特征在于两支柱(11)的前端座垫(20)予定位置设有一定位轴，定位轴与支柱(11)正交，内侧相对应于定位轴两端位置设有夹孔(21)，座垫(20)后端内两侧有可嵌入支柱(11)未端的、也可拉动座垫(20)未端使座垫(20)脱离支柱(11)的未端而以轴管(15)为中心翻转使座垫正面朝下的嵌入槽(22)。2.根据权利要求1所述的自行车座垫翻转结构，其特征在于定位轴可以是一轴管(15)，轴管有两穿孔(151)供支柱(11)穿越，可以锁固亦可以焊住，使轴管(15)固定于支柱(11)的两端。3.根据权利要求1所述的自行车座垫翻转结构，其特征在于定位轴可以是支柱的延伸，与支柱折弯成90°向外。4.根据权利要求1所述的自行车座垫翻转结构，其特征在于座垫20的夹孔(21)及嵌入槽(22)为一U形槽，槽口口径较小。专利摘要本技术是在自行车中央骨架设有两支柱，支柱以两定位轴固定，支柱上方定位一座垫。其特征是两支柱前端予设一定位轴，定位轴与两支柱正交，座垫内两侧于定位轴两端相对应位置设有夹孔，座垫后端内侧设有嵌入槽，当定位轴两端分别嵌入座垫夹孔，支柱末端则嵌入座垫的嵌入槽，供正常骑车使用，当拉翻座垫末端使支柱脱离嵌入槽，以定位轴为中心翻转可使座垫正面向下，免受日晒雨淋。文档编号B62J1/00GK2271481SQ96241740公开日1997年12月31日 申请日期1996年11月13日 优先权日1996年11月13日专利技术者陈文仁 申请人:陈文仁本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自行车座垫翻转结构，由自行车中央骨架上端设有两支柱，支柱以两定位片经螺杆、螺母加以固定，支柱上方定位一座垫，其特征在于：两支柱（１１）的前端座垫（２０）予定位置设有一定位轴，定位轴与支柱（１１）正交，内侧相对应于定位轴两端位置设有夹孔（２１），座垫（２０）后端内两侧有可嵌入支柱（１１）未端的、也可拉动座垫（２０）未端使座垫（２０）脱离支柱（１１）的未端而以轴管（１５）为中心翻转使座垫正面朝下的嵌入槽（２２）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈文仁，
申请(专利权)人：陈文仁，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
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