一种新型前移式手动液压搬运车制造技术

技术编号:11801206 阅读:108 留言:0更新日期:2015-07-30 19:50
一种新型前移式手动液压搬运车,涉及装卸搬运机械领域,它包括车架(1)、液压升降装置和前移装置,车架(1)两个立柱的内侧分别设有一对导向轮槽,液压升降装置包括A手动液压缸(2)、升降链轮(3)、升降链轮支架(4)、A链条固定座(5)和链条(6),A手动液压缸(2)的缸体固定安装在车架(1)上,升降链轮支架(4)安装在A手动液压缸(2)的活塞杆的头部,升降链轮(3)通过销轴安装在升降链轮支架(4)上,A链条固定座(5)安装在车架(1)上;本实用新型专利技术结构简单,安全可靠,全手动操作,可满足操控货叉提升、前伸、回缩、和落下的全方位移动需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及装卸搬运机械领域,具体涉及一种新型前移式手动液压搬运车
技术介绍
手动液压搬运车是应用十分广泛的流动式装卸搬运机械,广泛应用于公路运输、铁路运输、水路运输各部门。多年来,由于成件货物的品种多、规格杂、外形不一、包装各异,所以对这些货种很难实现装卸作业机械化。手动液压搬运车的问世,使得这一难题得到解决,这不但保证了安全生产,而且占用的劳动力大大减少,劳动强度大大降低,作业效率大大提高经济效益十分显著。目前,越来越多的场合需要手动液压搬运车具备货叉可伸缩的功能,而市面上的手动液压搬运车不具备此功能。
技术实现思路
本技术的目的就是针对目前,越来越多的场合需要手动液压搬运车具备货叉可伸缩的功能,而市面上的手动液压搬运车不具备此功能之不足,而提供一种新型前移式手动液压搬运车。本技术包括车架、液压升降装置和前移装置,车架两个立柱的内侧分别设有一对导向轮槽,液压升降装置包括A手动液压缸、升降链轮、升降链轮支架、A链条固定座和链条,A手动液压缸的缸体固定安装在车架上,升降链轮支架安装在A手动液压缸的活塞杆的头部,升降链轮通过销轴安装在升降链轮支架上,A链条固定座安装在车架上,链条的一端与A链条固定座5相连,且链条绕在升降链轮上,前移装置包括两对导向轮、两对导向轮安装座、A连接板、B链条固定座、伸缩架、B连接板、货叉和B手动液压缸,两对导向轮安装座安装在A连接板上,两对导向轮分别通过轴和轴承安装在一组导向轮安装座上,且两对导向轮分别位于车架两个立柱内侧的一对导向轮槽内,B链条固定座固定安装在A连接板上,且液压升降装置链条的另一端与B链条固定座固定相连,伸缩架的两端分别安装在A连接板和B连接板的一面,货叉安装在B连接板的另一面,B手动液压缸的缸体通过支座安装在A连接板上,B手动液压缸的活塞杆的杆头通过支座安装在B连接板上。本技术优点是:本技术结构简单,安全可靠,全手动操作,可满足操控货叉提升、前伸、回缩、和落下的全方位移动需求。【附图说明】图1是本技术结构示意图。图2是前移装置的结构示意图。【具体实施方式】如图1、2所示,本技术包括车架1、液压升降装置和前移装置,车架I两个立柱的内侧分别设有一对导向轮槽,液压升降装置包括A手动液压缸2、升降链轮3、升降链轮支架4、A链条固定座5和链条6,A手动液压缸2的缸体固定安装在车架I上,升降链轮支架4安装在A手动液压缸2的活塞杆的头部,升降链轮3通过销轴安装在升降链轮支架4上,A链条固定座5安装在车架I上,链条6的一端与A链条固定座5相连,且链条6绕在升降链轮3上,前移装置包括两对导向轮7、两对导向轮安装座8、A连接板9、B链条固定座10、伸缩架11、B连接板12、货叉13和B手动液压缸14,两对导向轮安装座8安装在A连接板9上,两对导向轮7分别通过轴和轴承安装在一组导向轮安装座上,且两对导向轮7分别位于车架I两个立柱内侧的一对导向轮槽内,B链条固定座10固定安装在A连接板9上,且液压升降装置链条6的另一端与B链条固定座10固定相连,伸缩架11的两端分别安装在A连接板9和B连接板12的一面,货叉13安装在B连接板12的另一面,B手动液压缸14的缸体通过支座安装在A连接板9上,B手动液压缸14的活塞杆的杆头通过支座安装在B连接板12上。工作方式:在需要将货叉13升起时,手动往复压下A手动液压缸2的手压杆,A手动液压缸2的活塞杆被顶起,带动安装在A手动液压缸2上的升降链轮支架4升起,从而带动升降链轮3的升起,并通过绕在升降链轮3上的链条6将B链条固定座10,从而通过前移装置的A连接板9将安装在前移装置上的货叉13升起,需要将货叉13落下时原理同上,在需要将货叉13前移时,手动操作B手动液压缸14的手动杆,B手动液压缸14的活塞杆被顶起,同时将前移装置的B连接板12向前顶,从而将安装在B连接板12上的货叉13前移,需要将货叉13缩回时同上原理反向操作即可。【主权项】1.一种新型前移式手动液压搬运车,其特征在于它包括车架(I)、液压升降装置和前移装置,车架(I)两个立柱的内侧分别设有一对导向轮槽,液压升降装置包括A手动液压缸(2)、升降链轮(3)、升降链轮支架(4)、A链条固定座(5)和链条(6),A手动液压缸(2)的缸体固定安装在车架(I)上,升降链轮支架(4)安装在A手动液压缸(2)的活塞杆的头部,升降链轮(3)通过销轴安装在升降链轮支架(4)上,A链条固定座(5)安装在车架(I)上,链条(6)的一端与A链条固定座(5)相连,且链条(6)绕在升降链轮(3)上,前移装置包括两对导向轮(7)、两对导向轮安装座(8)、A连接板(9)、B链条固定座(10)、伸缩架(11)、B连接板(12 )、货叉(13 )和B手动液压缸(14 ),两对导向轮安装座(8 )安装在A连接板(9 )上,两对导向轮(7)分别通过轴和轴承安装在一组导向轮安装座上,且两对导向轮(7)分别位于车架(I)两个立柱内侧的一对导向轮槽内,B链条固定座(10 )固定安装在A连接板(9 )上,且液压升降装置链条(6)的另一端与B链条固定座(10)固定相连,伸缩架(11)的两端分别安装在A连接板(9)和B连接板(12)的一面,货叉(13)安装在B连接板(12)的另一面,B手动液压缸(14)的缸体通过支座安装在A连接板(9)上,B手动液压缸(14)的活塞杆的杆头通过支座安装在B连接板(12 )上。【专利摘要】一种新型前移式手动液压搬运车,涉及装卸搬运机械领域,它包括车架(1)、液压升降装置和前移装置,车架(1)两个立柱的内侧分别设有一对导向轮槽,液压升降装置包括A手动液压缸(2)、升降链轮(3)、升降链轮支架(4)、A链条固定座(5)和链条(6),A手动液压缸(2)的缸体固定安装在车架(1)上,升降链轮支架(4)安装在A手动液压缸(2)的活塞杆的头部,升降链轮(3)通过销轴安装在升降链轮支架(4)上,A链条固定座(5)安装在车架(1)上;本技术结构简单,安全可靠,全手动操作,可满足操控货叉提升、前伸、回缩、和落下的全方位移动需求。【IPC分类】B66F9-12, B66F9-22【公开号】CN204508726【申请号】CN201520056770【专利技术人】白宏圣, 杨小中, 张泽斌 【申请人】湖北宏力液压科技有限公司【公开日】2015年7月29日【申请日】2015年1月28日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型前移式手动液压搬运车,其特征在于它包括车架(1)、液压升降装置和前移装置,车架(1)两个立柱的内侧分别设有一对导向轮槽,液压升降装置包括A手动液压缸(2)、升降链轮(3)、升降链轮支架(4)、A链条固定座(5)和链条(6),A手动液压缸(2)的缸体固定安装在车架(1)上,升降链轮支架(4)安装在A手动液压缸(2)的活塞杆的头部,升降链轮(3)通过销轴安装在升降链轮支架(4)上,A链条固定座(5)安装在车架(1)上,链条(6)的一端与A链条固定座(5)相连,且链条(6)绕在升降链轮(3)上,前移装置包括两对导向轮(7)、两对导向轮安装座(8)、A连接板(9)、B链条固定座(10)、伸缩架(11)、B连接板(12)、货叉(13)和B手动液压缸(14),两对导向轮安装座(8)安装在A连接板(9)上,两对导向轮(7)分别通过轴和轴承安装在一组导向轮安装座上,且两对导向轮(7)分别位于车架(1)两个立柱内侧的一对导向轮槽内,B链条固定座(10)固定安装在A连接板(9)上,且液压升降装置链条(6)的另一端与B链条固定座(10)固定相连,伸缩架(11)的两端分别安装在A连接板(9)和B连接板(12)的一面,货叉(13)安装在B连接板(12)的另一面,B手动液压缸(14)的缸体通过支座安装在A连接板(9)上,B手动液压缸(14)的活塞杆的杆头通过支座安装在B连接板(12)上。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:白宏圣杨小中张泽斌
申请(专利权)人:湖北宏力液压科技有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1