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活动式摩托车保护罩制造技术

技术编号:1180074 阅读:191 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
活动式摩托车保护罩,其支架可直接安装在摩托车后座支架上,轴套内有卷轴,卷轴与拉轴之间有布料,使用时,拉动拉轴上固定的橡皮绳,布料随之拉出覆盖摩托车,当松开橡皮绳,卷轴在预扭力作用下自动回卷,将布料回收,本实用新型专利技术使用方便,占用空间小,适用于不同形状、大小的各类型摩托车使用。(*该技术在2007年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及摩托车保护罩。现有的摩托车保护罩,一般采用防水布料做成摩托车形状。使用时,将其打开覆盖着车头、车身、车尾箱,不用时,将其折叠放于箱内。该种保护罩较好地阻挡了雨水、尘粒、阳光对摩托车的侵蚀,但每次使用都要从箱内取出;打开、覆复;不用时,将其折叠放好,使用颇觉不便,且折叠后所占用空间比较多。本技术的目的是提供一种占用面积小,使用方便的活动式摩托车保护罩。本技术是在支架上连接一个中空轴套,轴套一侧开口,轴套内有布料可自动卷紧在卷轴上,布料伸出的一端与拉轴连接,拉轴两端固定有橡皮绳。轴套内的卷轴仅一端固定装有轴芯,轴芯一端插入卷轴内,另一端与弹簧发条固紧。轴套内中空轴芯一端有倒钩,相对应的轴套内壁一端也有倒钩,倒钩之间有橡皮相连接。卷轴与拉轴之间的布料可以是长条形或十字形。采用上述方案,其支架可直接安装于摩托车后座支承杆上,布料在不受外力作用时,自动卷紧在卷轴上;当拉动拉轴上的橡皮绳,布料即带动卷轴转动,同时弹簧发条或橡皮对卷轴施以预扭力。当松开橡皮绳,发条或橡皮的预紧力转动卷轴,将布料自动回卷。本技术占用面积小,使用方便,橡皮可固定于摩托车任何部分,布料的拉出可长可短,适合不同形状大小的摩托车使用。以下结合附图对本技术进行详述附图说明图1是本技术正视图;图2是图1的A-A剖示图;图3是轴套的局部剖视;图4是轴套的另一状态的局部剖视图;图5是拉出布料的使用状态图;图6是另一使用状态图。如图1、2所示,支架1上连接有中空轴套2,轴套2一侧开口,轴套内有布料3自动卷紧在卷轴4上,布料3伸出的一端与拉轴5连接,拉轴5的两端固定有橡皮绳6。如图3所示,轴套2内的卷轴4的仅一端固定装有轴芯7,轴芯7一端插入卷轴4内,另一端与弹簧发条8固紧。当拉动拉轴5时,布料3随之带动卷轴4转动,同时卷轴4中的轴芯7施预扭力给弹簧发条8;当松开拉轴5时,扭簧预紧力使卷轴4转动,将布料3自动回卷。如图4所示轴套2内有中空的轴芯7,轴芯一端有倒钩10,与其相对应的轴套内壁有倒钩9,倒钩之间有橡皮11。使用时,拉动拉轴5,布料3随之带动卷轴4转动,轴芯7内的橡皮11扭动,并施力卷轴4,当松开拉轴5时,预紧力使卷轴4转动,布料3自动回卷。如图5、图6所示,卷轴4与拉轴5之间的布料3可以是长条形或十字形。使用时,拉动橡皮绳6,并固定在摩托车车头,长条形布料3可以起到遮阳、隔热作用,十字形布料3可以将两侧的翼放在车的两侧,起到阻挡尘粒、风沙、阳光的作用。权利要求1.活动式摩托车保护罩,其特征在于支架(1)上连接有一中空轴套(2),轴套(2)一侧开口,轴套(2)内有布料(3)自动卷紧在卷轴(4)上,布料伸出的一端与拉轴(5)连接,拉轴(5)两端固定有橡皮绳(6)。2.根据权利要求1所述的摩托车保护罩,其特征在于卷轴(4)的仅一端固定装有轴芯(7),其一端插入卷轴(4)内,另一端与弹簧发条(8)固紧。3.根据权利要求1所述的摩托车保护罩,其特征在于轴套(2)内中空轴芯一端有倒钩(10),相对应的轴套内壁一端有倒钩(9),倒钩之间有橡皮(11)相连接。4.根据权利要求1所述的摩托车保护罩,其特征在于卷轴(4)与拉轴(5)之间的布料,(3)可以是长条形或十字形。专利摘要活动式摩托车保护罩,其支架可直接安装在摩托车后座支架上,轴套内有卷轴,卷轴与拉轴之间有布料,使用时,拉动拉轴上固定的橡皮绳,布料随之拉出覆盖摩托车,当松开橡皮绳,卷轴在预扭力作用下自动回卷,将布料回收,本技术使用方便,占用空间小,适用于不同形状、大小的各类型摩托车使用。文档编号B62J19/00GK2330563SQ9720891公开日1999年7月28日 申请日期1997年4月2日 优先权日1997年4月2日专利技术者陈德谦 申请人:陈德谦本文档来自技高网...

【技术保护点】
活动式摩托车保护罩,其特征在于:支架(1)上连接有一中空轴套(2),轴套(2)一侧开口,轴套(2)内有布料(3)自动卷紧在卷轴(4)上,布料伸出的一端与拉轴(5)连接,拉轴(5)两端固定有橡皮绳(6)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈德谦
申请(专利权)人:陈德谦
类型:实用新型
国别省市:81[中国|广州]

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