本发明专利技术公开了一种摩托车座垫隔热罩，该隔热罩具有一卷收装置，该卷收装置内设有可供拉出并能自动收回的防水隔热垫，其中，该卷收装置两端设有固定板，该固定板一侧设有榫槽，而摩托车座垫的壳体内侧向下延设有与固定板相对应的凸柱，该凸柱设有一可供固定板嵌设的嵌合槽，该嵌合槽上设有可与榫槽卡合的卡榫部，借此，可将该卷收装置设置于座垫内，以防止卷收装置因外露而受日晒雨淋造成氧化、损坏，并提升摩托车的外观性。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种摩托车座垫隔热罩，尤其涉及这样一种摩托车 座垫隔热罩，其可防止隔热罩因外露而受日晒雨淋造成氧化、损坏， 并提升摩托车的外观性。
技术介绍
摩托车为一种非常便利的交通工具，其具有停车方便以及无汽 车塞车之苦的优点，然而，摩托车停放于户外却需要经常饱受曰晒 雨与雨淋，遇雨天时骑士皆有穿着雨衣，并且会使潮湿的座垫与皮 肤直接接触而产生不适感，但若摩托车于烈日的曝晒下，座垫会因 为吸热而产生极高的温度，而使的摩托车骑士无法及时乘坐于座垫 上；因此有业者即制造出一种铝箔材质的隔热垫，该隔热垫于安装 时，必须将座垫掀起且绑固于座垫上，并利用铝箔反射艳阳，借此 达到座垫隔热的目的。然而，上述的隔热垫于安装时颇为繁琐，且对于取卸、收藏方 面则必须将绑结固定于座垫下的绳索一一解开，再予以折迭收藏， 甚为麻烦。因此，另有业者开发出另一摩托车用的遮阳隔热结构，请参阅 图1所示，其主要于摩托车1末端的后货架11上设置一巻收装置2， 该巻收装置2设有滚动条状的隔热布21，其于使用时，将隔热布 21由巻收装置2中拉出，并将隔热布21的前端勾设于摩托车的脚 踏板12上方，借此来达到确实隔热、遮阳的目的，以避免座垫133温度过高，而无法乘坐。现有技术中由于摩托车1上设置一巻收装置2，虽然可以帮助 座垫13达到遮阳、隔热的目的，然而，由于该巻收装置2裸露于 摩托车1外部，因此会受到人为的破坏或长时间的日晒雨淋，而造 成巻收装置2的氧化或脆化，导致该巻收装置2的损坏，且该巻收 装置2直接设置于摩托车1夕卜，亦造成了该摩托车1外观性不佳的 缺失。有鉴于现有的遮阳垫及隔热用的巻收装置具有上述的缺失，因 此，需要提供一种能供消费者长期使用且不易损坏的摩托车座垫隔 热罩。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能克服现有技术中的缺点并供消 费者长期使用而不易损坏的摩托车座垫隔热罩。为达到上述目的，本专利技术提供一种摩托车座垫隔热罩结构，该 隔热罩具有一巻收装置，该巻收装置内设有可供拉出并能自动收回的防水隔热垫，其中，该巻收装置两端设有固定板，该固定板一侧 设有榫槽，而摩托车座垫的壳体内侧向下延设有与固定板相对应的 凸柱，该凸柱设有一可供固定板嵌设的嵌合槽，该嵌合槽上设有可 与榫槽卡合的卡榫部，借此，可将该巻收装置设置于座垫内，以防 止巻收装置因外露而受日晒雨淋造成氧化、损坏，并提升摩托车的 外观性。在本专利技术的摩托车座垫隔热罩结构中，该防水隔热垫于适当处 开设有一通孔，当防水隔热垫由巻收装置拉出后再绕过摩托车座垫 时，借由该通孔可供座垫锁钩穿过，以与摩托车的座垫锁相扣合， 进而可令巻收装置于使用时，能锁设于座垫下方以达到防盗及防破4坏的功效。 附图说明图1为现有隔热遮阳结构设置于摩托车上的示意图。图2为现有隔热遮阳结构使用的状态示意图。图3为本专利技术摩托车的侧视示意图。图4为本专利技术摩托车座垫隔热罩的示意图。图5为本专利技术摩托车座垫隔热罩的使用动作图。具体实施例方式为便于了解本专利技术的结构及所能达成的功效，现在配合附图说明如下首先，请参阅图3、 4所示，本专利技术的摩托车3包括有车架单 元31、前轮32、动力单元33、后轮34、外壳35及一座垫4。该车架单元31的前方枢设有转向把手311，该转向把手311 的下方接设有头管312，该头管312的下方枢设有前避震器313， 该前避震器313固设有前轮32，该头管312被外壳35所包覆。该车架单元31的上方设有可供驾驶人乘坐的座垫4，座垫4 的下方为一动力单元33，该动力单元33悬吊于车架单元31上， 并接设有后轮34。接着参阅图4所示，本专利技术的座垫4的底部由较硬的材质制成 的壳体41，其上方为一软材质且包覆有一装饰层42，借此可供驾 驶人舒适的跨骑于座垫4上；本专利技术的隔热罩5具有一巻收装置 51，该巻收装置51内设有可供拉出并能自动收回的防水隔热垫52， 其中，该巻收装置51两端延设有固定板511，该固定板511 —侧设有榫槽512，而该摩托车3座垫4的壳体41内侧向下延设有与固 定板511相对应的凸柱43，该凸柱43设有一可供固定板512嵌设 的嵌合槽44，该嵌合槽44上设有可与榫槽512卡合的卡榫部45; 该防水隔热垫52拉出后对应于该座垫4的座垫锁勾46处设有一通 孔521，而于防水隔热垫52的前端设有一勾扣件522。本专利技术的巻收装置51欲装设于座垫4下方时，仅需将巻收装 置51两端的固定板511朝凸柱43的嵌合槽44嵌入，并令嵌合槽 44上的卡榫部45卡固于固定板511的榫槽512中，即可令该巻收 装置51固设于座垫4的下方，并能达到方便拆卸维修的功效。再请参阅图5所示，本专利技术于实施时，将座垫4打开，并将隔 热罩5的防水隔热垫52由巻收装置51中拉出，在绕过座垫4的后 方之后，朝摩托车3的前方以勾扣件522钩设于座垫4下方卡勾部 4 7或是摩托车3的其它位置，此时该防水隔热垫52的通孔521恰 可供摩托车3座垫4的座垫锁勾46通过，进而可令座垫4向下按 压于以上锁，而防水隔热垫52则可覆盖于座垫4的上方，借此以 避免该座垫4因曝晒阳光吸收热能所产生的高温，而造成骑乘者的 不适。本专利技术的功效在于，借由将隔热罩5的巻收装置51设置于座 垫4的壳体41内，而可防止该巻收装置51因外露而受日晒雨淋造 成氧化、损坏，并能提升摩托车3的外观性；此外，借由于防水隔 热垫52的适当处开设一通孔521，当防水隔热垫52由巻收装置51 拉出后再绕过摩托车3的座垫4时，借由该通孔521可供座垫锁钩 46穿过，以与摩托车3的座垫锁相扣合，进而可令巻收装置51于 使用时，能锁设于座垫4下方以达到防盗及防破坏的功效。综上所述，本专利技术借由上述的结构，确实能达到所诉求的目的 及功效。主要元件符号说明1摩托车11后货架12脚踏板13座垫2巻收装置21隔热布3摩托车31车架单元311转向把手312头管313前避震器32前轮33动力单元34后轮35外壳4座垫41壳体42装饰层43凸柱44嵌合槽45卡榫部46座垫锁钩47卡勾部5隔热罩51巻收装置511固定板512榫槽52防水隔热垫521通孔522勾扣件权利要求1. 一种摩托车座垫隔热罩，该隔热罩具有一卷收装置，该卷收装置内设有可供拉出并能自动收回的防水隔热垫，其特征在于，该卷收装置固设于摩托车座垫的下方。2. 根据权利要求1所述的摩托车座垫隔热罩，其特征在于， 该巻收装置两端延伸有固定板。3. 根据权利要求2所述的摩托车座垫隔热罩，其特征在于， 该固定板上设有榫槽。4. 根据权利要求1所述的摩托车座垫隔热罩，其特征在于， 该座垫下方延伸有凸柱。5. 根据权利要求4所述的摩托车座垫隔热罩，其特征在于， 该凸柱细设有一嵌合槽。6. 根据权利要求5所述的摩托车座垫隔热罩，其特征在于， 该嵌合槽设有卡榫部。7. 根据权利要求1所述的摩托车座垫隔热罩，其特征在于， 该防水隔热垫设有一通孔。8. 根据权利要求1所述的摩托车座垫隔热罩，其特征在于， 该防水隔热垫设有一勾扣件。9. 根据权利要求1所述的摩托车座犟隔热罩，其特征在于， 该座垫前方设有一卡勾部。全文摘要本专利技术公开了一种摩托车座垫隔热罩，该隔热罩具有一卷收装置，该卷收装置内设有可供拉出并能自动收回的防水隔热垫，其中，该卷收装本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种摩托车座垫隔热罩，该隔热罩具有一卷收装置，该卷收装置内设有可供拉出并能自动收回的防水隔热垫，其特征在于，该卷收装置固设于摩托车座垫的下方。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林政维，林志坚，翁振斌，
申请(专利权)人：光阳工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]
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