一种自行车车蓬，包括车蓬、车蓬杆，其特征在于：所述车蓬由与圆盘［９］连接的转舌［３］、与圆盘［９］固定连接的顶架［１３］、以转轴［８］为中心转动的圆盘［９］、转轴［８］组成；所述的顶架［１３］上罩有蓬布［４］。（*该技术在2004年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车，特别是自行车的车蓬。现有技术中，自行车的车蓬主要由车蓬和蓬杆组成，用于自行车的遮挡太阳、挡雨等。车蓬一般都是不可转动的，这对于风向变化或雨向变化时使用起来就不方便。本技术的目的在于提供一种车蓬可转动的自行车车蓬。本技术的技术方案是本技术包括车蓬、车蓬杆，所述车蓬由与圆盘连接的转舌、与圆盘固定连接的顶架、以转轴为中心转动的圆盘、转轴组成；所述的顶架上罩有蓬布。所述的顶架内设有滚道，所述滚道内装有滚轮，该滚轮的轴固定于活动的导向板上，曲柄通过曲柄支点与圆盘铰接固定，转舌与曲柄的一端固定连接，导向板的一端与曲柄的另一端铰接。所述的顶架上设有多条滚道，所述的每条滚道轨迹为近似椭圆形，每条滚道均为断开状。转动圆盘时，圆盘带动顶架一起绕转轴转动，滚轮在顶架的滚道中作半径变化的转动，由于滚轮的轴固定在导向板上，故推动导向板或前或后运动，推动曲柄绕曲柄支点转动，使转舌既上下运动又随圆盘转动。本技术与现有技术相比具有下列优点转舌可在转动的过程中上下运动，使转舌处于最佳的位置，能起到挡风、挡雨、挡太阳的作用。以下结合附图及实施例对本技术作进一步的描述附附图说明图1为本技术的结构主剖视图；附图2为附图1的车蓬部分放大后的结构图；附图3为附图1的A－A方向剖视图(放大后)，其中［1］.曲柄支点；［2］.曲柄；［3］.转舌；［4］.蓬布；［5］.铰接点；［6］.连杆；［7］.滚杆；［8］.转轴；［9］.圆盘；［10］.蓬杆；［11］.调节杆；［12］.杆座；［13］.顶架；［14］.滚道；［15］.导向板。实施例本技术包括车蓬、车蓬杆，所述车蓬由与圆盘［9］连接的转舌［3］、与圆盘［9］固定连接的顶架［13］、以转轴［8］为中心转动的圆盘［9］、转轴［8］组成；所述的顶架［13］及转舌［3］上罩有蓬布［4］。所述的顶架［13］内设有三条滚道［14］，其滚道［14］的形状见附图3所示，顶架［13］上设有的多条滚道［14］的轨迹为近似椭圆形，每条滚道均为断开状。所述滚道［14］内装有三个滚轮［7］，每个滚轮［7］的轴固定于活动的导向板［15］上，曲柄［2］通过曲柄支点［1］与圆盘［9］铰接固定，转舌［3］与曲柄［2］的一端固定连接，连杆［6］一端与所述的曲柄［2］铰接，另一端与导向板［15］的端部固定连接。当导向板［15］滑动时，推动连杆［6］滑动，使曲柄［2］以曲柄支点［1］为支点转动，使转舌［3］能上下摆动，同时转舌［3］也能随圆盘［9］转动。在转动圆盘［9］带动顶架［13］转动时，由于顶架［13］上有三条滚道，故当一个滚轮［7］在相应的滚道中运动并走完该轨道后，另一个滚轮又进入另一条滚道，使滚轮的运动轨迹发生变化。这样使固定滚轮轴的导向板［15］滑动的位置不同，进而使转舌［3］的上下摆角不同，调节时方便。权利要求1.一种自行车车蓬，包括车蓬、车蓬杆，其特征在于所述车蓬由与圆盘连接的转舌、与圆盘固定连接的顶架、以转轴为中心转动的圆盘、转轴组成；所述的顶架上罩有蓬布。2.根据权利要求1所述的自行车车蓬，其特征在于所述的顶架［13］内设有滚道［14］，所述滚道［14］内装有滚轮［7］，该滚轮［7］的轴固定于活动的导向板［15］上，曲柄［2］通过曲柄支点［1］与圆盘［9］铰接固定，转舌［3］与曲柄［2］的一端固定连接，导向板［15］的一端与曲柄［2］的另一端铰接。3.根据权利要求2所述的自行车车蓬，其特征在于所述的顶架［13］上设有多条滚道［14］，所述的每条滚道［14］轨迹为近似椭圆形，每条滚道均为断开状。专利摘要本技术涉及一种自行车车篷，包括车篷、车篷杆，其特征在于所述车篷由与圆盘(9)连接的转舌(3)、与圆盘(9)固定连接的顶架(13)、以转轴(8)为中心转动的圆盘(9)、转轴(8)组成；所述的顶架(13)上罩有篷布(4)。转舌可在转动的过程中上下运动，使转舌处于最佳的位置，能起到挡风、挡雨、挡太阳的作用。可用于自行车、人力三轮车上。文档编号B62J23/00GK2199124SQ9424257公开日1995年5月31日 申请日期1994年9月7日 优先权日1994年9月7日专利技术者江伟业 申请人:江伟业本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：江伟业，
申请(专利权)人：江伟业，
类型：实用新型
国别省市：
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