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车载盛物箱制造技术

技术编号:1179666 阅读:181 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种车载盛物箱,可广泛应用到两轮或三轮的摩托车、助力自行车、自行车上。本实用新型专利技术箱体两侧边上沿设有滑槽,与所述滑槽对应的箱盖两侧边上设有与滑槽滑动配合的轴销,箱盖经所述滑槽、轴销与箱体滑动式活动连接。本实用新型专利技术将传统铰链连接方式改进为滑槽式连接,开关方便,不会对视线产生影响,而且这种结构的稳定性较好,不会因箱盖的振动在重力下自动回位。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种盛物箱,可设在机动车和非机动车上,如两轮或三轮的摩托车、助力自行车、自行车的前备箱、后备箱。
技术介绍
目前,设置在摩托车、助力自行车或自行车的前备箱、后备箱基本上分为两种,一种是栏状,无盖,不能遮雨、挡尘;另一种是实心板的箱体,设有箱盖,但箱盖与箱体是采用的铰链连接方式,其存在的问题有一、箱盖打开关闭不方便,尤其是驾乘在车上时,需很费力地伸长手才能将箱盖完全打开,关闭时则更为困难;二、箱盖打开后,一般有两种位置状态,(1)略大于90度角,由铰链支撑立在箱体上,当车辆振动较大时,箱盖易自然回落自动关闭,并且当箱体位于车架前方时还会遮挡视线;(2)接近180度,向下斜靠在箱体上,由于上端铰链连接,下端自由活动,车辆行驶过程中稍有振动,箱盖就会不停地碰撞箱体,发出噪声,影响驾驶舒适度,而且长久下去还会造成箱体损伤。
技术实现思路
本技术旨在针对设置在两轮或三轮摩托车、助力自行车、自行车上的盛物箱其箱盖连接方式上的弊端,提供一种箱体箱盖采用滑槽式转轴连接的车载盛物箱,以克服上述现有盛物箱的缺陷。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案如下一种车载盛物箱,包括箱体和箱盖,其特征在于箱体两侧边上沿设有滑槽,与所述滑槽对应的箱盖两侧边上设有与滑槽滑动配合的轴销,箱盖经所述滑槽、轴销与箱体滑动式活动连接。所述滑槽沿箱体侧边长度方向开设,槽口呈半封闭状,朝向外侧,所述轴销嵌套在滑槽内。或,所述滑槽沿箱体侧边长度方向开设,槽口在箱体侧壁上贯通,所述轴销穿过滑槽,在箱体侧壁里端设有卡件。所述滑槽从箱体侧壁中部位置纵向向外端延伸,对应地,箱盖上的轴销纵向位置与滑槽相适应。所述滑槽外端略向下倾斜。所述卡件为螺母,与轴销螺纹连接。所述箱体和箱盖前方设有锁孔和旋钮锁扣。本技术的优点在于本技术将盛物箱箱盖与箱体的传统铰链连接方式,改进为滑槽式连接,开启方便,尤其是将滑槽设置成倾斜式,打开箱盖时只需往前轻轻一推,箱盖便沿着滑槽向外滑动,同时外端向下旋转,到一定程度后,在重力作用下,箱盖自动进行平动和转动,最后完成开启全过程。关闭时也简单,用手往后一带,箱盖便顺着滑槽完成关闭动作。由于箱盖旋转点在中部位置,打开后,基本一半左右位于箱体高度内,这样就不会对视线产生影响,而且这种结构的稳定性较好,不存在因振动原因自动回位的问题。另外,本技术还具有结构简单,易于生产等优点。附图说明图1为本技术箱盖开启状态左视结构示意图图2为本技术箱盖开启状态主视结构示意图图3为本技术箱盖开启状态俯视结构示意图图4为图2中A部放大图图5为本技术箱盖关闭状态左视结构示意图图6为本技术箱盖关闭状态主视结构示意图具体实施方式本技术提出的是一种箱盖与箱体滑槽式活动连接配合的车载盛物箱。可应用在两轮或三轮的摩托车、助力自行车、自行车上,根据摆放位置不同可分为前备箱、后备箱。如图1所示,滑槽1设在箱体2两侧壁3上(侧壁上沿顶部或侧边),大致从中部位置向外端延伸。与滑槽1对应的箱盖4两侧边上设有与滑槽1滑动配合的轴销5,箱盖4经滑槽1、轴销5与箱体2滑动式活动连接。本技术提出了滑槽式连接配合的方案,但滑槽1和轴销5的具体设置可以有多种方式,以下就是两个例子一、滑槽沿箱体侧边长度方向开设,槽口呈半封闭状,朝向外侧,轴销嵌套在滑槽内;二、滑槽1沿箱体2侧边长度方向开设,槽口在箱体侧壁3上贯通,轴销5穿过滑槽1,在箱体侧壁3里端设有卡件,比如与轴销5螺纹连接的螺母6,如图2和图4所示。三、为使轴销5安装得稳固,可将箱盖4与轴销5连接处设置成耳状,如图2,图3,图4所示。要达到滑槽式配合的手段还有很多,比如轴销5还可做成轴承式等等,在此不一一列举。轴销5在侧壁3长度方向上的位置可根据需要设定,越靠前,箱盖4翻开后立得越高,越靠后,立得越低。为稳定性考虑,将其设在中部为宜。相应地,滑槽1从箱体2侧壁3中部位置纵向向前即向外端延伸。为使箱盖4开启更为方便省力,可将滑槽1设置成倾斜状,即外端略向下倾斜。另外,本盛物箱还可以有其他通用设施,比如设在箱体2和箱盖4前方的锁孔7和旋钮锁扣8,如图2,图3,图6所示;设在箱底9的漏孔10、设在箱体正面和箱底上的安装孔11等,如图2,图3,图6所示。权利要求1.一种车载盛物箱,包括箱体和箱盖,其特征在于箱体(2)两侧边上沿设有滑槽(1),与所述滑槽(1)对应的箱盖(4)两侧边上设有与滑槽(1)滑动配合的轴销(5),箱盖(4)经所述滑槽(1)、轴销(5)与箱体(2)滑动式活动连接。2.根据权利要求1所述的一种车载盛物箱,其特征在于所述滑槽(1)沿箱体(2)侧边长度方向开设,槽口呈半封闭状,朝向外侧,所述轴销(5)嵌套在滑槽(1)内。3.根据权利要求1所述的一种车载盛物箱,其特征在于所述滑槽(1)沿箱体(2)侧边长度方向开设,槽口在箱体侧壁(3)上贯通,所述轴销(5)穿过滑槽(1),在箱体侧壁(3)里端设有卡件(6)。4.根据权利要求1、2或3所述的一种车载盛物箱,其特征在于所述滑槽(1)从箱体侧壁(3)中部位置纵向向外端延伸,对应地,箱盖(4)上的轴销(5)纵向位置与滑槽(1)相适应。5.根据权利要求1、2或3所述的一种车载盛物箱,其特征在于所述滑槽(1)外端略向下倾斜。6.根据权利要求3所述的一种车载盛物箱,其特征在于所述卡件(6)为螺母,与轴销(5)螺纹连接。7.根据权利要求1、2或3所述的一种车载盛物箱,其特征在于所述箱体(2)和箱盖(4)前方设有锁孔(7)和旋钮锁扣(8)。专利摘要本技术公开了一种车载盛物箱,可广泛应用到两轮或三轮的摩托车、助力自行车、自行车上。本技术箱体两侧边上沿设有滑槽,与所述滑槽对应的箱盖两侧边上设有与滑槽滑动配合的轴销,箱盖经所述滑槽、轴销与箱体滑动式活动连接。本技术将传统铰链连接方式改进为滑槽式连接,开关方便,不会对视线产生影响,而且这种结构的稳定性较好,不会因箱盖的振动在重力下自动回位。文档编号B62J9/00GK2716081SQ20042006069公开日2005年8月10日 申请日期2004年8月10日 优先权日2004年8月10日专利技术者邓生华 申请人:邓生华本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载盛物箱,包括箱体和箱盖,其特征在于:箱体(2)两侧边上沿设有滑槽(1),与所述滑槽(1)对应的箱盖(4)两侧边上设有与滑槽(1)滑动配合的轴销(5),箱盖(4)经所述滑槽(1)、轴销(5)与箱体(2)滑动式活动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邓生华
申请(专利权)人:邓生华
类型:实用新型
国别省市:90[中国|成都]

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