本实用新型专利技术推出一种自行车转向指示装置,属于自行车的一各附属装置。由指示灯,电池仓,开关体和连接电路共同组成。其指示灯里含有自闪灯泡,通电后该灯泡会自动闪烁,无需其他信号电源和控制装置。从而使本实用新型专利技术指向效果良好,造价低廉,又耐恶劣的室内环境,耐久性良好,适于推广应用。(*该技术在2003年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术属于自行车的一种附属装置,特别是自行车转弯行驶时指示转向的装置。自行车是一种简单普及型的交通工具,尤其在中国它是一种很重要的交通工具。目前骑自行车转弯时,要么没有什么表示而任意转弯行驶;要么骑车人伸出一只手指示所转方向。前者当然很危险,而后者也要受到雨天、夜天、冷天、以及骑车人技术等条件的限制,因而引发出许多交通事故。为解决这个问题产生了许多专利申请,例如,1993年5月19日公告的,专利号为ZL92226143.1,名称为“自行车行驶信号显示器”的技术专利。它们都以产生低频信号带动转向指示灯闪烁,来指示转弯方向的。这就带来几个问题这些信号发生电路耗去了自行车携带的很有限的能源;在恶劣的室外开放式工作条件下,这些信号发生电路极易损坏,如果它们的防护装置制造得足够牢靠的话,其价格就较昂贵,就与自行车本身的简易廉价性不相匹配,很难使用户接受。本技术的目的在于提供一种结构简单,造价低廉,牢靠耐用而指向效果良好的自行车转向指示装置。本技术以如下方式实现。本技术由指示灯、电池仓、开关体和连接电路共同组成。指示灯可以是四个,每个由通电后会自动闪烁的自闪灯泡及与之相并联的电容器和容纳自闪灯泡的灯盒组成。开关体是由单刀三掷开关及包在该开关外面起固定作用然后又可被固定于车体之上的开关套组成。全部四个自闪灯泡的一端连接至电池仓里电池的一个电极上,电池的另一个极连接至开关的刀上,将前左灯和后左灯的另外端连接至开关的左掷,前右灯和后右灯的另外端连接到开关的右掷上。前述灯盒由有色透明的灯罩和灯盒座构成,灯盒座上同时制作有夹持自闪灯泡的夹持机构,该灯泡卧置于其上。在灯盒座上靠近灯泡发光球部位制作有抛物面形状的凹坑,其上贴有金属反光膜,构成反光镜。前述开关套由左右两部分构成,二部分基本对称,相合时将开关牢固地嵌于其中。灯盒及开关套与自行车管架相接面都制成与自行车管架弧面相匹配的弧面形状,并在二者靠近弧面部位制作通孔,从孔中穿过尼龙扎紧扣将它们方便而牢固地固紧在自行车的相应部位上。前述电容器的容量为0.01~0.2μF。本技术的优点如下。自闪灯泡被通电时本身就会自动地闪烁,它不再需要特殊的低频脉冲供电或者通断继电器控制其闪烁。自闪灯泡本身很廉价,从而整个转向指示装置成本很低,工作可靠,与灯泡并联的电容器降低了冲击延长灯泡的使用寿命,可耐各种恶劣室外环境,体积小,安装方便,适大范围推广。 附图说明。图1是本技术实际安装工作状态示意图图2是本技术电路图。图3是本技术中指示灯横剖面主视图。图4是本技术中指示灯去掉灯罩左视图。图5是本技术中指示灯纵剖面俯视图。图6是本技术中开关体横剖面主视图。图7是本技术中开关体A-A剖面图。图8是本技术中开关体去掉右半开关套后俯视图。图9是本技术自行车用合体式后灯总体剖面主视图。图10是本技术自行车用合体式后灯去掉罩盖俯视图。图10-1是本技术自行车用合体式后灯底座B-B局部剖视图。图11是本技术自行车用合体式后灯中间盖剖面主视图。图12是本技术自行车用合体式后灯中间盖左视图。图13是本技术自行车用合体式后灯侧灯罩剖面主视图。图14是本技术自行车用合体式后灯侧灯罩左视图。图15是本技术中电池仓底主视图。图16是本技术中电池仓底左视半剖图。图17是本技术中电池仓底俯视图。图18是本技术中电池仓盖主视图。图19是本技术中电池仓盖剖面左视图。图20是本技术三轮车用后灯主视图。图21是本实用新三轮车用后灯C-C剖视图。图22是本技术三轮车用后灯俯视剖面图。以下结合附图对本实用型的实施例作详细说明。参照图1,它是本技术实际安装工作状态示意图。自行车(3)的车把上安装左右两只前指示灯(1),在靠近右手部位安装开关体(2),自行车(3)三角架上安装电池仓(4),在自行车(3)的后货架上安装合体式后指示灯(5)。参照图2,它是本技术的电路图。电路由单刀三掷开关(6)、共四只自闪灯泡(7)、共四只电容器(8)、4节2#电池(9)共同构成。每只灯泡(7)旁边并联一只电容器(8),全部四只灯泡(7)的一端共同连接电池(9)的负极,左前和左后灯泡(7)另一端共同连接至开关(6)的左掷,右前和右后灯泡(7)的另一端共同连接至开关(6)的右掷。开关(6)的刀连接到电池(9)的正极。参照图3、图4、图5,它们是本技术实施例中的前指示灯(1)的结构图。前灯共有两只,总体为长方体,由自闪灯泡(7)、灯罩(10)和灯座(11)共同构成。其中灯罩(10)和灯座(11)可用塑料注塑而成,而灯罩(10)可采用橘黄色透明塑料制成,在靠近灯泡(7)的球体部位的灯罩(10)的相应部位可制成更薄的部位,以便于透光。灯座(11)的上部因时制作上夹持灯泡(7)的夹持机构,在灯座(11)的与自行车(3)的车把相接触面制成园柱弧面,其面的弧度与自行车(3)的车把的管径相匹配,而园柱弧面部位开一个通孔,孔断面为矩形,孔轴与弧面轴相互垂直,孔的走向也是弧形的。在灯座(11)与灯泡(7)相靠近的对应部位处制作成抛物面凹坑,然后贴上反光金属膜,以增加聚光性。参照图6、图7和图8,其中显示了开关体(2)的结构,开关体(2)由开关(6)和开关套(12、13)共同组成。开关(6)可选择市售合用的单刀三掷开关开关套由左半开关套(12)和右半开关套(13)相合而成,相合后中间形成空腔。如图6和图8所示刚好将开关(6)嵌于其中,而开关(6)的开关拨钮刚好从开关套的一个面露出。而开关套(12、13)的另一面也有类似于指示灯灯座上的安装用园柱弧面和通孔,在通孔中穿过尼龙扎紧扣,可将指示灯和开关体等扎紧于自行车的管架上,开关套(12、13)也可用塑料注塑而成。图9是本技术自行车用合体式后灯的结构图。为与自行车的具体结构相适合,两只后灯制作成一体。这样制造、安装都较方便,如图9所示。这一长条形,两端部为左、右后灯,中间是空腔。合体式后灯(5)由底座(18),罩盖(15、17),自闪灯泡(7)、安装螺栓(16),安装板(14)共同组成。合体式后灯(5)的底座(18)的平面状态如图10所示,分成三个区,中间是空腔,两端各安装一只灯泡(7),灯泡(7)的夹持结构同时制于其上,灯泡(7)所对应的底座(18)的部位上制作有抛物面凹坑,其断面局部剖视图如图10-1所示,其上也贴有反光金属膜。安装螺栓(16)埋入在底座(18)里,安装板(14)可固定在自行车(3)上。合体式后灯(5)的罩盖(15、17)共分成三块,其中间盖(17)如图11和图12所示,为红色塑料所制,侧灯罩(15)为左右两块,用橘黄色透明塑料制成,其外形如图13和图14所示。图15,图16,图17,图18,图19显示了前述电池仓(4)的结构。电池仓(4)是一个扁盒体,由盒底(19)和盒盖(20)组成,本技术的电池仓(4)设计成可放入4节2#电池,盒盖(20)可以在盒底(19)上掀开或盖上。图15,图16,图17主要显示盒底(19)的结构,图18和图19是盒盖(20)的外形。可以用塑料注塑而成。图20,图21和图22显示了三轮车用后灯的结构。在三轮车上使用时最好两只后灯分体,并置本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自行车转向指示装置,由指示灯(1)(5)、电池仓(4),开关体(2)及连接电路共同组成,其特征在于所述指示灯(1)(5)可以是四个,每个指示灯由通电后会自动闪烁的自闪灯泡(7)及与之并联的电容器(8)和容纳自闪灯泡(7)的灯盒组成;开关体(2)由单刀三掷开关(6)及包在该开关(6)外面起固定作用然后又可被固定于自行车体之上的开关套组成;全部四个自闪灯泡(7)的一端连接至电池仓(4)里电池的一个电极上,电池的另一个极连接到开关(6)的刀上,将前左灯和后左灯的另外端连接至开关(6)的左掷,前右灯和后右灯的另外端连接至开关(6)的右掷上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:高复兴,李学义,张惠仲,
申请(专利权)人:高复兴,李学义,张惠仲,
类型:实用新型
国别省市:87[中国|西安]
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