【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种摩托车座垫。技术背景摩托车座垫是摩托车上骑乘者乘座的部件，其直接关系到骑乘者乘座的舒适性。摩托车座垫一般包括主座垫和与主座垫连接的副座垫两部分，主座垫供驾驶者乘座，副座垫供搭乘者乘座，当摩托车在无搭乘者乘座时，副座垫便空置不起任何作用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种摩托车座垫，使其具有靠背之功用，其副座垫既可供搭乘者乘座，而在无搭乘者时又可作为驾驶者的靠背使用。本技术所述的摩托车座垫包括主座垫和与主座垫连接的副座垫，主座垫与副座垫在其结合部位铰接，使副座垫可相对于主座垫转动，在副座垫底部铰接有支撑杆。所述主座垫与副座垫通过横向设置在其结合部位的轴铰接，在该轴上套装有扭转弹簧，扭转弹簧的两臂分别作用在主座垫底部及副座垫底部，始终给予副座垫绕铰接轴相对于主座垫转动之力，在副座垫底部安装固定有锁钩。副座垫在未升起时，安装固定在其底部的锁钩与摩托车车架上的锁座扣合，此时该座垫与现有摩托车座垫一样，副座垫上可乘座搭乘者；当需要将副座垫升起作靠背时，打开车架上的锁座，使副座垫升起，并将铰接在副座垫底部的支撑杆支撑在车架上的挡块上，则副座垫即可作为驾驶者的靠背使用。本技术由于具有该种结构，在使用时可方便地将副座垫放下和升起，使副座垫既可乘座搭乘者，而在无搭乘者时又可兼作驾驶者靠背之用，故增加了摩托车座垫的功用，使驾驶者乘座更加舒适；其结构简单，使用方便可靠，并且由于该结构中的有关零部件均设置在座垫底部，故对摩托车整体外形无任何影响。附图说明现结合附图对本技术作进一步详细说明。图1为本技术所述摩托车座垫一种具体结构的主视示意图；图2为图1所示摩托车座垫...
【技术保护点】
一种摩托车座垫，包括主座垫（１）和与主座垫连接的副座垫（２），其特征在于：主座垫（１）与副座垫（２）在其结合部位铰接，在副座垫（１）底部铰接有支撑杆（５）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王朗，舒艳君，
申请(专利权)人：重庆宗申技术开发研究有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]
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