本发明专利技术公开了一种矿用电动运料索道，锚杆（1）一端置入巷道顶板（16）内，另一端与托绳轮架（9）连接，托绳轮架（9）两外侧为托绳轮（8），托绳轮（8）托住固定式绳道（3），固定式绳道（3）两端设置有工字钢（4）和限位装置（17），托绳轮架（9）上还设置有动力绳托绳支架（13），动力绳托绳支架（13）上配置有动力绳托绳滑轮（12），动力绳托绳滑轮（12）与动力绳（2）匹配，动力绳（2）通过导向滑轮（5）与绞车（11）相连，导向滑轮（5）另一端与张紧装置（7）连接，固定式绳道（3）上吊挂有索车（10），索车（10）与动力绳（2）匹配。本发明专利技术节约了大量的劳动力和时间成本，大大降低了工人劳动强度，为矿用电动运料索道安全高效运行提供了有力保证。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及到巷道运料装置，属于矿山机电运输领域。
技术介绍
矿山井开采随着开采深度的延伸，井巷掘进距离逐步增大，掘进过程中所需的支护材料、机电设备以及设备耗材较大，由于运输距离长，掘进巷道空间有限，巷道内除安装各种出货系统外，已不能安装传统式的轨道辅助运输系统，由人工扛运材料的方式不但消耗了大量的劳动力成本，增加了工人的劳动强度，而且不能满足现有的生产需要，导致施工进度与材料供应矛盾日益突出，严重阻碍矿井安全生产效率。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:提供一种矿用电动运料索道，克服巷道空间限制，适合巷道长距离运输，降低劳动成本和劳动强度，满足生产需要。本专利技术的技术方案为:一种矿用电动运料索道，包括锚杆，锚杆一端置入巷道顶板内，锚杆另一端与托绳轮架连接，托绳轮架两外侧为托绳轮，托绳轮托住固定式绳道，固定式绳道两端设置有工字钢和限位装置，托绳轮架上还设置有动力绳托绳支架，动力绳托绳支架上配置有动力绳托绳滑轮，动力绳托绳滑轮与动力绳匹配，动力绳通过导向滑轮与绞车相连，导向滑轮另一端与张紧装置连接，固定式绳道上吊挂有索车，索车与动力绳匹配。置入巷道顶板内的锚杆使用锚杆螺母配合锚盘锁死。锚杆置于巷道顶板上，两棵一组。锚杆作为托绳轮架与巷道顶板的连接结构，其尺寸，埋入深度等参数根据运料系统的载重和运量来决定。托绳轮架可在锚杆上上下移动并用两棵锚杆螺母定位。托绳轮的轴可在托绳轮架上往复移动(即左右移动)调节固定式绳道的间距，托绳轮的轴使用定位螺栓定位。绞车、导向滑轮及动力绳设置在固定式绳道中心线竖直平面上，构成循环动力装置。本专利技术的矿用电动运料索道主要包括绞车、固定式绳道、循环动力装置(主要由绞车、导向滑轮及动力绳组成)、固托绳组件(包含托绳轮架、托绳轮和绳卡等)、动力绳张紧装置、限位装置、索车组件、锚杆、工字钢。固定式绳道由若干个托绳组件，托绳组件包含锚杆、托绳轮架、托绳轮托住。动力系统中的绞车、导向滑轮及动力绳设置在固定式绳道中心线竖直平面上。张紧装置与导向滑轮配合。限位装置固定于固定式绳道两端与索车配合。调节张紧装置使导向滑轮往复运动张紧动力绳。索车运动撞到限位装置自动停车。使用时，先启动绞车，绞车带动动力绳形成循环动力系统，动力绳带动索车在固定式绳道上运动，索车运动到机尾碰到限位装置索车自动停车，将物料挂在索车上随着索车一起运动完成往返运料。与现有技术比较，本专利技术具备如下特点:1、使用锚杆作为作为固定式绳道和运输货物重量的支托方式应该是矿山行业首创；2、动力系统在固定式绳道中心平面的运行方式应属矿山行业首创；3、索车与限位装置配合自动停车的安全方式应属矿山行业首创；4、索道运输装置特别适用于矿山行业井下“运输物料”。本专利技术有效解决了掘进工作面各种材料的供应问题，节约了大量的劳动力成本和时间成本，大大降低了工人的劳动强度。机头机尾的限位装置增加了索车的安全运行，有效的减少了事故发生，整套运输系统还配备了声光信号和手持信号机，为矿用电动运料索道安全高效的运行提供了有力保证；同时矿用电动运料索道在各类巷道运输中均可运用。另该运料系统制造成本较低，运行稳定，维护简单，且可以多次使用，为矿井生产节约成本。【附图说明】图1为矿用电动运料索道原理图； 图2为图1中截面A-A结构示意图。【具体实施方式】如图1和图2所示，一种矿用电动运料索道，包括锚杆1，锚杆I 一端置入巷道顶板16内，锚杆I另一端与托绳轮架9连接，托绳轮架9两外侧为托绳轮8，托绳轮8托住固定式绳道3，固定式绳道3两端设置有工字钢4和限位装置17，固定式绳道3通过绳卡6固定末端。托绳轮架9上还设置有动力绳托绳支架13，动力绳托绳支架13上配置有动力绳托绳滑轮12，动力绳托绳滑轮12与动力绳2匹配，动力绳2通过导向滑轮5与绞车11相连，导向滑轮5另一端与张紧装置7连接，固定式绳道3上吊挂有索车10，索车10与动力绳2匹配。置入巷道顶板16内的锚杆I使用锚杆螺母14配合锚盘锁死。锚杆I两棵一组。托绳轮架9可在锚杆I上上下移动并用两棵锚杆螺母14定位。托绳轮8的轴可在托绳轮架9上往复移动调节固定式绳道3的间距，托绳轮8的轴使用定位螺栓15定位。实际施工时，在巷道顶板上沿巷道掘进方向取两条距离为300mm且平行于巷道中线的平行线，在平行线上每隔6m取一组点且每组点连成的直线必须垂直于巷道中线，在取点的地方垂直巷道顶板打入长度大于1.7m的锚杆I作为托绳轮架9的定位支撑杆，锚杆I外露长度为400_。定位支撑杆安装完毕后将托架组件(包括托绳轮架9，托绳轮8，动力绳托绳支架13和动力绳托绳滑轮12)安装在定位支撑杆上，在巷道两头垂直于巷道中线各安装一组工字钢4，每组工字钢4距离大于5m。将分布于每组锚杆I两侧的两根直径为21.5mm的钢丝绳(以下称固定式绳道3)平行巷道中线与锚杆I保持215mm的距离绷紧固定在巷道两端的工字钢4上，固定式绳道3全部放入托架组件托绳轮8轮槽中形成固定式绳道系统。在靠近巷道掘进工作面的一侧(以下称机尾，对应的另一端称机头)安装动力绳2张紧装置，机尾卸料点安装一个限位装置，在机头离工字钢两米地方安装一台JHC-11.4型调度绞车11，在机头机尾工字钢4上各安装一组导向滑轮5。使用一根直径9.6mm的钢丝绳(动力绳2)在立面上与张紧装置、导向滑轮5、绞车11共同形成循环动力传动装置；将索车10放在固定式绳道3上且将索车10与动力绳2连在一起。【主权项】1.一种矿用电动运料索道，其特征在于:包括锚杆(1)，锚杆(I) 一端置入巷道顶板(16 )内，另一端与托绳轮架(9 )连接，托绳轮架(9 )两外侧为托绳轮(8 )，托绳轮(8 )托住固定式绳道(3)，固定式绳道(3)两端设置有工字钢(4)和限位装置(17)，托绳轮架(9)上还设置有动力绳托绳支架(13)，动力绳托绳支架(13)上配置有动力绳托绳滑轮(12)，动力绳托绳滑轮(12)与动力绳(2)匹配，动力绳(2)通过导向滑轮(5)与绞车(11)相连，导向滑轮(5)另一端与张紧装置(7)连接，固定式绳道(3)上吊挂有索车(10)，索车(10)与动力绳(2)匹配。2.根据权利要求1所述的一种矿用电动运料索道，其特征在于:置入巷道顶板(16)内的锚杆(I)使用锚杆螺母(14)配合锚盘锁死。3.根据权利要求2所述的一种矿用电动运料索道，其特征在于:锚杆(I)两棵一组。4.根据权利要求1所述的一种矿用电动运料索道，其特征在于:托绳轮架(9)可在锚杆(I)上上下移动并用两棵锚杆螺母(14)定位。5.根据权利要求1所述的一种矿用电动运料索道，其特征在于:托绳轮(8)的轴可在托绳轮架(9)上往复移动调节固定式绳道(3)的间距，托绳轮(8)的轴使用定位螺栓(15)定位。6.根据权利要求1所述的一种矿用电动运料索道，其特征在于:绞车(11)、导向滑轮(5)及动力绳(2)设置在固定式绳道(3)中心线竖直平面上。【专利摘要】本专利技术公开了一种矿用电动运料索道，锚杆（1）一端置入巷道顶板（16）内，另一端与托绳轮架（9）连接，托绳轮架（9）两外侧为托绳轮（8），托绳轮（8）托住固定式绳道（3），固定式绳道（3）两端设置有工字钢（4）和限位装置（17），托绳轮架（9）上还设置有动力绳托绳支架（1本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种矿用电动运料索道，其特征在于：包括锚杆（1），锚杆（1）一端置入巷道顶板（16）内，另一端与托绳轮架（9）连接，托绳轮架（9）两外侧为托绳轮（8），托绳轮（8）托住固定式绳道（3），固定式绳道（3）两端设置有工字钢（4）和限位装置（17），托绳轮架（9）上还设置有动力绳托绳支架（13），动力绳托绳支架（13）上配置有动力绳托绳滑轮（12），动力绳托绳滑轮（12）与动力绳（2）匹配，动力绳（2）通过导向滑轮（5）与绞车（11）相连，导向滑轮（5）另一端与张紧装置（7）连接，固定式绳道（3）上吊挂有索车（10），索车（10）与动力绳（2）匹配。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：沈立厅，朱云斌，
申请(专利权)人：贵州盘江精煤股份有限公司，
类型：发明
国别省市：贵州;52
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。