本发明专利技术涉及一种载带成型模具和一种载带成型装置。载带成型装置包括：机台、载带成型模具和加热机构，载带成型模具可转动地安装在一固定轴上，固定轴一端的侧面上开设有可与外部设备相连通产生真空的吸附开口；所述模具呈轮状且其外周面设置有复数个凹槽，每一凹槽均具有一空气通道，成型模相对固定轴转动过程中，每一凹槽之空气通道均可依次与吸附开口相连通。本发明专利技术之载带成型模具和载带成型装置优点在于结构简单、可连续加工形成载带之容纳孔，所加工成的容纳孔精度高。
【技术实现步骤摘要】
【专利说明】(一)
本专利技术涉及一种载带成型模具和一种载带成型装置。(二)
技术介绍
载带指的广泛应用于1C、电阻、电感、电容、连接器、LED、保险丝、开关、继电器、接插件、振荡器、二、三极管等SMT电子元件的包装的塑胶载体，通常载带上具有一定形态的容纳孔以容纳上述各配件。加工形成载带之容纳孔的方式有多种，其中一些方式需要先对平整形的载带加热软化以进入模具进行间断成型，载带的前进是依赖拉料装置的拉拽产生滑移输送动作，而拉料装置的拉力作用于该载带时，不但会使软化的载带产生拉伸变形，且于输送的过程中会产生偏滑及位移，影响形成载带各容纳孔的精度，同时亦会影响其后续打孔加工的精度。(三)
技术实现思路
本专利技术的第一目的是提供一种结构简单、可连续加工形成载带之容纳孔的载带成型模具，所加工成的容纳孔精度高。为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案:一种载带成型模具，可转动地安装在一固定轴上，固定轴一端的侧面上开设有可与外部设备相连通产生真空的吸附开口 ；所述模具呈轮状且其外周面设置有复数个凹槽，每一凹槽均具有一空气通道，成型模相对固定轴转动过程中，每一凹槽之空气通道均可依次与吸附开口相连通。所述一种载带成型模具，所述模具包括模座和成型模，所述模座介于固定轴与成型模之间并与成型模连接成一体，所述凹槽设置在成型模上，每一所述空气通道由设在模座上的模座段和设在成型模上成型段所组成。所述一种载带成型模具，所述成型段为设置在其对应凹槽的上端部和/或下端部且贯穿成型模内外壁面的凹坑。所述一种载带成型模具，还包括一设置于固定轴与模座之间的轴套，轴套设置有复数个与所述载带成型模具对应之空气通道相连通的连通孔。所述一种载带成型模具，所述成型模通过套接于模座上的上套环和下套环与模座相连接成一体。 所述一种载带成型模具，所述固定轴远离设置吸附开口的另一端朝内穿设有一与所述吸附开口相连通的气体流道，气体流道包括沿着固定轴轴向延伸的中心通道和连接吸附开口与中心通道的径向通道。所述一种载带成型模具，所述固定轴于吸附开口的处设置有温度检测装置。本专利技术的优点在于:结构简单、可连续加工形成载带之容纳孔，所加工成的容纳孔精度高。本专利技术的第二目的是提供一种结构简单、用以加工形成载带之容纳孔的载带成型目.0为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案:一种载带成型装置，包括:机台、载带成型模具和加热机构，机台具有一固定轴，固定轴套设有一轴承座，固定轴一端的侧面上开设有可与外部设备相连通产生真空的吸附开口 ；载带成型模具为上述所述的任一种载带成型模具，通过所述轴承座可转动地安装在固定轴上，成型模相对固定轴转动过程中，每一凹槽之空气通道均可依次与吸附开口相连通使凹槽形成载带的成型区；加热机构将欲送至成型区域的载带加热成熔融状态。所述一种载带成型装置，加热机构包括热风吹嘴和载带预加热装置，载带预加热装置包括一基座和安装在基座上承载模组和加热模组，承载模组包括一轨道板，轨道板具有一轨道槽，轨道槽之外形大小对应于载带本体之外形大小。本专利技术的优点在于:结构简单、可连续加工形成载带之容纳孔，所加工成的容纳孔精度高。(四)【附图说明】图1是载带成型装置之三维状态结构示意图；图2是载带成型装置之三俯视结构示意图；图3只显示载带成型模具和载带预加热装置的俯视结构示意图；图4是载带成型装置的一个剖面结构示意图(剖面同时经过固定轴的中心轴及径向通道)；图5是载带成型模具之三维状态结构示意图；图6是载带成型模具之半剖三维状态结构示意图；图7是图6中I的放大示意图；图8是图6中II的放大示意图；图9是载带成型模具之三维分解状态结构示意图；图10是图9中III的放大示意图。(五)【具体实施方式】如附图1至附图4所示的一种载带成型装置，包括有机台1、载带成型模具2和加热机构3。所述机台I具有一固定轴11，固定轴11的一端套设有一轴承座12处于机台I台面之下，而固定轴11另一端的侧面上开设有可与外部设备相连通产生真空的吸附开口 11-1而处于机台I的台面之上。具体地说，参照6和图9所示，所述固定轴11远离设置吸附开口11-1的另一端朝内穿设有一与所述吸附开口 11-1相连通的气体流道11-2，气体流道11-2包括沿着固定轴11轴向延伸的中心通道ll_2a和连接吸附开口 11-1与中心通道ll_2a的径向通道ll_2b。参照附图5至附图10所示，所述载带成型模具2包括模座21和成型模22，所述模座21安装在轴承座12上且在一驱动机构4的作用下而可绕固定轴11的中心轴转动，模座21介于固定轴11与成型模22之间并与成型模22连接成一体，使成型模22可跟随模座21的转动而转动。所述成型模22通过套接于模座21上的上套环23和下套环24与模座21相连接成一体，因此，可根据不同的生产要求更换不同的成型模22，操作简单灵活。所述载带成型模具2呈轮状且其外周面设置有复数个凹槽25，每一凹槽25均具有一空气通道26，成型模22相对固定轴11转动过程中，每一凹槽25之空气通道26均可依次与吸附开口 11-1相连通。具体地说，所述凹槽25设置在成型模22上，每一所述空气通道26由设在模座21上的模座段26a和设在成型模22上成型段26b所组成。所述成型段26b为设置在其对应凹槽25的上端部和/或下端部且贯穿成型模22内外壁面的凹坑(深度为d)，凹坑设置为上端部和/或下端部且贯穿成型模22内外壁面利于成型模22的加工成型。所述载带成型模具2还包括一设置于固定轴11与模座21之间的轴套27，轴套27设置有复数个与所述载带成型模具2对应之空气通道26相连通的连通孔27a。轴套27使载带成型模具2相对固定轴11转动过程中减少了摩擦阻力。通过所述轴承座12可转动地安装在固定轴11上，成型模22相对固定轴11转动过程中，每一凹槽25之空气通道26均可依次与吸附开口 11-1相连通使凹槽25形成载带的成型区。参照附图1至附图3所示，所述加热机构3安装在机台I的台面上，可将欲送至成型区域的载带加热成熔融状态。加热机构3包括热风吹嘴31和载带预加热装置32，载带预加热装置32包括一基座(也即机台I)和安装在基座上承载模组和加热模组，承载模组包括一轨道板32a，轨道板32a具有一轨道槽32b，轨道槽32b之外形大小对应于载带本体之外形大小。而热风吹嘴31的出风口即直接对准成型模22方向。所述固定轴11于吸附开口 11-1的处设置有温度检测装置5(图中以圆孔加以标示)，以便实时检测成型区域的温度，以便控制加热机构3提供的热量。载带成型的过程如下:1、驱动机构4的作用下使载带成型模具2绕固定轴11的中心轴转动，使载带成型模具2卷带着载带100使其连续不断地沿着一加工路径前进；2、载带100先经过载带预加热装置32时先预热，再经过热风吹嘴31的出风口对准成型模22方向上被加热成熔融状态；3、熔融状态的载带100经过成型区域时，载带100与凹槽25之间的空气依次经过空气通道26、连通孔27a、吸附开口 11-1和气体流道11_2向外抽出，而利用成型模22之凹槽25使载带成型，4、载带继续沿着其加工路径前进而逐渐冷而脱模，最终为成型好的载带100。上述实施例为本专利技术的较佳实施方式，但本专利技术的实施方式不限于此，其他任何未背离本发本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种载带成型模具，可转动地安装在一固定轴上，固定轴一端的侧面上开设有可与外部设备相连通产生真空的吸附开口；所述模具呈轮状且其外周面设置有复数个凹槽，每一凹槽均具有一空气通道，成型模相对固定轴转动过程中，每一凹槽之空气通道均可依次与吸附开口相连通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：龙晓斌，王定戒，王浩雄，宋俊锡，黄乃敏，
申请(专利权)人：奥美森智能装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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