翻斗车液压举升缸上盖密封结构制造技术

翻斗车液压举升缸上盖密封结构，包括上盖、端盖、活塞杆，其特征在于：在活塞杆与端盖之间采用V型密封圈。本发明专利技术提供的翻斗车液压举升缸上盖密封结构，采用V型密封圈代替原有的O形密封圈，在增加密封效果的同时，还对活塞杆起到一定的导向作用；增加了回油槽结构，保证回油顺畅；缩短了上盖止口深度，减少了上盖、端盖、密封圈与活塞杆之间摩擦力，增加了密封结构的使用时限。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及翻斗车液压举升缸上盖密封结构，属于工程机械

技术介绍
原液压举升缸上盖采用一道O形密封圈4 (见附图1)进行密封，经过一段时间的使用后，其密封效果变差，出现了漏油现象；同时，原结构回油不畅；上盖密封止口过深，上盖、端盖、密封圈与活塞杆之间摩擦力过大，导致密封结构使用时间较短。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术的目的是提供翻斗车液压举升缸上盖密封结构，采用V型密封圈代替原有的O形密封圈，在增加密封效果的同时，还对活塞杆起到一定的导向作用；增加了回油槽结构，保证回油顺畅；缩短了上盖止口深度，减少了上盖、端盖、密封圈与活塞杆之间摩擦力，增加了密封结构的使用时限。为实现上述目的，本专利技术是通过以下技术手段来实现的: 翻斗车液压举升缸上盖密封结构，包括上盖、端盖、活塞杆，其特征在于:在活塞杆与端盖之间采用V型密封圈。进一步地: 所述的翻斗车液压举升缸上盖密封结构，其特征在于:所述的V密封圈为V型夹织物密封圈。所述的翻斗车液压举升缸上盖密封结构，其特征在于:所述的V型夹织物密封圈的型号为A70X95。所述的翻斗车液压举升缸上盖密封结构，其特征在于:在所述的V形密封圈与端盖的接触面圆环上设有回油槽。所述的翻斗车液压举升缸上盖密封结构，其特征在于:所述的回油槽为得分的四个。所述的翻斗车液压举升缸上盖密封结构，其特征在于:所述的回油槽尺寸为宽10mm、深 3mm。所述的翻斗车液压举升缸上盖密封结构，其特征在于:所述上盖止口深度为2.5mmο本专利技术的有益效果是:本专利技术提供的翻斗车液压举升缸上盖密封结构，采用V型密封圈代替原有的O形密封圈，在增加密封效果的同时，还对活塞杆起到一定的导向作用；增加了回油槽结构，保证回油顺畅；缩短了上盖止口深度，减少了上盖、端盖、密封圈与活塞杆之间摩擦力，增加了密封结构的使用时限。【附图说明】图1为原密封结构，图2为本专利技术密封结构。【具体实施方式】下面将结合说明书附图，对本专利技术作进一步的说明。翻斗车液压举升缸上盖密封结构，包括上盖1、端盖2、活塞杆3，其特征在于:在活塞杆3与端盖2之间采用V型密封圈5。进一步地: 所述的翻斗车液压举升缸上盖密封结构，其特征在于:所述的V密封圈5为V型夹织物密封圈。所述的翻斗车液压举升缸上盖密封结构，其特征在于:所述的V型夹织物密封圈5的型号为A70X95。所述的翻斗车液压举升缸上盖密封结构，其特征在于:在所述的V形密封圈与端盖的接触面圆环上设有回油槽6。所述的翻斗车液压举升缸上盖密封结构，其特征在于:所述的回油槽6为得分的四个。所述的翻斗车液压举升缸上盖密封结构，其特征在于:所述的回油槽6尺寸为宽10mm、深 3mm。所述的翻斗车液压举升缸上盖密封结构，其特征在于:所述上盖I止口深度为2.5mmο原上盖I止口深度为20mm，改为V型密封圈后，由于密封效果比O形密封圈好，可以大大缩短上盖I止口深度，减少部件之间的摩擦力，延长密封件的使用时限。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本设计不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本设计的原理，在不脱离本设计精神和范围的前提下，本设计还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本设计范围内。本设计要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.翻斗车液压举升缸上盖密封结构，包括上盖、端盖、活塞杆，其特征在于:在活塞杆与端盖之间采用V型密封圈。2.如权利要求1所述的翻斗车液压举升缸上盖密封结构，其特征在于:所述的V密封圈为V型夹织物密封圈。3.如权利要求2所述的翻斗车液压举升缸上盖密封结构，其特征在于:所述的V型夹织物密封圈的型号为A70 X 95。4.如权利要求1所述的翻斗车液压举升缸上盖密封结构，其特征在于:在所述的V形密封圈与端盖的接触面圆环上设有回油槽。5.如权利要求4所述的翻斗车液压举升缸上盖密封结构，其特征在于:所述的回油槽为得分的四个。6.如权利要求5所述的翻斗车液压举升缸上盖密封结构，其特征在于:所述的回油槽尺寸为宽10_、深3_。7.如权利要求1所述的翻斗车液压举升缸上盖密封结构，其特征在于:所述上盖止口深度为2.5mm。【专利摘要】翻斗车液压举升缸上盖密封结构，包括上盖、端盖、活塞杆，其特征在于：在活塞杆与端盖之间采用V型密封圈。本专利技术提供的翻斗车液压举升缸上盖密封结构，采用V型密封圈代替原有的O形密封圈，在增加密封效果的同时，还对活塞杆起到一定的导向作用；增加了回油槽结构，保证回油顺畅；缩短了上盖止口深度，减少了上盖、端盖、密封圈与活塞杆之间摩擦力，增加了密封结构的使用时限。【IPC分类】F16J15-16【公开号】CN104806764【申请号】CN201510104574【专利技术人】傅世传, 于建平, 王德玉 【申请人】句容五星机械制造有限公司【公开日】2015年7月29日【申请日】2015年3月11日本文档来自技高网...

【技术保护点】
翻斗车液压举升缸上盖密封结构，包括上盖、端盖、活塞杆，其特征在于：在活塞杆与端盖之间采用V型密封圈。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：傅世传，于建平，王德玉，
申请(专利权)人：句容五星机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32