一种电动代步车储物空间配置，是包括承载板、护罩、护盖、后轮、座椅、电池、驱动马达及车架构件，该电池设置于车架上接近全车重心的位置，紧邻电池的后方及两后轮间则设有驱动马达，驱动马达是水平设置而驱动后轮，其特征在于： 在驱动马达上方、电池后方及两后轮间固定设置上述承载板，并以护罩包覆在电池及承载板上，而在护罩上方则设有座椅，且护罩后方设有开口，借此在后轮间的驱动马达上方与座椅下方和电池后方之间通过承载板及护罩适当限定一可置物的空间配置。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动代步车储物空间配置，是在电动代步车后轮间的驱动马达上方与座椅下方和电池后方之间，适当规划出可置物及可自后方取放物品的空间配置。本技术是针对电动代步车而设计的。但是现有的电动代步车，由于是以电池提供电力给驱动马达来带动车轮转动，故其电池体积均较大，而驱动马达也采直立式配置，使得驱动马达比电池高，相对的，在低座椅的限制下，其座椅就直接置放在电池上，因此驱动马达几乎直接占满后方的空间，故现有电动代步车出厂时均没有规划具有容纳空间及置物功能的配置，而只能在购车后自行加装外露的置物篮以单纯地暂时收纳物品，要临时停车时还要把东西拿走，既不方便也没有适度的防盗安全性，另外有些电动代步车的座椅下虽设有看似内有置物空间的盖体，但其实只是用来保护电池的护盖，其内部完全没有可以置放或容纳使用者私人物品的空间配置。
技术实现思路
有鉴于此，申请人经过积极研究改善提出了本技术，而本技术的主要目的即在提供一种电动代步车储物空间配置，包括承载板、护罩、护盖、后轮、座椅、电池、驱动马达及车架，将电池设置于车架上接近全车重心的位置，紧邻电池的后方及两后轮间则设有驱动马达，驱动马达是水平设置而驱动后轮，而在驱动马达上方、电池后方及两后轮间即可固设承载板，并以护罩包覆在电池及承载板上，而在护罩上方则设有座椅，且护罩后方设有开口，藉以于后轮间的驱动马达上方与座椅下方和电池后方之间，以承载板及护罩规划出可置物的空间配置，并实现可储放物品的技术效果。本技术的另一个目的是提供一种电动代步车储物空间配置，是包括承载板、护罩、护盖、后轮、座椅、电池、驱动马达及车架，是将电池设置于车架上接近全车重心的位置，紧邻电池的后方及两后轮间则设有驱动马达，驱动马达是水平设置而驱动后轮，而在驱动马达上方、电池后方及两后轮间即可固设承载板，并以护罩包覆在电池及承载板上，而在护罩上方则设有座椅，且护罩后方设有开口，藉以于后轮间的驱动马达上方与座椅下方和电池后方之间，规划出可置物的空间配置，其中承载板为一水平板的三边设有直立的立板形态，而护罩为近似倒置的筒状，且在其开口一侧则枢接护盖并可卡扣于护罩，而可让使用者自后方将物品取放，并实现适度的安全防盗的技术效果。而为使审查员更易于了解本申请，下面将参考附图详述本技术实施例 图2是本技术实例的立体(组合)图。图3是本技术实例的实施例图。具体实施方式如附图说明图1及图2所示，本技术实例包括承载板1、护罩2、护盖3、后轮4、座椅5，电池6、驱动马达7及车架8等构件，其中承载板1为一水平板的三边设有直立的立板的结构，而护罩2为近似倒置的筒状，且在其后方设有开口21，开口21一侧则枢接护盖3，并护盖3可设有卡钩31(其构造可有多种形态且为现有常用而不赘述)可卡扣于护罩2，而本技术的实施例是将电池6设置于车架8上较习用靠近前方的位置，亦即是将电池6设置于车架8上接近全车重心的位置，紧邻电池6的后方及两后轮4间则设有驱动马达7，驱动马达7是水平设置而驱动后轮4，因此，驱动马达7上方、电池6后方及两后轮4间即可固设承载板1，并以护罩2包覆在电池6以承载板1上，且护罩2下方固定于车架8上(以螺栓固定或卡扣等手段均可)，而在护罩2上方则设有座椅5，借此电动代步车的后轮4间的驱动马达7上方与座椅5下方和电池6后方之间，适当规划出可置物的空间配置，并由承载板1及护罩2具体限定该空间配置。而如图3所示，通过护罩2上的开口21及其枢接的护盖3，则可让使用者从后方将物品取放于护罩2内及承载板1上的空间配置，并护盖3的卡钩31则可具有适度的安全防盗效果。综合上述，本技术相较于现有的电动代步车无置物空间的配置，具有增进的储放物品及适度的安全防盗的技术效果。附图标记说明1 承载板2 护罩21 开口 3 护盖31 卡钩 4 后轮5 座椅 6 电池7 驱动马达 8 车架权利要求1.一种电动代步车储物空间配置，是包括承载板、护罩、护盖、后轮、座椅、电池、驱动马达及车架构件，该电池设置于车架上接近全车重心的位置，紧邻电池的后方及两后轮间则设有驱动马达，驱动马达是水平设置而驱动后轮，其特征在于在驱动马达上方、电池后方及两后轮间固定设置上述承载板，并以护罩包覆在电池及承载板上，而在护罩上方则设有座椅，且护罩后方设有开口，借此在后轮间的驱动马达上方与座椅下方和电池后方之间通过承载板及护罩适当限定一可置物的空间配置。2.如权利要求1所述的电动代步车储物空间配置，其特征在于，其中护罩在其开口一侧设有护盖。专利摘要一种电动代步车储物空间配置，是包括承载板、护罩、护盖、后轮、座椅、电池、驱动马达及车架，是将电池设置于车架上接近全车重心的位置，紧邻电池的后方及两后轮间则设有驱动马达，驱动马达是水平设置而驱动后轮，而在驱动马达上方、电池后方及两后轮间固设承载板，并以护罩包覆在电池及承载板上，而在护罩上方则设有座椅，且护罩后方设有开口，借此在后轮间的驱动马达上方与座椅下方和电池后方之间限定出可置物的空间配置。文档编号B62J9/00GK2567112SQ0224274公开日2003年8月20日 申请日期2002年8月5日 优先权日2002年8月5日专利技术者林苍懋 申请人:光阳工业股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林苍懋，
申请(专利权)人：光阳工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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