一种列车车厢之间无线网络自动桥接的装置制造方法及图纸

技术编号:11787910 阅读:107 留言:0更新日期:2015-07-29 12:01
本发明专利技术适用于列车无线控制技术领域,提供了一种列车车厢之间无线网络自动桥接的装置,包括:外壳、控制板、电池、无线控制器天线和WIFI天线;所述控制板置于所述外壳上,与所述电池相连接;所述无线控制器天线和所述WIFI天线连接在所述控制板上。采用本发明专利技术的技术方案,可以实现列车重新编组时,各车厢内无线网络的自动互联桥接。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于列车无线控制
,尤其涉及一种列车车厢之间无线网络自动桥接的装置
技术介绍
目前,智能手机、平板电脑、笔记本电脑等设备上都有WIFI功能,而像Android、1S等操作系统功能也越来越多,开放平台使其可以开发出各种软件,但是在高速行驶的过程中,如何实现列车车厢之间无线网络自动桥接,并且如何实现一个装置安置在各个车厢内,不影响正常的列车行驶安全,一直以来也没有很好的解决方案。因此,现有技术存在缺陷,需要改进。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种列车车厢之间无线网络自动桥接的装置。本专利技术是这样实现的,一种列车车厢之间无线网络自动桥接的装置,包括:外壳、控制板、电池、无线控制器天线和WIFI天线;所述控制板置于所述外壳上,与所述电池相连接;所述无线控制器天线和所述WIFI天线连接在所述控制板上。进一步地,所述外壳内包含有充电电路,所述充电电路与所述电池相连接。进一步地,所述控制板上有USB座,所述USB座与充电电路相连接,用于给与充电电路连接的电池供电。进一步地,所述外壳内还包含有单片微型计算机,所述单片微型计算机与所述电池相连接。进一步地,所述外壳内还包含有无线收发电路,所述无线收发电路分别与所述电池、所述无线控制器天线、所述单片微型计算机相连接,通过无线来接收与发送相应信息。进一步地,所述外壳内还包含有WIFI模块,所述WIFI模块分别与所述电池、所述WIFI天线、所述单片微型计算机相连接。进一步地,所述单片微型计算机内包含有电池电量检测模块,所述电池电量检测模块用于检测电池电量的情况,并通过所述WIFI模块发送检测到的电量信息。进一步地,所述单片微型计算机内还包含有动态组网管理及控制模块,所述动态组网管理及控制模块通过所述无线收发电路搜索其他无线收发器发出的信息,并将搜索到的新的控制器信息通过WIFI模块推送到用户端。本专利技术与现有技术相比,有益效果在于:可以实现列车重新编组时,各车厢内无线网络的自动互联桥接。【附图说明】图1是本专利技术无线网络自动桥接的装置连接关系图。【具体实施方式】为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。本专利技术提供的一种列车车厢之间无线网络自动桥接的装置可实现动态网络扩展虚拟可编程等功能,WIFI网络路由器可以连接WIFI网络,通过内部WEB服务器,可以实现登录控制,密码确认,状态监控,动态网络扩展,虚拟可编程控制等功能,从而使双向无线控制器能有效、安全和互联网连接。通过手机、平板电脑、笔记本电脑、台式电脑等对其他动态网内的双向无线控制器进行控制或监控运行状态,报警时可主动通过网络向用户推送信息。如图1所示,一种列车车厢之间无线网络自动桥接的装置,包括一个外壳101、控制板102、电池103、无线控制器天线104和WIFI天线105。所述外壳101中置有所述控制板102,所述控制板102与所述电池103相连接,所述控制板102上还连接了所述无线控制器天线104和WIFI天线105。与上述实施例相结合,所述控制板102上包括了 USB座106,所述USB座106与充电电路107连接,用于给与充电电路107连接的电池103供电,所述电池103分别与单片微型计算机108、无线收发电路109、WIFI模块110连接。所述单片微型计算机108分别与所述无线收发电路109、所述WIFI模块110相连接。所述无线收发电路109分别与所述无线控制器天线104相连接,所述WIFI模块110与所述WIFI天线105连接。所述双向无线控制器的WIFI网络路由器工作原理为:所述电池103提供给单片微型计算机108、无线收发电路109、WIFI模块110的工作电源,单片微型计算机108内部有电池电量检测模块,当电池电量不足时,可通过WIFI模块发出电池电量不足报警信息,提醒用户用外置充电器通过USB座106及充电电路107,向电池103充电。单片微型计算机108具有动态组网管理及控制模块,所述动态组网管理及控制模块中的程序通过无线收发电路109搜索其他无线收发器发出的信息,如有新的无线控制器存在则将新控制器的信息通过WIFI模块推送到用户端,用户输入正确的序列号后,则可以动态加入现有控制网络。单片微型计算机108还具有虚拟可编程控制和配置管理模块,所述虚拟可编程控制和配置管理模块中的程序控制加入网络的控制器端口,实时显示其状态,通过配置程序对每一个端口编制用户控制程序,通过无线网络下载到相应控制器的内存中,实现虚拟可编程控制功能。单片微型计算机108还具有WIFI模块接口,通过所述WIFI模块接口中的程序实现对WIFI模块110的管理,实现WIFI模块110与互联网或手机、电脑等更多外部设备的联系O本专利技术与现有技术相比,有益效果在于:可以实现列车重新编组时,各车厢内无线网络的自动互联桥接。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已,并不用以限制本专利技术,凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。【主权项】1.一种列车车厢之间无线网络自动桥接的装置,其特征在于,包括:外壳、控制板、电池、无线控制器天线和WIFI天线;所述控制板置于所述外壳上,与所述电池相连接;所述无线控制器天线和所述WIFI天线连接在所述控制板上。2.根据权利要求1所述的列车车厢之间无线网络自动桥接的装置,其特征在于,所述外壳内包含有充电电路,所述充电电路与所述电池相连接。3.根据权利要求1所述的列车车厢之间无线网络自动桥接的装置,其特征在于,所述控制板上有USB座,所述USB座与充电电路相连接,用于给与充电电路连接的电池供电。4.根据权利要求1所述的列车车厢之间无线网络自动桥接的装置,其特征在于,所述外壳内还包含有单片微型计算机,所述单片微型计算机与所述电池相连接。5.根据权利要求4所述的列车车厢之间无线网络自动桥接的装置,其特征在于,所述外壳内还包含有无线收发电路,所述无线收发电路分别与所述电池、所述无线控制器天线、所述单片微型计算机相连接,通过无线来接收与发送相应信息。6.根据权利要求5所述的列车车厢之间无线网络自动桥接的装置,其特征在于,所述外壳内还包含有WIFI模块,所述WIFI模块分别与所述电池、所述WIFI天线、所述单片微型计算机相连接。7.根据权利要求6所述的列车车厢之间无线网络自动桥接的装置,其特征在于,所述单片微型计算机内包含有电池电量检测模块,所述电池电量检测模块用于检测电池电量的情况,并通过所述WIFI模块发送检测到的电量信息。8.根据权利要求7所述的列车车厢之间无线网络自动桥接的装置,其特征在于,所述单片微型计算机内还包含有动态组网管理及控制模块,所述动态组网管理及控制模块通过所述无线收发电路搜索其他无线收发器发出的信息,并将搜索到的新的控制器信息通过WIFI模块推送到用户端。【专利摘要】本专利技术适用于列车无线控制
,提供了一种列车车厢之间无线网络自动桥接的装置,包括:外壳、控制板、电池、无线控制器天线和WIFI天线;所述控制板置于所述外壳上,与所述电池相连接;所述无线控制器天线和所述WIFI天本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种列车车厢之间无线网络自动桥接的装置,其特征在于,包括:外壳、控制板、电池、无线控制器天线和WIFI天线;所述控制板置于所述外壳上,与所述电池相连接;所述无线控制器天线和所述WIFI天线连接在所述控制板上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴光胜
申请(专利权)人:北京空间方阵网络科技有限公司
类型:发明
国别省市:北京;11

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