本实用新型专利技术公开了一种婴儿推车的辅助解锁机构，包括车架、设置在车架两侧且左右对称的锁定机构、及通过转动操作解除锁定机构锁定的解锁拉手，上述解锁机构还包括第一拉绳和第二拉绳，所述第一拉绳的一端连接在车架的右侧，第一拉绳的另一端连接在车架上左侧的解锁拉手上，所述第二拉绳一端连接在右侧的解锁拉手上，另一端活动连接在第一拉绳上，所述的第一拉绳与第二拉绳之间的活动行程大于锁定机构的解锁行程，本实用新型专利技术通过第一拉绳和第二拉绳进行解锁操作，操作简单且便捷。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种婴儿推车的辅助解锁机构。
技术介绍
婴儿推车已经是一种婴幼儿出行必备的工具，使用者在追求婴儿推车的稳固、安全的基本要求之外，越来越重视婴儿推车的体积小、轻便、可折叠等特点。具备以上特点的婴儿推车，可以很容易地防止扎起汽车后备箱中，在出行的公交车或火车上，也可以减少其占用的体积，从而大大方便出行和携带。原有婴儿推车的折叠关节一般包括前支架组件、后支架组件以及推杆组件，折叠收拢时大多通过下压推杆组件使其收拢于前支架组件或后支架组件的一侧，而后支架组件或前支架组件则通过其与推杆组件之间的连动组件实现同步收拢，但连动组件结构复杂，杆件较多，折叠时易产生干涉。为了解决上述问题，现有一种新型车架的关节结构，其前支架连接件、推杆连接件均与后支架连接件转动连接，并在后支架上设置了在车架展开时用于同时锁定前支架连接件、后支架连接件的锁定件，所述后支架上还设有可带动锁定件解除锁定的解锁拉手。
技术实现思路
本技术目的是:提供一种婴儿推车的辅助解锁机构，其在车架上设置了可带动两侧解锁拉手解锁的第一拉绳和第二拉绳，通过第一拉绳和第二拉绳进行解锁操作，操作简单且便捷。本技术的技术方案是:一种婴儿推车的辅助解锁机构，包括车架、设置在车架两侧且左右对称的锁定机构、及通过转动操作解除锁定机构锁定的解锁拉手，上述解锁机构还包括第一拉绳和第二拉绳，所述第一拉绳的一端连接在车架的右侧，第一拉绳的另一端连接在车架上左侧的解锁拉手上，所述第二拉绳一端连接在右侧的解锁拉手上，另一端活动连接在第一拉绳上，所述的第一拉绳与第二拉绳之间的活动行程大于锁定机构的解锁行程。所述第二拉绳与第一拉绳的活动连接部位于第一拉绳的中间部位，所述中间部位为以车架中心向两侧延伸0-80mm之间。所述第一拉绳的中间部位设有环套，所述第一拉绳、第二拉绳之间的活动连接为第二拉绳穿过第一拉绳的滑套，所述第二拉绳未连接解锁拉手的一端设有环扣，所述环扣尺寸大于第一拉绳上滑套的开口尺寸。进一步的，所述车架包括设置在前支架组件上端的前支架连接件、设置在后支架组件上端的后支架连接件、以及设置在推杆组件下端的推杆连接件，所述推杆连接件和前支架连接件分别与后支架连接件转动连接，所述前支架连接件和推杆连接件上分别设有第一卡口和第二卡口，所述锁定机构设置在后支架连接件上，且可在车架展开时同时锁入第一^^口和第二卡口。所述锁定机构的具体结构为:所述锁定机构包括设置在后支架连接件内且可沿着后支架连接件轴向滑动的锁定块，所述锁定块的上端为与第一卡口和第二卡口配合的锁舌，所述锁定块与后支架连接件之间设有压簧，锁定块在压簧的作用下压向前支架连接件和推杆连接件，当前支架组件、后支架组件以及推杆组件处于展开状态时，锁舌在压簧的作用下插入第一卡口和第二卡口，实现展开锁定。所述解锁拉手的具体安装方式为:所述解锁拉手转动地设置在后支架组件上，且其活动端与锁定块之间连接有牵引锁，向上转动拉手时，拉手通过牵引锁带动锁定块下移并使锁舌退出第一卡口和第二卡口，实现解锁。进一步的，所述后支架连接件包括后支架连接座和与之配合的后支架连接盖，所述前支架连接件和推杆连接件分别销接在后支架连接座和后支架连接盖之间。本技术的优点是:1、本技术在布套上设置了可带动两侧解锁拉手解锁的第一拉绳和第二拉绳，通过第一拉绳和第二拉绳进行解锁操作，操作简单且便捷。2、本技术的折叠关节结构简单，部件较少，在确保锁定性能的同时，避免了折叠时产生干涉。【附图说明】下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述:图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中第一、第二拉绳之间的局部示意图；图3为本技术中锁定机构与解锁拉手之间的组装结构示意图。其中:I车架；11前支架连接件；12后支架连接件；13推杆连接件；3锁定机构；31锁定块；311锁舌；32压簧；33牵引锁；4、4a、4b 解锁拉手；5第一拉绳；51滑套；6第二拉绳；61环扣。【具体实施方式】实施例:如图1至图3所示，一种婴儿推车的辅助解锁机构，包括车架1、设置在车架I两侧且左右对称的锁定机构3、通过转动操作解除锁定机构3锁定的解锁拉手4，及第一拉绳5和第二拉绳6，所述第一拉绳5的一端连接在车架I的右侧，第一拉绳5的另一端连接在车架I左侧的解锁拉手4上，所述第二拉绳6 —端连接在车架I右侧的解锁拉手4上，另一端活动连接在第一拉绳5上，所述的第一拉绳5与第二拉绳6之间的活动行程大于锁定机构3的解锁行程。所述第二拉绳6与第一拉绳5的活动连接部位于第一拉绳的中间部位，所述中间部位为以车架I中心向两侧延伸0-80mm之间。所述第一拉绳5的中间部位设有环套51，所述第一拉绳5、第二拉绳6之间的活动连接为第二拉绳6穿过第一拉绳5的滑套51，所述第二拉绳6未连接解锁拉手4的一端设有环扣61，所述环扣61尺寸大于第一拉绳5上滑套51的开口尺寸。解锁时，上提第一拉绳5，其带动与其相连接的解锁拉手4 (本实施例图中的左侧解锁拉手4a)转动，解除相应锁定机构的锁定，并向左抽拉第二拉绳6的环扣，第二拉绳6带动与其相连接的解锁拉手4 (本实施例图中的右侧解锁拉手4b)转动，解除相应锁定机构的锁定。上述解锁操作可单手完成，在上提第一拉绳5时，利用拇指扣入环扣61，进而完成抽拉第二拉绳的操作，操作简单且便捷。进一步的，所述车架I包括设置在前支架组件上端的前支架连接件11、设置在后支架组件上端的后支架连接件12、以及设置在推杆组件下端的推杆连接件13，所述推杆连接件13和前支架连接件11分别与后支架连接件12转动连接，所述前支架连接件11和推杆连接件13上分别设有第一卡口和第二卡口，所述锁定机构3设置在后支架连接件上，且可在车架I展开时同时锁入第—^口和第二卡口。所述锁定机构3的具体结构为:所述锁定机构3包括设置在后支架连接件12内且可沿着后支架连接件12轴向滑动的锁定块31，所述锁定块31的上端为与第一卡口和第二卡口配合的锁舌311，所述锁定块31与后支架连接件12之间设有压簧32，锁定块31在压簧32的作用下压向前支架连接件11和推杆连接件13，当前支架组件、后支架组件以及推杆组件处于展开状态时，锁舌311在压簧32的作用下插入第一卡口和第二卡口，实现展开锁定。 所述解锁拉手4的具体安装方式为:所述解锁拉手4转动地设置在后支架组件上，且其活动端与锁定块31之间连接有牵引锁33，向上转动拉手4时，拉手4通过牵引锁33带动锁定块31下移并使锁舌311退出第一卡口和第二卡口，实现解锁。上述“锁定机构3的解锁行程”是指锁定块解锁时滑行的行程距离。进一步的，所述后支架连接件12包括后支架连接座121和与之配合的后支架连接盖122，所述前支架连接件11和推杆连接件13分别销接在后支架连接座121和后支架连接盖122之间。本技术的折叠关节结构简单，部件较少，在确保锁定性能的同时，避免了折叠时产生干涉。以上仅是本技术的具体应用范例，对本技术的保护范围不构成任何限制。除上述实施例外，本技术还可以有其它实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本技术所要求保护的范围之内。【主权项】1.一种婴儿推车的辅助解锁机构，包括车架、设置在车架两侧且左右对称的本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种婴儿推车的辅助解锁机构，包括车架、设置在车架两侧且左右对称的锁定机构、及通过转动操作解除锁定机构锁定的解锁拉手，其特征在于：上述解锁机构还包括第一拉绳和第二拉绳，所述第一拉绳的一端连接在车架的右侧，第一拉绳的另一端连接在车架上左侧的解锁拉手上，所述第二拉绳一端连接在右侧的解锁拉手上，另一端活动连接在第一拉绳上，所述的第一拉绳与第二拉绳之间的活动行程大于锁定机构的解锁行程。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李伟琼，
申请(专利权)人：昆山威凯儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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