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往复式双自行车座制造技术

技术编号:1178052 阅读:284 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术为一往复式双自行车座。车座的座板分为左、右两块(20),固定在一横向主轴(21)上,主轴上有轴套(18)、滚珠(9)。主轴下有支块(7)、下块(17)下有上盖(6),上盖(6)下有弹簧(5)。座板(20)后部有支撑架(11),支撑架(11)的支筋(24)固定在支块(7)上。左、右座板(20)之间有间隔并呈流线形。在左右腿分别用力时可左、右往复倾斜。座板的形状和间隔使其适合人体下身有疾病(痔疮、前列腺肿大)的人乘骑,由于有减震、平衡装置,也同样适合一般人员乘骑。(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种往复式双自行车座,是一种对自行车座的改进。在现有的技术中自行车座一般都是由皮垫弹簧组成,主要是为了使乘骑者舒适。基本的外形是前尖后大中间凸的单翼座垫。但是这种形式的座垫不适于前列腺肿大,或下身有其它疾病的人乘坐。为此中国专利文献CN2128610T(一种自行车座)设计了一种当中带有凹坑的自行车座适应上述患者,但无疑这种车座对身体健康者不适用。另有一种“双座垫自行车座”(CN2156100Y)是用连接装置将左、右座垫连接在一起的一种座垫,但综合起来仍是一个完整无界限的单座垫。本技术的目的是设计一种既适用于人体下部有疾病(如前列腺肿大、泌尿系统疾病、痔疮等)人乘骑外,也能使所有乘骑者舒适的新型保健自行车座。本技术的方案如下用于乘骑者乘坐的座板分成左、右两块并有一间隔。通过两个锁紧夹扣固定在一横向主轴两边。主轴上有轴套,轴套和主轴间有滚珠。座板后有支撑架。支撑架上有支筋用于支撑座板后部。主轴的下方设有支块,支块下固定一上盖,主轴和上盖之间有一间隔,可使座板有倾斜角度。支撑架上的支筋通过螺钉固定在支块上。支块下的上盖下是定位柱、定位套,定位套外为起减震抗压作用的弹簧。弹簧的下端为支撑底座用于和自行车架相连接。由于左、右座板呈流线型迎合人体曲线,接触面积大,乘坐舒适。两座板之间的间隔特别适合下体有病的人使用,对一般人员也适用。由于主轴上的滚珠可在主轴上滑动,当人的右腿用力时右座板通过滚珠作用可有10—15°的倾斜,左座板呈水平,反之亦然。左、右座板可以往复倾斜,主轴和上盖之间的距离使座板可以有一较大角度倾斜。加上减震弹簧的作用,使乘者舒适,也非常适于一般人员。本技术结构简单、造型独特,特别是左右两块座板分开并有一定间隔,可各自独立的、有一定角度的往复运动,使乘骑者舒适、省力、调节人体机理、强身健体。以下结合附图和实施例对本技术予以说明附图说明图1—图3为本技术结构图。其中图1为正视图,图2为俯视图,图3为侧视图的A—A剖面图。实施例1左、右座板(20)下有一主轴(21)。主轴(21)两端有轴套(18),用两个锁紧夹扣(10)使座板(20)和主轴(21)相连接。主轴(21)的两端顶部有顶紧套(17)、拧紧螺母(16)及滚珠(9)与主轴相连接,顶紧套(17)和主轴(21)活动连接,拧紧螺母(16)拧紧顶紧套(17)螺纹连接,上盖(6)通过焊接和支块(7)固定连接。上盖(6)下的定位柱(4)和上盖固定插在定位套(3)内,定位套(3)通过锁紧螺母(2)和支撑底座(1)连接。由于主轴(21)与上盖(6)之间有一定距离,因此,左、右座板(20)可以有一约45°的角度倾斜。支撑架(11)支撑座板(20)的后半部,两端的两个支筋(24)通过螺钉(8)锁紧在支块(7)上。支撑架中部的两个支筋(25)和拉簧(14)固定,拉簧(14)的另一端支撑在座板(20)下。左、右座板(20)平时在拉簧(14)的作用下呈水平状态。当人右腿用力时,右座板通过主轴(21)上的滚珠滑动,右座板自然呈10—15°的倾斜,此时左座板呈水平状态。反之亦然,使左、右座板可以往复运动。定位柱(4)插套在定位套(3)内,弹簧(5)一端和底座(1)的底端相接,上端和上盖(6)相接,弹簧(5)用于减震、抗压,也能保持座板(20)在运动时的平行度。支撑底座(1)主要起承受外力、连接定位套(3)的作用,并和车体连接。支撑底座(1)的牙形垫圈(13)通过螺钉(22)和车体锁紧。下部另有锁紧螺钉(23)起固定和调节间隙作用。左、右座板(20)的材料为塑料浇铸后外加海绵套。实施例2对身体不适者,安装四个永磁块(19)用于保健按摩。权利要求1.往复式双自行车座,其特征在于上述车座由右、左两块座板(20)组成,左、右座板(20)下有一主轴(21),由两个锁紧夹扣(10)通过螺钉(15)固定在左、右座板(20)下,两座板(20)呈流线型并当中有一间隔,主轴(21)的两端顶部有顶紧套(17)、拧紧螺母(16)、滚珠(9)、轴套(18),顶紧套(17)和主轴(21)活动连接,拧紧螺母(16)和顶紧套(17)螺纹连接,主轴(21)下有两块支块(7),滚珠(9)位于主轴(21)和轴套(18)之间,上盖(6)通过焊接和支块(7)固定连接,上盖(6)下的定位柱(4)和上盖(6)固定连接,和定位套(3)动配合,定位套(3)通过锁紧螺母(2)和支撑底座(1)连接,左、右座板(20)的后部有一支撑架(11),两端伸出的支筋(24)通过螺钉(8)固定在支块(7)上,支撑架(11)的中部还有两个支筋(25)和拉簧(14)的一端固定连接,拉簧(14)的另一端和左、右座板(20)固定连接,弹簧(5)一端和底座(1)固定连接,另一端和上盖(6)相接,并套在定位套(3)外。专利摘要本技术为一往复式双自行车座。车座的座板分为左、右两块(20),固定在一横向主轴(21)上,主轴上有轴套(18)、滚珠(9)。主轴下有支块(7)、下块(17)下有上盖(6),上盖(6)下有弹簧(5)。座板(20)后部有支撑架(11),支撑架(11)的支筋(24)固定在支块(7)上。左、右座板(20)之间有间隔并呈流线形。在左右腿分别用力时可左、右往复倾斜。座板的形状和间隔使其适合人体下身有疾病(痔疮、前列腺肿大)的人乘骑,由于有减震、平衡装置,也同样适合一般人员乘骑。文档编号B62J1/00GK2222666SQ95212168公开日1996年3月20日 申请日期1995年5月21日 优先权日1995年5月21日专利技术者张志 申请人:张志本文档来自技高网...

【技术保护点】
往复式双自行车座,其特征在于上述车座由右、左两块座板(20)组成,左、右座板(20)下有一主轴(21),由两个锁紧夹扣(10)通过螺钉(15)固定在左、右座板(20)下,两座板(20)呈流线型并当中有一间隔,主轴(21)的两端顶部有顶紧套(17)、拧紧螺母(16)、滚珠(9)、轴套(18),顶紧套(17)和主轴(21)活动连接,拧紧螺母(16)和顶紧套(17)螺纹连接,主轴(21)下有两块支块(7),滚珠(9)位于主轴(21)和轴套(18)之间,上盖(6)通过焊接和支块(7)固定连接,上盖(6)下的定位柱(4)和上盖(6)固定连接,和定位套(3)动配合,定位套(3)通过锁紧螺母(2)和支撑底座(1)连接,左、右座板(20)的后部有一支撑架(11),两端伸出的支筋(24)通过螺钉(8)固定在支块(7)上,支撑架(11)的中部还有两个支筋(25)和拉簧(14)的一端固定连接,拉簧(14)的另一端和左、右座板(20)固定连接,弹簧(5)一端和底座(1)固定连接,另一端和上盖(6)相接,并套在定位套(3)外。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张志
申请(专利权)人:张志
类型:实用新型
国别省市:64[中国|宁夏]

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