一种双向定位滑轨装置，包含一外轨、一中轨、一内轨、一致动件、一弹性件、一连动件以及一启闭单元。外轨、中轨与内轨依次对应容纳而可彼此滑移，致动件与弹性件枢设在内轨上，且两者互相配合而往复地枢转带动连动件及启闭单元，而启闭单元通过一滑摆件而可在致动件枢转时抵触或套入中轨，再利用致动件的外凸部来配合外轨的顺向限位沟，以形成两组定位机构，达到双向定位的功能。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种定位滑轨装置，特别是一种透过定位机构而达成双边闭锁功能的双向定位滑轨装置。
技术介绍
抽屉滑轨装置在拉开或是闭合状态下的定位功能已发展许久，在早期，例如木制抽屉等家具即有类似概念的应用，例如将抽屉的支撑轨条的端点设计成高低差，使抽屉到达某个位置后落下卡住，需抬起后方能再度推动，此即为定位滑轨装置的原型。由于冶炼及锻造技术的日新月异，抽屉收纳开始有大型尺寸及重量较重的收纳需求。在此技术需求的发展之下，定位滑轨装置也从早期的简单抽屉，开始发展出耐重力更强、定位更精准可靠的复杂化滑轨装置。由于定位滑轨装置多半用以承载较重的物品，例如工具车抽屉、活动式货架等，因此一般使用滑轮轨道来定位的滑轨装置，其难以承受如此负荷，且滑轮本身在拉动时的巨大动量之下也可能直接破坏轨道而脱出，造成生命安全与财产的损失。另一方面，现有技术可定位的滑轨装置大多是针对滑轨拉出后定位的面向进行定位设计，以避免因为倾斜开启而使内部物品散落。然而，对于一些贵重且脆弱的物品，也需防止滑轨自动闭拢而产生的意外冲撞，特别是一些高度较高的工具手推车，若因没有双向定位的功能而不慎用力关闭，有可能会致使手推车受惯性力冲击而意外翻倒。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种双向定位滑轨装置，其采用多层轨道的结构，除了克服现有技术滑轮轨道强度不足的问题以外，也善用多层轨道之间的设计自由度，以元件和轨道形状之间的搭配来形成双向定位功能，以克服现有技术定位滑轨装置过于复杂的缺陷。为了实现上述目的，本技术提供了一种双向定位滑轨装置，其中，包含:一外轨，其具有一顺向限位沟；一中轨，滑设于该外轨上，且该中轨上设有一逆止部；一内轨，滑设于该中轨上；一致动件，枢设于该内轨并具有一外凸部，该外凸部限位于该顺向限位沟内，该致动件枢转时，该外凸部脱离该顺向限位沟；一抵抗该致动件而提供一枢转复位力的弹性件，设于该内轨上并与该致动件连接；一相对应该致动件被连动而枢转的连动件，枢设于该内轨；以及—启闭单元，设于该内轨上并与该连动件连接，该启闭单元包含:一滑摆件，其受重力枢摆而抵触该逆止部；及一传动件，其连接该连动件及该滑摆件，该致动件枢转时，该传动件支撑该滑摆件，该滑摆件对应容纳该逆止部。上述的双向定位滑轨装置，其中，该致动件包含一随该致动件枢转的容置部，而该连动件包含一親合部，该親合部伸入该容置部，该致动件透过该容置部连动该连动件。上述的双向定位滑轨装置，其中，该连动件包含一随该连动件枢转的定位部，且该传动件透过该定位部连接该连动件。上述的双向定位滑轨装置，其中，该传动件包含一支撑块以及一推伸杆，而该传动件透过该支撑块支撑该滑摆件，且该推伸杆跨接于该连动件及该支撑块，该致动件透过该连动件推动该推伸杆。上述的双向定位滑轨装置，其中，该内轨凸设有一挡块，该推伸杆定位于该内轨与该挡块之间。 上述的双向定位滑轨装置，其中，该传动件包含一支撑块以及一推伸杆，而该传动件透过该支撑块支撑该滑摆件，且该推伸杆跨接于该定位部及该支撑块，该致动件透过该定位部推动该推伸杆。上述的双向定位滑轨装置，其中，该内轨凸设有一挡块，该推伸杆定位于该内轨与该挡块之间。上述的双向定位滑轨装置，其中，该致动件与该弹性件同轴枢设于该内轨上。上述的双向定位滑轨装置，其中，该弹性件为扭力弹簧。为了更好地实现上述目的，本技术还提供了一种双向定位滑轨装置，其中，包含:—外轨，其具有一顺向限位沟；一中轨，滑设于该外轨上，且该中轨上设有一逆止部；一内轨，滑设于该中轨上；一致动件，枢设于该内轨，该致动件包含:一外凸部，其限位于该顺向限位沟内，该致动件枢转时，该外凸部脱离该顺向限位沟；及一随该致动件枢转的容置部；一抵抗该致动件而提供一枢转复位力的弹性件，设于该内轨上并与该致动件连接；一连动件，枢设于该内轨，该连动件包含:一相对应该容置部连动的親合部，该致动件透过该容置部连动该连动件；及一随该连动件枢转的定位部；以及一启闭单元，设于该内轨上并与该连动件连接，该启闭单元包含:一滑摆件，其受重力枢摆而抵触该逆止部；一支撑块，该致动件枢转时，该支撑块支撑该滑摆件，该滑摆件对应容纳该逆止部；及一推伸杆，其跨接于该定位部及该支撑块，该致动件透过该定位部推动该推伸杆。上述的双向定位滑轨装置，其中，该内轨凸设有一挡块，该推伸杆定位于该内轨与该挡块之间。上述的双向定位滑轨装置，其中，该致动件与该弹性件同轴枢设于该内轨上。上述的双向定位滑轨装置，其中，该弹性件为扭力弹簧。本技术的有益功效在于:本技术利用容置部与耦合部所形成的连续作动关系，致动件可搭配弹性件以推动推伸杆，进而控制滑摆件而改变内轨与外轨的启闭状态，而致动件上的外凸部又与外轨的顺向限位沟有形状上的对应，因此致动件在枢转同时即可一次解除或锁定双向定位滑轨装置的所有定位关系。具体而言，第一，本技术的结构简单，不若现有技术的定位滑轨机构复杂，不仅生产成本低，更重要的是稳定性高、不易出故障且维护保养容易。第二，本技术的机构设计进一步改进了现有技术滑轨产品仅能自动收合的被动定位概念，利用元件之间的抵触关系形成主动式的双向定位滑轨装置，使用安全性大幅提升。第三，本技术操作十分简易，无论对双向定位滑轨装置做任何操作，其动作皆为相同而且直观，不需记忆任何操作规则。第四，本技术所采用的元件连接关系相当弹性，仅需简易改装即可适用在任何尺寸、长度的滑轨上，例如视安装条件而调整推伸杆的长度后，即能立刻适用于任何尺寸的滑轨产品上，使本技术富有实用价值。以下结合附图和具体实施例对本技术进行详细描述，但不作为对本技术的限定。【附图说明】图1为依据本技术一实施方式的双向定位滑轨装置的爆炸示意图；图2为图1的双向定位滑轨装置的组合关系示意图；图3A为图1的双向定位滑轨装置的收合状态示意图；图3B为图1的双向定位滑轨装置的复位状态示意图；图3C为图1的双向定位滑轨装置的解锁状态示意图；图4为图1的双向定位滑轨装置的弹性件作动示意图；图5为图1的双向定位滑轨装置的元件连动示意图；图6A为图1的双向定位滑轨装置的定位状态示意图；图6B为图1的双向定位滑轨装置的解锁状态示意图；以及图6C为图1的双向定位滑轨装置的收纳状态示意图。其中，附图标记100双向定位滑轨装置200 外轨210顺向限位沟300 中轨310逆止部400 内轨410 挡块500致动件510 外凸部520容置部600弹性件700连动件710耦合部720定位部800启闭单元810滑摆件811中央通道820传动件821支撑块822推伸杆【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术的结构原理和工作原理作具体的描述:图1为依据本新型一实施方式的双向定位滑轨装置的爆炸示意图。请参照图1，双向定位滑轨装置100包含一外轨200、一中轨300、一内轨400、一致动件500、一弹性件600、一连动件700以及一启闭单元800。外轨200上开设有一顺向限位沟210，中轨300可滑移地设置在外轨200上，内轨400亦可滑移地设置在中轨300上，外轨200、中轨300及内轨400三者彼此互相交叠容纳，且中轨300上具有朝向内轨400凸伸而出的一逆止部310，而内轨400相对中轨300的面则凸设本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种双向定位滑轨装置，其特征在于，包含：一外轨，其具有一顺向限位沟；一中轨，滑设于该外轨上，且该中轨上设有一逆止部；一内轨，滑设于该中轨上；一致动件，枢设于该内轨并具有一外凸部，该外凸部限位于该顺向限位沟内，该致动件枢转时，该外凸部脱离该顺向限位沟；一抵抗该致动件而提供一枢转复位力的弹性件，设于该内轨上并与该致动件连接；一相对应该致动件被连动而枢转的连动件，枢设于该内轨；以及一启闭单元，设于该内轨上并与该连动件连接，该启闭单元包含：一滑摆件，其受重力枢摆而抵触该逆止部；及一传动件，其连接该连动件及该滑摆件，该致动件枢转时，该传动件支撑该滑摆件，该滑摆件对应容纳该逆止部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张良玮，阮腾仪，
申请(专利权)人：三千金属工业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71
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