【技术实现步骤摘要】
今日自行车之使用因强调其运动性与舒适性，因此非常在乎台其座垫部分所给予骑乘者之感受，尤其当作为一翻山越岭而需长时间骑乘时，更寄望座垫能有生命力，而与骑乘者相互呼应，相互鼓励；否则，任人都有此经验，当骑乘一时间后，总觉得臂部极为僵硬与疲累并发现有血液循环不畅之深刻感受，但其座垫始终还是座垫，并不能为骑乘者分忧解劳。本技术属于一种自行车防疲椅垫结构，基是由一尼龙壳体构成其椅垫本体，而其上是以射出方式布覆一层具有适度厚度之人造橡胶，且其表面之适当处理特别设有数半圆形凸体，再于其最外层再包覆一伸缩布。本技术属一种自行车防疲椅垫结构，因藉著该中层具有弹性支撑力之半圆形凸体，而不断于包覆之伸缩布内为弹上压下再弹上，使骑乘者始终被其重复触击臂部之接触面，如此，可避免肌肤之受压部分僵硬疲累，并具有按摩与促进血液畅循的良好效果。下面将结合附图作进一步说明。附图说明图1是本技术部分立体剖视示意图2是本技术部分侧剖视示意图；图3是本技术部分断面结构示意图。请参阅图1，其中该椅垫10，其外包覆一层伸缩布11，其内里之适当部分则特别设有由后大，向前渐小之半圆行凸体12。请参阅图2，其中该伸缩布11乃覆盖于半圆形凸体12之上，以包覆该椅垫10，而从图中可特别由半圆形凸体12之摆置方式，应可详细明了其作用，是在于发挥该半圆形凸体12，以借著行进间路面之震动，来冲击骑乘者臂部面之肌肤受压处，而确实达到本技术功效与目的。请参阅图3，其中由该示意图得知该椅垫10，是以硬质尼龙壳体13为其本体，其间之夹层及布覆具软质弹性之半圆形凸体12，其外再包覆一层伸缩布11，而构成如技术的结构。权利...
【技术保护点】
一种自行车防疲椅垫结构，由一硬质尼龙壳体作为其椅垫本体，其上布覆有一层具软质弹性之半圆形凸体，及其外层再包覆有一层伸缩布所构成，其特征在于：该半圆形凸体乃设于椅垫本体上方之适当处，并是由后列较大前列较小，呈数个排列交错的方式。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：甘福彬，
申请(专利权)人：南钦塑胶实业深圳有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]
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