一种组装式的汽车儿童安全椅制造技术

一种组装式的汽车儿童安全椅。本实用新型专利技术为了解决现有技术存在安全椅过于靠近后排椅车窗、儿童容易将手伸出窗外、妨碍一侧的后车门开启或关闭、占用后排椅的一个左右主坐位等缺陷。技术方案要点：包括椅身和固定用的固定支架，其特征是：固定支架是一个固定在汽车前排椅后面中间位置的底板上的支撑脚架，固定支架上设有支承横杆，椅身包括椅座、扶手和靠背，椅座的后部底面上设有横向凹槽，椅座前部安放在汽车后排椅的中间位置上、椅座后部由横向凹槽配合在支承横杆上而得到支撑，横向凹槽与支承横杆的配合部位设有螺钉进行连接紧固，在至少一个扶手位置处的椅身上设有长度可调的下伸拉杆，拉杆下端用于连接拉紧汽车后排椅的坐位前侧下部的连接件。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种在汽车上使用的儿童椅，特别是一种组装式的汽车儿童安全椅。适用于小汽车使用。
技术介绍
现有的汽车儿童椅，多固定放置在汽车本身配置的座椅上，这样就容易存在每当刹车时，儿童身体就会产生前冲惯量，儿童会感到不舒服，还容易出现不安全情况，儿童乘坐的舒服性和安稳性差。为此，本申请人先前申请的中国专利第201420088556.6号公开了一种组装式汽车儿童安全椅的技术方案，将安全椅椅背与汽车座椅椅背作背靠背固定，儿童作相反方向坐在安全椅上，从而解决现有技术存在的每当刹车时，儿童身体就会产生前冲惯量，儿童会感到不舒服，容易出现不安全情况，儿童乘坐的舒服性和安稳性差等问题。但是，由于将儿童安全椅的椅背与小汽车本身配置的前排椅椅背作背靠背固定，儿童安全椅或过于靠近后排椅的车窗，儿童容易将手伸出窗外，同时还会妨碍一侧的后车门开启或关闭，并占用了后排椅的一个左右主坐位。
技术实现思路
为了克服现有同类汽车儿童安全椅存在的儿童安全椅过于靠近后排椅车窗、儿童容易将手伸出窗外、妨碍一侧的后车门开启或关闭、占用了后排椅的一个左右主坐位等缺陷，本技术的目的是提供一种改进的组装式的汽车儿童安全椅，可以克服现有技术的缺陷。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种组装式的汽车儿童安全椅，包括椅身和连接固定椅身用的固定支架，其特征是:所述固定支架是一个固定在汽车前排椅后面中间位置的底板上的支撑脚架，固定支架上设有支承横杆，椅身包括有椅座、扶手和靠背，椅座的后部底面上设有横向凹槽，椅身通过椅座的前部安放在汽车后排椅的中间位置上、椅座的后部由所述横向凹槽配合在固定支架的支承横杆上而得到支撑，所述横向凹槽与所述支承横杆的配合部位设有螺钉进行连接紧固，在至少一个所述扶手位置处的椅身上设有长度可调的下伸拉杆，拉杆的下端用于连接拉紧汽车后排椅的坐位前侧下部的连接件。上述技术方案所述固定支架上可以设有不同高度的二根以上的支承横杆。固定支架可以设有固定脚座和连接固紧在固定脚座上的支架，固定脚座固定在汽车前排椅后面中间位置的底板上，安装汽车儿童安全椅时将支架连接紧固在固定脚座上。上述技术方案所述汽车后排座的坐位前侧下部的连接件可以是连接拉杆下端用的拉环或拉钩，拉杆下端可以设有与所述拉环或拉钩连接的钩头，拉钩或拉钩可以是预先安装设置在汽车后排椅的座位前侧下部上。上述技术方案所述拉环、拉钩或钩头与所述支承横杆之间，还可以设有斜拉绳或斜拉杆，以构成三角形稳定结构。上述技术方案所述扶手的扶手座上可以通过合页和锁扣连接有扶手板，可以通过打开锁扣并翻开扶手板来释放椅身靠背上的前扣紧部位。上述技术方案所述下伸拉杆的上端可以设有连接紧固螺钉，连接紧固螺钉可以穿置在所述扶手板下方的椅身上，翻开扶手板时可以转动连接紧固螺钉来连接或分离下伸拉杆；下伸拉杆可以设有滑动配合的上下二段，通过锁释螺母可以锁紧固定下伸拉杆上下二段的配合长度，下伸拉杆也可以设有螺纹配合的上下二段，通过转动上段或下段来调整下伸拉杆上下二段的配合长度。上述技术方案所述椅座的前部底面上可以设有高度调节垫块、使椅身放置在汽车后排椅的中间位置上能够放平，所述高度调节垫块与椅座的前部底面之间可以设有高度调节螺钉。上述技术方案所述固定支架的竖杆上可以套设有可转动调节的叉杆，叉杆用来叉紧汽车内的固定部位以增强固定支架的稳固程度。上述技术方案所述椅身的靠背后侧上设有一个通过螺钉与椅座连接紧固的突出部位。本技术的有益效果是:由于汽车儿童安全椅的固定支架是一个固定在汽车前排椅后面中间位置的底板上，椅身通过椅座的前部安放在汽车后排椅的中间位置上、椅座的后部由所述横向凹槽配合在固定支架的支承横杆上而得到支撑，并通过在所述横向凹槽与所述支承横杆的配合部位设置螺钉进行连接紧固，椅身上在其至少一个扶手位置的前后设有长度可调的下伸拉杆来连接拉紧汽车后排座的坐位前侧下部的连接件，使椅身的支撑状态得以锁紧固定，所以儿童安全椅是处在汽车室内的中心位置而不是处于一侧位置，从而避免了儿童容易将手伸出汽车窗外的问题，提高了儿童乘车的安全性，且椅身前部放置在后排椅的左右坐位中间，所以不会妨碍一侧的后车门开启或关闭，并避免了占用后排椅的一个左右主座位。以下结合附图和实施例对本技术作进一步的描述。【附图说明】图1是的本技术一种实施方式处在汽车内部的立体示意图。图2是图1的汽车儿童安全椅的后侧向立体示意图，其中扶手板为翻开状态。图中:1、椅身；2、固定支架(支架)；3、支承横杆；4、椅座；5、扶手；6、靠背；7、椅座的后部；8、横向凹槽；9、椅座的前部；10、汽车后排椅；11、汽车后排椅的中间位置；12、螺钉；13、下伸拉杆；14、下伸拉杆的下端；15、固定脚座；16、斜拉绳或斜拉杆；17、扶手座；18、合页；19、锁扣；20、扶手板；21、前扣紧部位；22、连接紧固螺钉；23、锁释螺母；24、高度调节垫块；25和26、竖杆；27和28、叉杆；29、螺钉;30、突出部位。【具体实施方式】参照图1?图2，本组装式的汽车儿童安全椅，包括椅身I和连接固定椅身I用的固定支架2，其特征是:所述固定支架2是一个固定在汽车前排椅后面中间位置的底板上的支撑脚架，固定支架2上设有支承横杆3，椅身I包括有椅座4、扶手5等和靠背6，椅座4的后部7底面上设有横向凹槽8，椅身I通过椅座4的前部9安放在汽车后排椅10的中间位置1当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组装式的汽车儿童安全椅，包括椅身和连接固定椅身用的固定支架，其特征是：所述固定支架是一个固定在汽车前排椅后面中间位置的底板上的支撑脚架，固定支架上设有支承横杆，椅身包括有椅座、扶手和靠背，椅座的后部底面上设有横向凹槽，椅身通过椅座的前部安放在汽车后排椅的中间位置上、椅座的后部由所述横向凹槽配合在固定支架的支承横杆上而得到支撑，所述横向凹槽与所述支承横杆的配合部位设有螺钉进行连接紧固，在至少一个所述扶手位置处的椅身上设有长度可调的下伸拉杆，拉杆的下端用于连接拉紧汽车后排椅的坐位前侧下部的连接件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王葆生，
申请(专利权)人：王葆生，
类型：新型
国别省市：广东;44