市政用安全、减震的绿化隔离栏制造技术

技术编号:11779673 阅读:114 留言:0更新日期:2015-07-27 10:42
本实用新型专利技术公开了市政用安全、减震的绿化隔离栏,包括两根栏杆和底座,每个的栏杆两侧均设有闪光灯,栏杆上部设有绿化台,绿化台为空心结构,中间设有种植土,绿化台两端设有固定栓,固定栓上设有连接弹簧,绿化台上方设有太阳能板,绿化台两个侧面均设有控制器,控制器上设有距离探测器,太阳能板和闪光灯均与控制器连接,两个栏杆、绿化台和底座形成的空间中设有中心弹簧,底座两端的下方各设有一个支撑墩,底座和支撑墩中间设有竖直固定杆,竖直固定杆的厚度大于底座和支撑墩的厚度和。本实用新型专利技术的绿化设施安全稳固;可以在车辆距离隔离栏较近的时候给予司机以明显的警示信号;本实用新型专利技术中的弹簧可以起到缓冲、减震的作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及市政设施,特别是一种市政用安全、减震的绿化隔离栏
技术介绍
在现有的市政设施隔离栏中,存在如下缺陷:一是隔离栏上的绿化设施为花盆式结构,容易从隔离栏上掉落,并且成本高;二是不具备安全提醒的功能,一些隔离栏具有提醒功能,但是该隔离栏的提醒设施设置于隔离带上端,提醒标识不明显,在白天、尤其是喧闹的城市,其达不到提醒功能,不能在车辆靠近的时候给予警示;另外,隔离栏仅仅起到隔离的目的,当行驶中的汽车发生事故撞到隔离栏上的时候,隔离栏收到冲撞力容易损坏,不能起到减震的作用,尤其是在一些急转弯等容易发上事故的地方,以上缺陷,值得解决。
技术实现思路
为了克服现有的技术的不足,本技术提供一种市政用安全、减震的绿化隔离栏。本技术技术方案如下所述:市政用安全、减震的绿化隔离栏,包括两根栏杆和底座,其特征在于,每个所述的栏杆两侧均设有闪光灯,所述栏杆上部设有绿化台,绿化台为空心结构,中间设有种植土,绿化台两端设有固定栓,固定栓上设有连接弹簧,绿化台上方设有太阳能板,绿化台两个侧面均设有控制器,控制器上设有距离探测器,太阳能板和闪光灯均与控制器连接;两个所述栏杆、所述绿化台和所述底座形成的空间中设有中心弹簧,所述底座两端的下方各设有一个支撑墩,所述底座和支撑墩中间设有竖直固定杆,竖直固定杆的厚度大于所述底座和支撑墩的厚度和。根据上述结构的本技术,所述竖直固定杆与所述底座和所述支撑墩之间均设有空隙。根据上述结构的本技术,所述固定栓嵌于所述绿化台内部。根据上述结构的本技术,所述中心弹簧为5-14_的油淬火回火硅锰弹簧钢丝。进一步的,所述中心弹簧外部设有双面绒布。根据上述结构的本技术,所述连接弹簧为15-80mm的热扎弹簧钢。另外,所述闪光灯分布于所述栏杆的中部及中部以上。根据上述结构的本技术,其有益效果在于,本技术的绿化设施直接设置与隔离栏上,安全稳固,也不容易丢失;本技术可以在车辆距离隔离栏较近的时候给予司机以警示,并且警示信号明显;另外,每两个隔离栏之间的弹簧、栏杆之间的弹簧、以及弹簧外设置的绒布都可以在车辆撞击到隔离栏的时候起到缓冲、减震的作用,减少了车辆人员的损伤。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。在图中,1、绿化台;2、栏杆;3、底座;4、支撑墩;5、种植土 ;6、控制器;7、太阳能板;8、固定栓;9、连接弹簧;10、闪光灯;11、中心弹簧;12、竖直固定杆。【具体实施方式】下面结合附图以及实施方式对本技术进行进一步的描述:如图1所示,市政用安全、减震的绿化隔离栏,包括两根栏杆2和底座3。栏杆2上部设有绿化台1,绿化台I为空心结构,中间设有种植土 5,绿化设施直接设置与隔离栏上,安全稳固,也不容易丢失。每个的栏杆2两侧均设有闪光灯10。闪光灯10分布于栏杆2的中部及中部以上,增加了警示灯的警示面积,警示效果更好,减少了提示较小而造成的行车事故。绿化台I上方设有太阳能板7,绿化台I两个侧面均设有控制器6,控制器6上设有距离探测器,太阳能板7和闪光灯10均与控制器6连接。可以在车辆距离隔离栏较近的时候探测到信息并传递给控制器6,控制器6控制闪光灯10闪烁,给予司机以警示。绿化台I两端设有固定栓8,固定栓8上设有连接弹簧9,两个栏杆2、绿化台I和底座3形成的空间中设有中心弹簧11,两种弹簧均可以起到缓冲、减震的作用,减少了车辆人员的损伤。底座3两端的下方各设有一个支撑墩4,底座3和支撑墩4中间设有竖直固定杆12,竖直固定杆12的厚度大于底座3和支撑墩4的厚度和。因此竖直固定杆12可以穿过底座3和支撑墩4直接固定于路面上,增加了整个隔离栏的固定效果。竖直固定杆12与底座3和支撑墩4之间均设有空隙。该空隙增加了冲撞时的活动空间,也起到了减震缓冲的作用。优选的,固定栓8嵌于绿化台I内部,增加了隔离栏和固定栓8的连接强度。中心弹簧11为5-14_的油淬火回火硅锰弹簧钢丝,该材料可以制成强度高、弹性好、易脱碳、高负荷的弹簧。中心弹簧外部设有双面绒布,不仅增加了减震效果,还可以减少弹簧与车辆之间的摩擦,减少损伤。连接弹簧9为15-80_的热扎弹簧钢。该弹簧弹性好,抗高温,可以承受较重负荷以及高的疲劳强度。本技术的绿化设施直接设置于隔离栏上,安全稳固,也不容易丢失;应当理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本技术所附权利要求的保护范围。上面结合附图对本技术专利进行了示例性的描述,显然本技术专利的实现并不受上述方式的限制,只要采用了本技术专利的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进将本技术专利的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本技术的保护范围内。【主权项】1.市政用安全、减震的绿化隔离栏,包括两根栏杆和底座,其特征在于,每个所述的栏杆两侧均设有闪光灯,所述栏杆上部设有绿化台,绿化台为空心结构,中间设有种植土,绿化台两端设有固定栓,固定栓上设有连接弹簧,绿化台上方设有太阳能板,绿化台两个侧面均设有控制器,控制器上设有距离探测器,太阳能板和闪光灯均与控制器连接; 两个所述栏杆、所述绿化台和所述底座形成的空间中设有中心弹簧; 所述底座两端的下方各设有一个支撑墩,所述底座和支撑墩中间设有竖直固定杆,竖直固定杆的厚度大于所述底座和支撑墩的厚度和。2.根据权利要求1所述的市政用安全、减震的绿化隔离栏,其特征在于,所述竖直固定杆与所述底座和所述支撑墩之间均设有空隙。3.根据权利要求1所述的市政用安全、减震的绿化隔离栏,其特征在于,所述固定栓嵌于所述绿化台内部。4.根据权利要求1所述的市政用安全、减震的绿化隔离栏,其特征在于,所述中心弹簧为5-14mm的油淬火回火硅锰弹簧钢丝。5.根据权利要求4所述的市政用安全、减震的绿化隔离栏,其特征在于,所述中心弹簧外部设有双面绒布。6.根据权利要求1所述的市政用安全、减震的绿化隔离栏,其特征在于,所述连接弹簧为15-80mm的热扎弹簧钢。7.根据权利要求1所述的市政用安全、减震的绿化隔离栏,其特征在于,所述闪光灯分布于所述栏杆的中部及中部以上。【专利摘要】本技术公开了市政用安全、减震的绿化隔离栏,包括两根栏杆和底座,每个的栏杆两侧均设有闪光灯,栏杆上部设有绿化台,绿化台为空心结构,中间设有种植土,绿化台两端设有固定栓,固定栓上设有连接弹簧,绿化台上方设有太阳能板,绿化台两个侧面均设有控制器,控制器上设有距离探测器,太阳能板和闪光灯均与控制器连接,两个栏杆、绿化台和底座形成的空间中设有中心弹簧,底座两端的下方各设有一个支撑墩,底座和支撑墩中间设有竖直固定杆,竖直固定杆的厚度大于底座和支撑墩的厚度和。本技术的绿化设施安全稳固;可以在车辆距离隔离栏较近的时候给予司机以明显的警示信号;本技术中的弹簧可以起到缓冲、减震的作用。【IPC分类】E01F9-015, E01F15-02【公开号】CN204491460【申请号】CN201520004809【专利技术人】陈立君, 顾晓, 郭耀武 【申请人】湖南常德路桥建设集团有限公司【公开日】2015年7月22日【申请日】2015年1月6日本文档来自技高网...

【技术保护点】
市政用安全、减震的绿化隔离栏,包括两根栏杆和底座,其特征在于,每个所述的栏杆两侧均设有闪光灯,所述栏杆上部设有绿化台,绿化台为空心结构,中间设有种植土,绿化台两端设有固定栓,固定栓上设有连接弹簧,绿化台上方设有太阳能板,绿化台两个侧面均设有控制器,控制器上设有距离探测器,太阳能板和闪光灯均与控制器连接;两个所述栏杆、所述绿化台和所述底座形成的空间中设有中心弹簧;所述底座两端的下方各设有一个支撑墩,所述底座和支撑墩中间设有竖直固定杆,竖直固定杆的厚度大于所述底座和支撑墩的厚度和。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈立君顾晓郭耀武
申请(专利权)人:湖南常德路桥建设集团有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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