一种变速器第二轴插齿工装制造技术

技术编号:11778561 阅读:107 留言:0更新日期:2015-07-26 21:59
本实用新型专利技术公开了一种变速器第二轴插齿工装,包括夹具体和下顶尖,所述夹具体为环形圆柱体结构,所述夹具体上顶面设有用于固定待加工件的固定装置,所述下顶尖设于夹具体下方,且下顶尖与夹具体同轴设置,所述夹具体内壁顶端开有环形缺口,所述环形缺口内设置有定位板,所述夹具体上方固定有用于压紧压板的法兰盘。本实用新型专利技术的一种变速器第二轴插齿工装,将第二轴中心孔装入下顶尖上,第二轴的外圆与定位块的内孔配合,通过液压活塞带动导向销与压板移动,从而压紧和松开第二轴大断面,从而时间工件的装卸操作。本实用新型专利技术结构简单,使用方便,适合推广。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及变速器配件制造领域,具体的一种变速器第二轴插齿工装
技术介绍
目前,在加工变速器第二轴时,采用轴套定位,用三颗螺钉调节锁紧工件,每件工件需要调整三颗螺钉的位置打标校正工件,校正时间长,效率底下,且质量不稳定,最终影响生产效率,导致生产成本增加。因此,有必要设计一种变速器第二轴插齿工装,来缩短校正时间,提高生产效率,同时还能保证生产质量。
技术实现思路
本技术提出的一种变速器第二轴插齿工装,一次校正即可,极大的缩短了校正时间,提高了工作效率。本技术的技术方案是这样实现的:一种变速器第二轴插齿工装,包括夹具体和下顶尖,所述夹具体为环形圆柱体结构,所述夹具体上顶面设有用于固定待加工件的固定装置,所述下顶尖设于夹具体下方,且下顶尖与夹具体同轴设置,所述夹具体内壁顶端开有环形缺口,所述环形缺口内设置有定位板,所述夹具体上方固定有用于压紧压板的法兰盘。进一步的,所述夹具体内设有空腔所述固定装置包括液压活塞、导向销及压板,所述液压活塞卡置在空腔内靠近夹具体底面的位置,所述导向销一端与液压活塞相连,另一端贯穿法兰盘后与压板相连。进一步的,所述压板由连接块和压紧块相连组成,所述连接块通过螺钉与导向销固连,所述压紧块设于连接块正对夹具体中心轴的方向。进一步的,还包括限位装置,所述限位装置由螺钉组成,所述导向销靠近夹具体外壁的一侧开有限位槽,所述螺钉设于夹具体侧壁对应限位槽的位置,且螺钉贯穿夹具体侧壁到达限位槽内。进一步的,还包括顶尖座,所述顶尖座为环形圆柱体结构,且内部卡置下顶尖。进一步的,所述顶尖座侧面设有固定顶尖座的卡槽。本技术的有益效果为:本技术的一种变速器第二轴插齿工装,将第二轴中心孔装入下顶尖上,第二轴的外圆与定位块的内孔配合,通过液压活塞带动导向销与压板移动,从而压紧和松开第二轴大断面,从而时间工件的装卸操作。本技术结构简单,使用方便,适合推广。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例的结构示意图;图2为图1中压板的俯视图;图3为图2的A-A剖视图。图中:1、顶尖座;2、下顶尖;3、活塞;4、夹具体;5、导向销;6、法兰盘;7、压板;8、螺钉;9、定位板。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1所示的一种变速器第二轴插齿工装,包括夹具体和下顶尖,夹具体为环形圆柱体结构,夹具体上顶面设有用于固定待加工件的固定装置,下顶尖设于夹具体下方,且下顶尖与夹具体同轴设置,夹具体内壁顶端开有环形缺口,环形缺口内设置有定位板,夹具体上方固定有用于压紧压板的法兰盘。夹具体内设有空腔固定装置包括液压活塞、导向销及压板,液压活塞卡置在空腔内靠近夹具体底面的位置,导向销一端与液压活塞相连,另一端贯穿法兰盘后与压板相连。压板由连接块和压紧块相连组成,连接块通过螺钉与导向销固连,压紧块设于连接块正对夹具体中心轴的方向。还包括限位装置,限位装置由螺钉组成,导向销靠近夹具体外壁的一侧开有限位槽,螺钉设于夹具体侧壁对应限位槽的位置,且螺钉贯穿夹具体侧壁到达限位槽内。还包括顶尖座,顶尖座为环形圆柱体结构,且内部卡置下顶尖。顶尖座侧面设有固定顶尖座的卡槽。在实际操作中,第二轴的中心孔装入下顶尖上,而第二轴的外圆与定位板的内孔相配合,通过液压活塞的运动带动导向销及压板移动,从而压紧和松开第二轴大断面,而夹具体侧面的限位螺钉用来限制导向销的移动位置。通过液压活塞来顶起和拉紧压板来实现装卸工件,利用变速器第二轴的中心孔和外圆定位,达到定位基准的同一性,且下顶尖与定位板的同轴误差很小,定位精度高,保证齿圈跳动和公法线长度变动量达到技术要求,更换定位板可实现变速器二轴上四道齿的插齿加工。本技术是一种节能、可靠、经济、实用的装置,使用方便,适合推广。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种变速器第二轴插齿工装,其特征在于:包括夹具体和下顶尖,所述夹具体为环形圆柱体结构,所述夹具体上顶面设有用于固定待加工件的固定装置,所述下顶尖设于夹具体下方,且下顶尖与夹具体同轴设置,所述夹具体内壁顶端开有环形缺口,所述环形缺口内设置有定位板,所述夹具体上方固定有用于压紧压板的法兰盘。2.根据权利要求1所述的一种变速器第二轴插齿工装,其特征在于:所述夹具体内设有空腔所述固定装置包括液压活塞、导向销及压板,所述液压活塞卡置在空腔内靠近夹具体底面的位置,所述导向销一端与液压活塞相连,另一端贯穿法兰盘后与压板相连。3.根据权利要求2所述的一种变速器第二轴插齿工装,其特征在于:所述压板由连接块和压紧块相连组成,所述连接块通过螺钉与导向销固连,所述压紧块设于连接块正对夹具体中心轴的方向。4.根据权利要求2所述的一种变速器第二轴插齿工装,其特征在于:还包括限位装置,所述限位装置由螺钉组成,所述导向销靠近夹具体外壁的一侧开有限位槽,所述螺钉设于夹具体侧壁对应限位槽的位置,且螺钉贯穿夹具体侧壁到达限位槽内。5.根据权利要求1所述的一种变速器第二轴插齿工装,其特征在于:还包括顶尖座,所述顶尖座为环形圆柱体结构,且内部卡置下顶尖。6.根据权利要求5所述的一种变速器第二轴插齿工装,其特征在于:所述顶尖座侧面设有固定顶尖座的卡槽。【专利摘要】本技术公开了一种变速器第二轴插齿工装,包括夹具体和下顶尖,所述夹具体为环形圆柱体结构,所述夹具体上顶面设有用于固定待加工件的固定装置,所述下顶尖设于夹具体下方,且下顶尖与夹具体同轴设置,所述夹具体内壁顶端开有环形缺口,所述环形缺口内设置有定位板,所述夹具体上方固定有用于压紧压板的法兰盘。本技术的一种变速器第二轴插齿工装,将第二轴中心孔装入下顶尖上,第二轴的外圆与定位块的内孔配合,通过液压活塞带动导向销与压板移动,从而压紧和松开第二轴大断面,从而时间工件的装卸操作。本技术结构简单,使用方便,适合推广。【IPC分类】B23F23-06【公开号】CN204486937【申请号】CN201420843592【专利技术人】张开勇, 唐成文 【申请人】綦江祥和机械有限公司【公开日】2015年7月22日【申请日】2014年12月26日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变速器第二轴插齿工装,其特征在于:包括夹具体和下顶尖,所述夹具体为环形圆柱体结构,所述夹具体上顶面设有用于固定待加工件的固定装置,所述下顶尖设于夹具体下方,且下顶尖与夹具体同轴设置,所述夹具体内壁顶端开有环形缺口,所述环形缺口内设置有定位板,所述夹具体上方固定有用于压紧压板的法兰盘。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张开勇唐成文
申请(专利权)人:綦江祥和机械有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;85

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