一种摩托车活动挡风雨玻璃制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车活动挡风雨玻璃，它包括有固定杆、固定节、活动节组成；其特征在于：固定节的两侧壁上端各设有一个轴与活动节的两侧壁一端各设有一个轴孔相装配一起可转动。挡风时，首先把支撑杆装置的螺母拧松后将活动节合并到固定节上并通过螺杆固定一起，这时既能挡风又减少阻力；遇到下雨天骑车时，先将设在固定节上的螺杆松开并将活动节从固定节上拉出展开后通过支撑杆装置的螺母拧紧固定，这样一来就不用穿雨披也不会被雨淋湿；本实用新型专利技术具有结构合理，展合自如，使用方便，美观大方，安全可靠，既可满足挡风的目的，又能解决了下雨天骑车挡雨的问题。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种^托车活动挡风雨玻璃。技术背景目前我国城乡的^X具还是以摩托车、自行车、电瓶车为主，因它 们不受,限制，深受广大消费者的欢迎； 一般的车上^上一块挡风玻 璃，在下雨天行车时,離不了什么作用，还需穿上雨披ffi雨披的前片翻 越过挡风自，这时的雨水顺着雨披的折沟流到裤脚上，容易丢失雨衣， 也会患上各种疾病。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述不足之处而提供一种摩托车活动 挡风雨玻璃。既可挡风，又能解决了下雨天骑车挡雨的问题。本技术的目的是通过以下技术方案实i见的: 一种摩托车活动挡风 雨玻璃，其特征是摩托车活动挡风雨玻璃由一个固定节和一个活动节组 成；该固定杆的一^^在摩托车、自行车、电瓶车的前车架或把手上；固 定杆的另一端与固定节(有机玻璃透5^)fflM钉固定一起，固定节的两 侧壁i^各设有一，与活动节(有机玻璃透明)的两侧壁一端各设有一 ，孔相装配一起可转动。周定节的两侧壁下端各设有一个螺杆(螺杆外 端为元宝型)，活动节两侧壁的另一端各设有一个槽与固定节上的螺杆相 配。在固定节与活动节之间设有两根支新装置。臓的支辦驢分为 上杆、下杆，上杆的一端设有螺纹并配有螺母(松紧)，下杆在上杆内进 行伸或缩并用螺母拧紧或松开。通过支断装置的伸亂缩可将活动节展开 或合并在固定节上。本技术属于对现有技术的一种改良，它是将挡风雨玻璃分为两块，可以展开或合并在一起，挡风时，首先把支新装置的螺母lt^后将 活动节合并到固定节上并通过螺杆固定一起，这时既能挡风又M^、阻九 遇到下雨天骑车时，先将设在固定节上的螺杆松开并将活动节从固定节上 拉出展开后通过支撑杆装置的螺母拧紧固定，a^样一来就不用穿雨披也不 会被雨鹏；本技术具有结抅合理，展合自如，舰方便，魏大方， 安全可靠，既可满足挡风的目的，又能解决了下雨天骑车挡雨的问题。附图说明-图1是本技术的结构示意图；具体实施方式下面将结合附图及实施例进一步说明本技术。参照图1所示，本 技术它包括有固定杆1、固定节2和活动节6组成；该固定杆1的一 端装在摩托车、自行车、电瓶车的前车架或把手上；固定杆1的另一端与 固定节2 (有机玻璃透明)通过螺钉3固定一起，固定节2的两侧壁上端 各设有一个轴4与活动节6 (有机玻璃透明)的两侧壁一端各设有一个轴 孔8相装配一起可转动。固定节2的两侧壁下端各设有一个螺杆5 (螺杆 外端为元宝型)，翻节6两侧壁的另一端各设有一个槽7与固定节上的 螺杆5相配。在固定节2与活动节6之间设有两根支撑杆装置9。所述的 支新装置9分为上杆、下杆，上杆的一端设有螺纹并配有螺母10 (松 紧)，下杆在上杆内进行伸或縮并用螺母10拧紧g^开。鹏支撑杆装置 9的伸或縮可将活动节6展开或合并在固定节2上。本实用新MM于对现有技术的一种改良，遇到下雨天骑车时，先将设 在固定节上的螺杆松开并将活动节从固定节内拉出展开后通过支撑杆装 置的螺母拧紧固定，这样一来就不用穿雨披也不会被雨,；本技术 具有结构合理，展合自如，使用方便，魏大方，安全可靠，既可满足挡 风的目的，又能解决了下雨天骑车挡雨的问题。权利要求1. 一中摩托车活动挡风雨玻璃，它包括有固定杆(1)、固定节(2)、活动节(6)组成；其特征在于固定节(2)的两侧壁上端各设有一个轴(4)与活动节(6)的两侧壁一端各设有一个轴孔(8)相装配一起可转动。2、 据权利要求1所述的一种摩托车活动挡风雨玻璃，其特征在于 所述的固定节(2)的两侧壁下端各设有一个螺杆(5)。3、 据权利要求1 0M的一种摩托车,挡风雨玻璃，其特征在于所述的活动节(6)的两侧壁一端各设有一个槽(7)。4、 据权利要求1所述的一种摩托车活动挡风雨玻璃，其特征在于 所述的固定节(2)与活动节(6)之间设有两根支撑杆装置(9)。5、 据权禾腰求4戶诚的一种摩托车活动挡风雨玻璃，其特征在于戶脱的支撑杆装置(9)分为上杆、下杆，上杆的一端设有螺纹并配有螺 母(10)。专利摘要本技术公开了一种摩托车活动挡风雨玻璃，它包括有固定杆、固定节、活动节组成；其特征在于固定节的两侧壁上端各设有一个轴与活动节的两侧壁一端各设有一个轴孔相装配一起可转动。挡风时，首先把支撑杆装置的螺母拧松后将活动节合并到固定节上并通过螺杆固定一起，这时既能挡风又减少阻力；遇到下雨天骑车时，先将设在固定节上的螺杆松开并将活动节从固定节上拉出展开后通过支撑杆装置的螺母拧紧固定，这样一来就不用穿雨披也不会被雨淋湿；本技术具有结构合理，展合自如，使用方便，美观大方，安全可靠，既可满足挡风的目的，又能解决了下雨天骑车挡雨的问题。文档编号B62J17/00GK201116145SQ200720156680公开日2008年9月17日 申请日期2007年8月8日 优先权日2007年8月8日专利技术者蓝金义 申请人:蓝金义本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车活动挡风雨玻璃，它包括有固定杆（１）、固定节（２）、活动节（６）组成；其特征在于：固定节（２）的两侧壁上端各设有一个轴（４）与活动节（６）的两侧壁一端各设有一个轴孔（８）相装配一起可转动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蓝金义，
申请(专利权)人：蓝金义，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]