本实用新型专利技术公开了一种智能行车安全集成云记录仪，包括OBD模块和行车记录仪，OBD模块通过GPS数据线与行车记录仪相连，行车记录仪由OBD模块供电，OBD模块通过无线通信方式将车辆状态信息传输至监控主机，行车记录仪上安装有GPS定位模块，GPS定位模块将定位数据通过行车记录仪传输给OBD模块，行车记录仪上的显示器显示OBD模块数据，行车记录仪通过无线通信方式将车辆状态数据、行车图像和声音数据传输至云端，本实用新型专利技术将OBD模块与行车记录仪集成为一体，行车记录仪的供电不再采用点烟器供电；并把车辆状态数据、行车图像和声音数据传输至云端储存。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及行车安全监控技术，特别涉及一种智能行车安全集成云记录仪。
技术介绍
随着云计算和大数据技术、车联网技术等的发展，对车辆驾驶行为数据的获取及保存成了一个非常热的话题，市场上出现了各种各样行车数据的OBD采集仪表，同时市场上也有多种多样的行车记录仪，记录车辆行车过程中周边相关的声音、影像和位置信息，但没有一款能够同时将行车状态数据和行车影像数据、位置数据集成的仪表设备。OBD是英文On-Board Diagnostic的缩写，中文翻译为“车载诊断系统”。这个系统随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障灯(MIL)或检查发动机(Check Engine)警告灯亮，同时OBD系统会将故障信息存入存储器，通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式读取相关信息。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种智能行车安全集成云记录仪，将OBD模块与行车记录仪集成为一体，并把其车辆状态数据、行车图像和声音数据传输至云端储存。本技术的目的是通过以下技术方案实现的:该智能行车安全集成云记录仪，包括OBD模块和行车记录仪，所述OBD模块通过GPS数据线与行车记录仪相连，所述行车记录仪由OBD模块供电，所述OBD模块包括一与故障诊断仪相连接的接口，所述OBD模块通过无线通信方式将车辆状态信息传输至监控主机，所述行车记录仪上安装有GPS定位模块，所述GPS定位模块将定位数据通过行车记录仪传输给OBD模块，所述行车记录仪上的显示器显示OBD模块数据，所述行车记录仪通过无线通信方式将车辆状态数据、行车图像和声音数据传输至云端。特别地，所述无线通信方式为2G/3G/4G网络。本技术的有益效果是:本技术的智能行车安全集成云记录仪，将OBD模块与行车记录仪集成为一体，整套装置结构紧凑，设计合理；同时GPS定位模块与行车记录仪一体化安装，安装方便；将车辆状态数据、行车图像和声音数据储存至云端，以供长期安全驾驶分析，从而达到良好的安全保障效果。【附图说明】为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作详细描述，其中:图1为本技术结构原理图。【具体实施方式】以下将参照附图，对本技术的优选实施例进行详细的描述。应当理解，优选实施例仅为了说明本技术，而不是为了限制本技术的保护范围。如图所示，智能行车安全集成云记录仪，包括OBD模块I和行车记录仪2，OBD模块I通过GPS数据线与行车记录仪2相连，行车记录仪2由OBD模块I供电，OBD模块I包括一与故障诊断仪7相连接的接口，以方便车辆维修人员对车辆故障的检修，OBD模块I通过2G/3G/4G网络/GPS导航系统将车辆状态信息传输至监控主机3，管理部门通过监控主机了解车辆是否存在车辆排放问题，对其进行监控，行车记录仪2上安装有GPS定位模块4，GPS定位模块4将定位数据通过行车记录仪2传输给OBD模块1，行车记录仪2上的显示器5显示OBD模块I数据，行车记录仪通过2G/3G/4G网络，将车辆状态数据、行车图像和声音数据传输至云端6，以供长期安全驾驶分析。本技术的OBD模块I采用OBD-1II，OBD-1II会分别进入发动机、变速箱、ABS等系统ECU(电脑)中去读取故障码和其它相关数据，并利用小型车载通讯系统，例如GPS导航系统或无线通信方式将车辆的身份代码、故障码及所在位置等信息自动通告管理部门，管理部门根据该车辆排放问题的等级对其发出指令，包括去哪里维修的建议，解决排放问题的时限等，还可对超出时限的违规者的车辆发出禁行指令，因此，OBD-1II不仅能对车辆排放问题向驾驶者发出警告，而且还能对违规者进行惩罚。本技术将0BD模块i与行车记录仪集成为一体，整套装置结构紧凑，设计合理；同时GPS定位模块4与行车记录仪一体化安装，安装方便；将车辆状态数据、行车图像和声音数据储存至云端，以供长期安全驾驶分析，从而达到良好的安全保障效果。【主权项】1.一种智能行车安全集成云记录仪，其特征在于:包括OBD模块(I)和行车记录仪(2)，所述OBD模块(I)通过GPS数据线与行车记录仪(2)相连，所述行车记录仪(2)由OBD模块(I)供电，所述OBD模块(I)包括一与故障诊断仪(7 )相连接的接口，所述OBD模块(I)通过无线通信方式将车辆状态信息传输至监控主机(3)，所述行车记录仪(2)上安装有GPS定位模块(4)，所述GPS定位模块(4)将定位数据通过行车记录仪(2)传输给OBD模块(1)，所述行车记录仪(2 )上的显示器(5 )显示OBD模块(I)数据，所述行车记录仪通过无线通信方式将车辆状态数据、行车图像和声音数据传输至云端(6 )。2.根据权利要求1所述的一种智能行车安全集成云记录仪，其特征在于:所述无线通信方式为2G或3G或4G网络。【专利摘要】本技术公开了一种智能行车安全集成云记录仪，包括OBD模块和行车记录仪，OBD模块通过GPS数据线与行车记录仪相连，行车记录仪由OBD模块供电，OBD模块通过无线通信方式将车辆状态信息传输至监控主机，行车记录仪上安装有GPS定位模块，GPS定位模块将定位数据通过行车记录仪传输给OBD模块，行车记录仪上的显示器显示OBD模块数据，行车记录仪通过无线通信方式将车辆状态数据、行车图像和声音数据传输至云端，本技术将OBD模块与行车记录仪集成为一体，行车记录仪的供电不再采用点烟器供电；并把车辆状态数据、行车图像和声音数据传输至云端储存。【IPC分类】G07C5-08【公开号】CN204496580【申请号】CN201520209013【专利技术人】胡庆勇, 陈娜 【申请人】酷车保（贵州）科技有限公司【公开日】2015年7月22日【申请日】2015年4月9日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种智能行车安全集成云记录仪，其特征在于：包括OBD模块（1）和行车记录仪（2），所述OBD模块（1）通过GPS数据线与行车记录仪（2）相连，所述行车记录仪（2）由OBD模块（1）供电，所述OBD模块（1）包括一与故障诊断仪（7）相连接的接口，所述OBD模块（1）通过无线通信方式将车辆状态信息传输至监控主机（3），所述行车记录仪（2）上安装有GPS定位模块（4），所述GPS定位模块（4）将定位数据通过行车记录仪（2）传输给OBD模块（1），所述行车记录仪（2）上的显示器（5）显示OBD模块（1）数据，所述行车记录仪通过无线通信方式将车辆状态数据、行车图像和声音数据传输至云端（6）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡庆勇，陈娜，
申请(专利权)人：酷车保贵州科技有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52
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