本实用新型专利技术公开了一种电机罩壳车平装置，包括车床工作台、三爪卡盘，其特征是：所述三爪卡盘包括卡盘和分布在卡盘周向的三个卡爪，每个卡爪上分别固定有弧形夹边，三个弧形夹边组成一个罩壳夹套，每个卡爪底部还设有限位座。该方案通过夹具和车床一体设置，使夹具设计变得简单、方便装夹，而且提高了罩壳开口的光滑平整度。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电机罩壳车平装置，属于车床领域。
技术介绍
电机罩壳在冲床上加工好后由于开口处非光滑平整的开口，需要在车床上车平，车床需要先对车罩壳的夹具进行固定，然后夹具固定电机罩壳，由于存在两次装夹的过程，导致误差累加，罩壳随夹具转动过程中出现晃动，加工出来的罩壳开口不怎么光滑平整。而且传统电机罩壳的夹具设计比较复杂，装夹罩壳也比较麻烦，不是特别实用。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种电机罩壳车平装置，使夹具和车床一体设置，使夹具设计变得简单、方便装夹，而且提高了罩壳开口的光滑平整度。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:一种电机罩壳车平装置，包括车床工作台、三爪卡盘，所述三爪卡盘包括卡盘和分布在卡盘周向的三个卡爪，每个卡爪上分别固定有弧形夹边，三个弧形夹边组成一个罩壳夹套，每个卡爪底部还设有限位座。通过采用上述技术方案，罩壳夹套通过固定在卡爪上，因此不需要再用卡爪加紧罩壳夹套，罩壳只要放入罩壳夹套内并抵住卡爪底部的限位座，然后通过三爪卡盘上调节孔旋紧卡爪，弧形夹边与卡爪一起运动，弧形夹边组成的罩壳夹套直径收缩，从而夹紧罩壳。这里的弧形夹边与卡爪的固定方式可以是焊接，也可以是螺钉固定，焊接的话连接可靠，螺钉固定则方便拆卸，可以适应不同尺寸的罩壳，当弧形夹边出现磨损也可以更换。本技术进一步设置为:所述车床工作台上还设有车刀组件、导轨，车刀组件滑动连接在导轨上，导轨一端设有卡盘驱动组件，导轨另一端设有车刀驱动组件，所述车刀驱动组件包括转盘，转盘与车刀组件之间铰接一连杆，转盘径向还固定有手柄。通过采用上述技术方案，操作工人通过手柄控制转盘转动，连杆在转盘转动下驱动车刀组件在导轨上滑动，这种方式能够实现车刀组件快速的在导轨上滑动，方便快速取出加工好的电机罩壳。而传统车床上的移动方式是用丝杠，这样子工作人员要转动好几圈才能移开车刀组件，不方便批量加工电机罩壳。本技术进一步设置为:所述转盘上还分布有若干连杆安装孔。通过采用上述技术方案，连杆可以设置在不同的安装孔上实现车刀组件滑动距离远近的调节，以适应不同工况的需要。本技术进一步设置为:所述卡盘驱动组件包括卡盘座、驱动电机，所述卡盘转动连接在卡盘座上，所述驱动电机通过带轮和皮带驱动卡盘转动。通过采用上述技术方案，带传动可以缓和冲击和振动，而且可以实现远距离传输，驱动电机布置比较方便，而且可以通过打滑，提供设备的防过载能力。【附图说明】图1为本技术的整体结构图；图2为本技术图1中A处的放大图；图3为本技术装配电机罩壳时的示意图；图4为本技术图3中B处的放大图。附图标记:1、车床工作台；2、三爪卡盘；2a、卡盘；2b、卡爪；2c、弧形夹边；2d、限位座；2e、调节孔；3、车刀组件；4、导轨；5、转盘；6、连杆；7、手柄；8、连杆安装孔；9、卡盘座；10、驱动电机；11、带轮；12、皮带；13、废料槽。【具体实施方式】一种电机罩壳车平装置，包括车床工作台1、三爪卡盘2，所述三爪卡盘2包括卡盘2a和分布在卡盘2a周向的三个卡爪2b，每个卡爪2b上分别固定有弧形夹边2c，三个弧形夹边2c组成一个罩壳夹套，每个卡爪2b底部还设有限位座2d。罩壳夹套通过固定在卡爪2b上，因此不需要再用卡爪2b加紧罩壳夹套，罩壳只要放入罩壳夹套内并抵住卡爪2b底部的限位座2d，然后通过三爪卡盘2上调节孔2e旋紧卡爪2b，弧形夹边2c与卡爪2b —起运动，弧形夹边2c组成的罩壳夹套直径收缩，从而夹紧罩壳。这里的弧形夹边2c与卡爪2b的固定方式可以是焊接，也可以是螺钉固定，焊接的话连接可靠，螺钉固定则方便拆卸，可以适应不同尺寸的罩壳，当弧形夹边2c出现磨损也可以更换。车床工作台I上还设有车刀组件3、导轨4，车刀组件3滑动连接在导轨4上，车刀组件3包括车刀台、车刀座，车刀台与导轨4滑动配合，车刀台与车刀座滑动配合，车刀台上还设有驱动车刀座滑动的丝杠，车刀台上固定有刀架。导轨4 一端设有卡盘2a驱动组件，导轨4另一端设有车刀驱动组件，所述车刀驱动组件包括转盘5，转盘5与车刀组件3之间铰接一连杆6，转盘5径向还固定有手柄7。操作工人通过手柄7控制转盘5转动，连杆6在转盘5转动下驱动车刀组件3在导轨4上滑动，这种方式能够实现车刀组件3快速的在导轨4上滑动，方便快速取出加工好的电机罩壳。而传统车床上的移动方式是用丝杠，这样子工作人员要转动好几圈才能移开车刀组件3，不方便批量加工电机罩壳。进一步的，车床工作台I上还可以设有一废料槽13，方便收集电机罩壳被车下来的废料。转盘5上还分布有若干连杆安装孔8。连杆6可以设置在不同的安装孔上实现车刀组件3滑动距离远近的调节，以适应不同工况的需要。卡盘2a驱动组件包括卡盘座9、驱动电机10，卡盘2a转动连接在卡盘座9上，驱动电机10通过带轮11和皮带12驱动卡盘2a转动。带传动可以缓和冲击和振动，而且可以实现远距离传输，驱动电机10布置比较方便，可以通过打滑，提供设备的防过载能力。【主权项】1.一种电机罩壳车平装置，包括车床工作台、三爪卡盘，其特征是:所述三爪卡盘包括卡盘和分布在卡盘周向的三个卡爪，每个卡爪上分别固定有弧形夹边，三个弧形夹边组成一个罩壳夹套，每个卡爪底部还设有限位座。2.根据权利要求1所述的电机罩壳车平装置，其特征是:所述车床工作台上还设有车刀组件、导轨，车刀组件滑动连接在导轨上，导轨一端设有卡盘驱动组件，导轨另一端设有车刀驱动组件，所述车刀驱动组件包括转盘，转盘与车刀组件之间铰接一连杆，转盘径向还固定有手柄。3.根据权利要求2所述的电机罩壳车平装置，其特征是:所述转盘上还分布有若干连杆安装孔。4.根据权利要求3所述的电机罩壳车平装置，其特征是:所述卡盘驱动组件包括卡盘座、驱动电机，所述卡盘转动连接在卡盘座上，所述驱动电机通过带轮和皮带驱动卡盘转动。【专利摘要】本技术公开了一种电机罩壳车平装置，包括车床工作台、三爪卡盘，其特征是：所述三爪卡盘包括卡盘和分布在卡盘周向的三个卡爪，每个卡爪上分别固定有弧形夹边，三个弧形夹边组成一个罩壳夹套，每个卡爪底部还设有限位座。该方案通过夹具和车床一体设置，使夹具设计变得简单、方便装夹，而且提高了罩壳开口的光滑平整度。【IPC分类】B23B31-103, B23B5-00, B23Q5-34【公开号】CN204486790【申请号】CN201520119894【专利技术人】林明生, 林立 【申请人】温岭市塘下佳力机械厂【公开日】2015年7月22日【申请日】2015年2月28日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电机罩壳车平装置，包括车床工作台、三爪卡盘，其特征是：所述三爪卡盘包括卡盘和分布在卡盘周向的三个卡爪，每个卡爪上分别固定有弧形夹边，三个弧形夹边组成一个罩壳夹套，每个卡爪底部还设有限位座。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林明生，林立，
申请(专利权)人：温岭市塘下佳力机械厂，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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