一种变压器用直角型板式散热器，包括与变压器油箱相连通的上、下集油管路，其特征在于在上、下集油管路之间安装有多个板式直角散热片，各个板式直角散热片的宽端中部与集油管路轴向垂直相交并相通，各个板式直角散热片之间相互平行。每个单片由原来的斜边变直角，增大了整体散热面积，减少整体散热器所配置单片的数量，节约了成本。将散热片的片材压合成有多个油腔，减少了原有产品中的焊道，增加了散热片本身的强度、提高了耐压值，并且直角散热器的外形规整，也提高了整体产品的美观。集油管路由传统的直径加大使阻力均衡，循环流畅，充分达到散热功效。本设计的散热器适用于对现有大型油浸变压器冷却系统的改造。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及变压器的散热装置，具体地说是一种油浸变压器散热器。
技术介绍
目前，油浸变压器的散热器部分采用直管的集油管路及板式带斜度散热片构成，也就是说散热器的每个单片缺四个角，而直角散热器补充了这一缺陷，从而增大了每个单片的散热面积，在与变压器配置时，常因变压器其他附件干涉而被迫缩小散热器中心距，使散热器规格变小，散热效率低；为了达到散热量，只能靠增加散热器数量来解决，这样不仅提高成本，还增加了变压器的占地空间。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种变压器用直角型板式散热器，增大散热面积、提高散热效率，同时降低生产成本。一种变压器用直角型板式散热器，包括与变压器油箱相连通的上、下集油管路，其特征在于在上、下集油管路之间安装有多个板式直角散热片，各个板式直角散热片的宽端中部与集油管路轴向垂直相交并相通，各个板式直角散热片之间相互平行。本技术的优点与积极效果为:1.本技术将其中每个单片的板式散热器设计成单片直角散热片，每个单片由原来的斜边变直角，从而增大了四角部位的面积，整体就增加了散热面积，也就是说使每片的散热面积得到最大化，在得到同样的散热效果时，却可以减少整体散热器所配置单片的数量，因此节约了成本。并且板式直角散热器外形规整，也提高了整体产品的美观。特别是将散热片的两个直角单片的片材压合成有多个油腔的散热片，因此减少了原有产品中的焊道，增加了散热片本身的强度、提高了耐压值。2.本技术的散热器上下两端连接的集油管路，集油管路由传统的直径Φ89加大为直径Φ102或直径Φ 114的循环管路，使阻力均衡，循环流畅，充分达到散热功效。3.本技术克服了现有变压器散热器在结构上的缺陷，具有配置变压器时适应性强，单体散热效率高的特点。4.本技术结构合理，散热效果好，适用于对现有大型油浸变压器冷却系统的改造。【附图说明】图1为本技术的结构示意图；图2为图1的左视图。【具体实施方式】如图1、2所示，本设计变压器用直角型板式散热器，包括上下设置的两个集油管路，即第一集油管路2及第二集油管路3，其特征在于在第一、二集油管路2、3之间，安装有多个直角型板式散热片1，各个直角型板式散热片I的宽端中部与集油管路2、3轴向垂直相交并相通，各个直角型板式散热片I之间相互平行。第一集油管路2及第二集油管路3的一端均安装有与变压器油管相连接的连接法兰4，另一端为封闭端；其中第二集油管路3与直角型板式散热片I的上方宽端连通，第一集油管路2与直角型板式散热片I的下方宽端连通。所述直角型板式散热片I的形状为四边形，并且四角为直角90° ±5°，每个板式直角散热片是由两个单片板材相向压合成，板体上有5-10个纵向油腔，每个油腔间距在280-600mm 之间。第一、二集油管路2、3由传统的直径Φ89加大为直径Φ 102或直径Φ 114的循环管路。本技术的工作原理为:变压器油箱中的吸油泵将油泵入散热器位于上方的第二集油管路3内，进入上方第二集油管路3的油再经每个直角型板式散热片I的纵向油腔流向位于下方的第一集油管路2，最终流回变压器油箱中，形成循环油路。在油流动的过程中，电机带动风扇转动，对直角型板式散热片I间隙进行风冷，这样流经直角型板式散热片I的油温即会降低。【主权项】1.一种变压器用直角型板式散热器，包括与变压器油箱相连通的上、下集油管路，其特征在于在上、下集油管路之间安装有多个直角型板式散热片，各个直角型板式散热片的宽端中部与集油管路轴向垂直相交并相通，各个直角型板式散热片之间相互平行。2.按权利要求1所述的变压器用直角型板式散热器，其特征在于:所述直角型板式散热片(I)的形状为四边形，并且四角为直角90° ±5°，每个直角型板式散热片是由两个单片板材相向压合而成，板体上有多个纵向的油腔。3.按权利要求1所述的变压器用直角型板式散热器，其特征在于:第一集油管路(2)及第二集油管路(3)的一端均安装有与变压器油管相连接的连接法兰(4)，另一端为封闭端；其中第二集油管路(3)与散热片(I)的上方宽端连通，第一集油管路(2)与散热片(I)的下方宽端连通。【专利摘要】一种变压器用直角型板式散热器，包括与变压器油箱相连通的上、下集油管路，其特征在于在上、下集油管路之间安装有多个板式直角散热片，各个板式直角散热片的宽端中部与集油管路轴向垂直相交并相通，各个板式直角散热片之间相互平行。每个单片由原来的斜边变直角，增大了整体散热面积，减少整体散热器所配置单片的数量，节约了成本。将散热片的片材压合成有多个油腔，减少了原有产品中的焊道，增加了散热片本身的强度、提高了耐压值，并且直角散热器的外形规整，也提高了整体产品的美观。集油管路由传统的直径加大使阻力均衡，循环流畅，充分达到散热功效。本设计的散热器适用于对现有大型油浸变压器冷却系统的改造。【IPC分类】F28F3-02, H01F27-08【公开号】CN204497012【申请号】CN201520112060【专利技术人】王天林 【申请人】王天林【公开日】2015年7月22日【申请日】2015年2月15日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种变压器用直角型板式散热器，包括与变压器油箱相连通的上、下集油管路，其特征在于在上、下集油管路之间安装有多个直角型板式散热片，各个直角型板式散热片的宽端中部与集油管路轴向垂直相交并相通，各个直角型板式散热片之间相互平行。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王天林，
申请(专利权)人：王天林，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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