【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本技术是带锁的摩托车侧盖。目前国内外生产的摩托车两侧的盖，一种固定的办法是手旋把固定栓，不带锁，因此经常发生侧盖内的电瓶、专用维修工具及两侧盖被盗，这往往给车主造成不应有的损失和不便。本技术的目的就是解决如何在摩托车侧盖上加锁的问题。图1.手旋把固定栓侧盖带锁的示意图。图2.手旋把挡板图。图中1手旋把固定栓侧盖、2锁、3螺钉、4螺栓、5挡板、6锁舌头。结合附图，理解其具体方案如下首先是对于手旋把固定栓侧盖，是先在把上打孔，然后用螺钉将具有一定强度的金属板固定在把上。再在侧盖1上面的适当位置上开锁孔，装上锁2(大衣柜上用的锁即可)用立柱式螺钉3把锁固定在盖上。这样当锁锁上时，锁舌头伸出来，挡住挡板，使手旋把固定栓无法旋转，则被锁住。锁打开后，舌头缩回，手旋把固定螺栓可以自由转动。这样实现了侧盖加锁的目的。以上加锁的方案，对于原生产摩托车厂家采用，都可以不重新做模具，只要做些局部修改，即可实现，给用户带来很多方便，有条件时最好把一辆车上用的几把钥匙统一起来，对于现在已有的成品，采用上述方案可以加锁来增强车主的安全感。
【技术保护点】
带锁的摩托车侧盖，对于用手旋把固定螺栓的侧盖，其特征是在螺栓上加挡板５，在盖上面开孔装锁，靠锁舌头与挡板的相互位置实现锁和开。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.带锁的摩托车侧盖，对于用手旋把固定螺栓的侧盖，其特征是在螺栓...
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