道路投影系统技术方案

技术编号:11763183 阅读:73 留言:0更新日期:2015-07-23 10:14
一种集成到车辆中的道路投影系统被配置成识别所述车辆的驾驶员碰到的特定驾驶情形并且接着基于所述情形将图像投影到所述车辆所行驶在的道路上。所述图像意在向所述驾驶员提供指导来应对所述识别出的情形和/或为其他人着想使所述驾驶员的可能驾驶行为视觉化。举例来说并且无限制,所述图像可以是驾驶员为了进行特定驾驶或导航行为而应遵照的标识或者驾驶员希望与其他驾驶员共享的偏好。另外,所述道路投影系统可以检测由其它车辆中的其它道路投影系统投影的图像并且确定驾驶员之间共享的共同偏好。当所共享的偏好被违背时,所述道路投影系统可以提醒所述车辆的驾驶员。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术的实施方案一般地说涉及驾驶辅助并且更具体地说涉及道路投影系统
技术介绍
现代车辆可以配备有向驾驶员提供信息以便辅助进行驾驶动作的广泛范围的不同工具。在所述范围的一端处,几乎所有车辆都配备有速度计、转速计、温度计以及其它基本仪表。由所述仪表提供的信息可以通过提供反映所述车辆的瞬时操作条件(即,在非常短的时段内)的反馈来辅助车辆的驾驶员即时控制车辆。在所述范围的另一端处,许多现代车辆还配备有依赖全球定位系统(GPS)数据来提供导航信息的导航系统。由所述导航系统提供的信息意在通过指示驾驶员为了从一个位置恰当地导航到另一位置而应进行的一连串驾驶行为来辅助进行高水平的导航动作。所述辅助在与使用上述仪表的时段相比长得多的时段内是适当的。上文论述的两种不同类型的系统提供在其相应的短和长时段内是适当的有用信息。然而,没有一种系统能够对在大概落入前述短与长时段之间的“中等”时段内发生的驾驶行为提供辅助。例如,速度计可以辅助驾驶员在转弯期间控制车辆的瞬时速度(在即时情景中),并且导航系统可以辅助驾驶员确定将在哪里进行转弯(在全局情景中),但没有一种工具能够对驾驶员进行转弯自身的机械行为进行辅助。一般地说,辅助驾驶员进行驾驶动作的常规方法通常不提供与特定驾驶行为有关的辅助,包括转弯、合流、在车流中行驶等。如前文所说明,一种用于向车辆的驾驶员提供对特定驾驶行为的辅助的方法将是有用的。<br>
技术实现思路
本专利技术的一个实施方案提出了一种被配置成辅助车辆的驾驶员进行驾驶行为的系统,所述系统包括:传感器阵列,所述传感器阵列被配置成收集与所述车辆能够在其上行驶的道路相关联的数据;图像投影仪,所述图像投影仪被配置成将图像投影到与所述道路相关联的可投影区域上;以及计算装置,所述计算装置被配置成处理通过所述传感器收集的所述数据以识别所述驾驶员试图进行的驾驶行为、确定用于辅助所述车辆的所述驾驶员进行所述驾驶行为的指示、产生示出所述指示的图像以及将所述图像投影到所述可投影区域上。所公开的系统和技术的许多优点之一是可以向驾驶员提供驾驶辅助以进行特定驾驶行为。另外,可以提供所述辅助而不需要驾驶员从所述道路往别处看。附图说明为了可以详细地理解本专利技术的上述特征,可以通过参考实施方案来获得对本专利技术(上文简要地进行了概述)的更具体描述,所述实施方案中的一些在附图中示出。然而,将指出,附图仅示出了本专利技术的典型实施方案并且因此不被视为是对其范围的限制,因为本专利技术可以纳入其它等效实施方案。图1A至图1C示出了被配置成实施本专利技术的各种实施方案的一个或多个方面的道路投影系统;图2A至图2B示出了根据本专利技术的各种实施方案的图1A至图1C中的将图像投影到道路上的道路投影系统;图3A至图3G示出了根据本专利技术的各种实施方案的其中图1A至图2B中的道路投影系统将图像投影到道路上以辅助车辆的驾驶员进行特定驾驶行为的示例性驾驶情形;图4示出了根据本专利技术的各种实施方案的其中图1A至图2B中的道路投影系统把将地形变化考虑进去的经调整图像投影到道路上的示例性驾驶情形;图5A至图5B示出了根据本专利技术的各种实施方案的其中图1A至图2B中的道路投影系统选择性地将图像投影到道路的某些部分上的示例性驾驶情形;图6是根据本专利技术的各种实施方案的用于将图像投影到道路上以辅助车辆的驾驶员进行驾驶行为的方法步骤的流程图;图7A至图7B示出了根据本专利技术的各种实施方案的其中图1A至图2B中的道路投影系统作为车辆对车辆驾驶系统的一部分工作以避免与其它车辆碰撞的示例性驾驶情形;图8A至图8D示出了根据本专利技术的各种实施方案的其中图1A至图2B中的道路投影系统作为车辆对车辆驾驶系统的一部分工作以与其它车辆排队行驶的示例性驾驶情形;图9是根据本专利技术的各种实施方案的检测由邻近车辆内的道路投影系统投影的图像并对所述图像作出响应的方法步骤的流程图;以及图10示出了根据本专利技术的各种方面的被配置成实施图1A至图2B中的道路投影系统的一个或多个方面的计算装置。具体实施方式在以下描述中,陈述众多具体细节以提供对本专利技术的更透彻理解。然而,本领域的技术人员将显而易见的是可以在没有这些具体细节中的一者或多者的情况下来实践本专利技术。系统概述图1A示出了被配置成实施本专利技术的各种实施方案的一个或多个方面的道路投影系统100。如所示,道路投影系统100集成到车辆110中并且被配置成将图像投影到可投影区域120上以便向车辆110的驾驶员130显示。在操作中,可投影区域120通常包括车辆110所行驶在的道路的多个部分和/或沿所述道路驻留的表面。道路投影系统100将图像投影到所述道路和/或沿所述道路的表面上以辅助驾驶员130驾驶车辆110。所述图像包括用于辅助驾驶员130进行特定驾驶行为的指示,包括驾驶员130应遵照的轨迹指引和提醒驾驶员130注意可能是危险的驾驶状况的警报以及下文结合图3A至图3G更详细地论述的其它可能事物。道路投影系统100包括图像投影仪101、传感器阵列102和计算装置103。图像投影仪101是被配置成将光发射到可投影区域120上以在所述区域内产生图像的光学投影系统。所投影的图像可以包括文本、箭头、多边形、线条画或任何其它类型的图像。图像投影仪101可以是激光投影系统、液晶显示器(LCD)投影仪、三维(3D)投影仪、视频投影仪或能够将图像投影到表面上的任何技术上可行的系统。图像投影仪101被配置成投影由计算装置101基于从传感器阵列102接收到的传感器数据来产生的图像。传感器阵列102是被配置成测量与车辆110周围的环境(包括但不限于可投影区域120)相关联的各种特性的不同传感器的阵列。传感器阵列102可以包括光学传感器、超声传感器、声纳和/或光达传感器、深度传感器、立体成像传感器、地形绘图传感器等。传感器阵列102被配置成记录车辆110周围360°全景中的传感器数据并且将所述数据传输给计算装置103以进行处理。计算装置103是被配置成管理道路投影系统100的总体操作的计算机系统。虽然下文结合图10更详细地描述了示例性计算装置,但是计算装置103可以是任何技术上可行的类型的计算机系统。在操作中,计算装置103被配置成从传感器阵列102接收传感器数据以及处理所述数据以识别驾驶员130可能需要辅助的本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种被配置成辅助车辆的驾驶员执行驾驶行为的系统,所述系统包括:传感器阵列,被配置成收集与所述车辆能够在上面行驶的道路相关联的数据;图像投影仪,被配置成将图像投影到与所述道路相关联的可投影区域上;以及计算装置,被配置成:处理通过所述传感器收集的所述数据以识别所述驾驶员试图进行的驾驶行为,确定用于辅助所述车辆的所述驾驶员进行所述驾驶行为的指示,产生示出所述指示的图像;以及将所述图像投影到所述可投影区域上。

【技术特征摘要】
2014.01.21 US 14/160,3481.一种被配置成辅助车辆的驾驶员执行驾驶行为的系统,所述
系统包括:
传感器阵列,被配置成收集与所述车辆能够在上面行驶的道路相
关联的数据;
图像投影仪,被配置成将图像投影到与所述道路相关联的可投影
区域上;以及
计算装置,被配置成:
处理通过所述传感器收集的所述数据以识别所述驾驶员试
图进行的驾驶行为,
确定用于辅助所述车辆的所述驾驶员进行所述驾驶行为的
指示,
产生示出所述指示的图像;以及
将所述图像投影到所述可投影区域上。
2.如权利要求1所述的系统,其中所述计算装置进一步被配置
成:
处理通过所述传感器收集的所述数据以识别所述车辆近旁的不
应将图像投影到其上的一个或多个不可投影物体;以及
产生将所述一个或多个不可投影物体排除出去的所述可投影区
域。
3.如权利要求1所述的系统,其中所述计算装置进一步被配置

\t成:
识别所述可投影区域内的一个或多个地形变化;以及
调整被投影的所述图像以将所述一个或多个地形变化考虑进去。
4.如权利要求1所述的系统,其中所述可投影区域包括所述道
路的至少一部分。
5.如权利要求4所述的系统,其中所述指示包括所述驾驶员应
进行的转弯。
6.如权利要求5所述的系统,其中所述图像进一步示出所述道
路中的弯道的几何学切弯,所述几何学切弯可以沿所述道路中的所述
弯道来投影。
7.如权利要求5所述的系统,其中所述图像进一步示出所述车
辆的当前轨迹,所述当前轨迹可以沿所述道路中的所述弯道来投影。
8.如权利要求4所述的系统,其中所述指示包括指示应进行制
动行为的消息。
9.如权利要求4所述的系统,其中所述指示包括所述车辆的所
述驾驶员偏好维持的所述车辆与其它车辆之间的最小距离,并且其中
所述图像示出基本上围绕所述车辆的边界区。
10.如权利要求9所述的系统,其中所述计算装置进一步被配置
成:
检测由第二车辆投影到所述道路上的第二边界区;
确定所述边界区已与所述第二边界区相交;以及
提醒所述车辆的所述驾驶员所述第二车辆正侵入所述最小距离。
11.一种辅助车辆的驾驶员应对驾驶情形的计算机实施的方法,
所述方法包括:
收集与所述车辆能够在上面行驶的变化地形相关联的数据;
确定用于辅助所述车辆的所述驾...

【专利技术属性】
技术研发人员:S马蒂D迪森索A琼贾
申请(专利权)人:哈曼国际工业有限公司
类型:发明
国别省市:美国;US

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