儿童乘具的发声装置制造方法及图纸

一种儿童乘具的发声装置，它具有一枢设在儿童乘具的乘具本体后端的支撑杆，该支撑杆上装设背垫，且在乘具本体内部的支撑杆侧边装设一可控制支撑杆旋摆行程的复位组件、以及一可为支撑杆触动发声的发声装置。当乘坐在儿童乘具上的儿童背部抵靠背垫时，背垫往后旋摆，以促使发声构件发出声音，这种旋摆的背垫，主动式的发声结构设计，更能增加儿童乘具的趣味性，吸引儿童的吸引力，并提供了极佳的舒适感。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种儿童乘具的发声装置。儿童经常使用的，如三轮车之类的乘具，它除了可供儿童嬉戏使用外，还可在儿童骑乘时，训练脚力以及手、脚的平衡控制力，以作为儿童往后学习自行车的基础。因此，儿童乘具的设计，除了需要顾及稳固性、安全性外，还需要用各种趣味性的设计来吸引儿童的注意力，使儿童在好奇本性下自然而然的骑乘、使用，达到嬉戏、学习兼顾的效果。现有的儿童乘具大多具有多种趣味性的设计，如在视觉上以鲜亮、趣味的外型来吸引儿童的注意力，或在听觉上设置发声装置来吸引儿童的注意力，等等。以儿童乘具的发声装置而言，目前最为普遍的，就是在儿童乘具的把手处装置汽笛、喇叭、车铃等各种发声装置，倘若欲使发声装置发出声音，只要以按掣或推掣的方式迫使发声装置发出声音，如此不仅吸引儿童的注意力，同时兼具儿童驶乘时警示的安全功效。但是这种附加式发声装置的设置效果并不如预期的好，因为它必需由儿童伸手按掣或推掣才会发出相对的声音，这种被动式的设计并不具备直接吸引儿童注意力的效果，且对于年纪较小、初次接触儿童乘具的儿童而言，在反应尚不够敏捷且力量不足的情况下，这种被动式的发声装置，还是需要由大人们的诱导才会使用。因此，有人设计出一种儿童乘坐在儿童乘具上可自动发出声音的结构，它给予了儿童们更大的惊奇，提高了儿童乘具的趣味性效果。其设计是在儿童乘具背垫处装设一发声装置，当儿童乘坐在乘具上并背靠在背垫上时，即可促使发声装置发出声音，请配合参阅图7所示，其中是在背垫80内部装设一隐藏式的汽笛81，汽笛81前端设置泡棉82，当儿童背部压抵在背垫80时，由于压掣汽笛81，迫使汽笛81发出声音，因此儿童只要坐在座垫上时，即可产生声音，来达到增加趣味性。但是，在实际使用时，发现其效果并不如预期的好，其中的问题如下1、发声效果不佳由于汽笛是装设在背垫内部的某处，而儿童背部压靠背垫时，必需恰好压抵到汽笛方可发出声音，因此对于身材不一的儿童可能会产生不同的音响效果，并且，背垫内的泡棉若质量较高会压缩空气不足，或质地较疏、弹性差会严重影响发声效果，导致发声装置无法确实发挥其预期的功效。2、背垫的舒适性不足由于内藏式汽笛设计将会使背垫整体的厚度改变，为避免背垫过于厚重，增加制造成本及乘具重量，势必减少内置泡棉厚度，如此会使背垫的舒适性大为降低，以致影响儿童乘坐时的舒适感。本技术的目的在于提供一种使儿童在骑乘儿童乘具时，能自然发出趣味声音，且发声效果良好、乘坐舒适的儿童乘具的发声装置。本技术的目的是这样实现的，一种儿童乘具的发声装置，它具有一枢设在儿童乘具的乘具本体后端的支撑杆，该支撑杆上装设背垫，且在乘具本体内部的支撑杆侧边装设一可控制支撑杆旋摆行程的复位组件、以及一可为支撑杆触动发声的发声装置。上述的儿童乘具的发声装置，其中，复位组件可由一定位架装设在乘具本体内部，该复位组件包含一贯穿定位架的作动杆、一弹簧及一作动片，该作动杆一端固设在支撑杆上，另一端固设一作动片，弹簧套设在介于作动片与定位架间的作动杆上。上述的儿童乘具的发声装置，其中，装设在乘具本体内部支撑杆侧边的发声装置可为一压缩发声的汽笛。上述的儿童乘具的发声装置，其中，装设于乘具本体内部支撑杆侧边的发声装置可为一触动发声式的电子发声装置。由于采用了上述的技术解决方案，即发声装置是由一枢设在儿童乘具中可往复旋摆复位及上端设有背垫的支撑杆，和在背垫下方的支撑杆侧边装设一可为支撑杆触动发声的发声构件组成，当乘坐在儿童乘具上的儿童背部抵靠在背垫时，背垫往后旋摆并促使发声装置发出声音，故儿童骑乘该儿童乘具时，可通过身体自然的前后摆动，使儿童车发出持续的响声。这种旋摆的背垫，主动式的发声结构设计，更能增加儿童乘具的趣味性，吸引儿童的吸引力，并提供了极佳的舒适感。以下结合本技术的实施例及附图对本技术作进一步的说明。附图说明图1为本技术装设在儿童乘具中的侧视平面示意图；图2为本技术的立体示意图3为本技术应用于儿童乘具中的侧视平面示意图；图4为本技术在儿童乘具中的使用状态参考图；图5为本技术应用另一种定位架的实施型态立体示意图；图6为本技术中应用另一型式复位组件、发声构件的平面示意图；图7为现有儿童乘具发声装置设于背垫内部的局部剖面示意图。请参阅图1、图2所示，本技术儿童乘具的发声装置主要包含一装设在可供儿童乘坐的乘具本体1后端且可往复旋摆复位的支撑杆15，支撑杆15上端固设背垫16，且在背垫16下方的侧边处装设一发声构件30，发声构件30可因背垫16被抵靠旋摆时，由支撑杆15作用而发出声音。请再配合参阅图2及图3，儿童乘具可为三轮车或其他儿童用的乘具，其中以三轮车型态的儿童乘具为例，儿童乘具是在可供儿童乘坐的乘具本体1底部设有车架10，车架10延伸至乘具本体1后端并以一横轴杆11枢接车轮12，而支撑杆15可为弧状型态，且下端由一枢接座14枢设横轴杆11上，另在支撑杆15上端固设一背垫16，故当外力作用于背垫16时，即使支撑杆15以横轴杆11为支点而旋摆。乘具本体1中可设置一定位架13，该定位架13设置在车架10中或可直接设置在乘具本体1底面，以供一控制支撑杆15旋摆行程的复位组件20及一可发出声音的发声构件30组设定位，其中如图2所示的定位架13在枢接两侧车轮12的横轴杆11上方设置一具有定位片132的横杆131所构成的态样，或使定位架13如图5所示的实施态样，在车架10上直接设置一呈U形框架。请再参阅图2及图3，复位组件20包含一贯穿定位架13的作动杆21、一弹簧22及一作动片23，其作动杆21一端固设于支撑杆15中段位置，另端固设一作动片23，而套设在作动杆21上的弹簧22则介于作动片23与定位架13间，当背垫16往后旋动时，同时带动作动杆21往后作动，并由作动片23压迫弹簧22使弹簧22呈被压缩的状态，当施加在背垫16的外力消失时，弹簧22释放回复力而复位，如此枢设在乘具本体1上的背垫16可以前后旋摆。发声构件30可设计为一装设在作动片23与定位架13间的汽笛31，并当作动片23被作动杆21拉动时，压迫汽笛31而发出声音，产生极具趣味性的效果；另外，为使本技术的设计仍使儿童乘具具备使用上的安全性，故在复位组件20及发声构件30外侧可设置一包覆式外盖40，以避免儿童手部伸入其内而发生危险性。本技术的主要设计是在背垫16被压抵时，使背垫16旋动并促使发声构件30发出声音，因此复位组件20及发声装置30设置的位置，除了如图3所示的装设位置外，另可在支撑杆15周边的适当处均可设置，如图6所示，发声构件30可为一触动发声式的电子发声装置32，而能达到相同的发声效果。请再配合参阅图3及图4所示，当乘坐在儿童乘具上的儿童背部压靠背垫16时，会产生施加在支撑杆15往后旋摆的力量，此时由复位组件20限制支撑杆15往后旋动的位移量，并使发声构件30因压迫或触动而发出声音，因此当儿童骑乘儿童乘具上，即可由身体的自然摆动，施加在背垫16上不特定的力量、不特定间隔时间的推力，故能持续性发出声音，而能产生极佳的趣味效果。综上所述，本技术的设计较之现有的装设在把手处的发声装置、或将发声装置设置在背垫内结构，具备更佳的效果性。与装设在把手处的发声装置比较，只要儿童本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种儿童乘具的发声装置，其特征在于：它具有一枢设在儿童乘具的乘具本体后端的支撑杆，该支撑杆上装设背垫，且在乘具本体内部的支撑杆侧边装设一可控制支撑杆旋摆行程的复位组件、以及一可为支撑杆触动发声的发声装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑文代，
申请(专利权)人：育恩实业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]