【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种摩托车把罩，具体说是涉及一种暖风式摩托车把罩。摩托车已普遍成为人们的代步工具，在寒冷的冬季，为了防止骑车人手部被冻伤，现市售有一种电加热式摩托车把罩，该摩托车把罩的结构为在把罩夹层中设置有电加热丝，该电加热丝通过导线与车载电瓶电连接，此结构摩托车把罩虽可对手起到一定的加温作用，但因需要消耗一定的能源而增加了摩托车的运行费用。本技术的目的就在于提供一种暖风式摩托车把罩，由于该把罩是利用摩托车发动机废热对骑车人手部进行加热，所以不增加摩托车的运行费用。本技术的目的可通过以下技术措施实现本技术包括分别套装于摩托车把手上的一双把罩，所述两把罩的内腔通过一连接管相连通，该连接管的管腔通过导气管与开口朝前套装在摩托车发动机上的集热罩内腔相连通。所述导气管为伸缩式保温软管。本技术的优点就在于通过导气管将集热罩内腔与摩托车把罩内腔相连通，在使用时，将集热罩罩口朝前套装在摩托车发动机上，将把罩套装在摩托车把手上，当摩托车骑行时，空气自集热罩罩口进入导气管的同时被摩托车发动机加热，经导气管从摩托车把罩罩口排出，从而对骑车人手部进行加热，达到了防止手被冻伤的目的。由于本技术是利用摩托车发动机废热对骑车人手部进行加热，所以不增加摩托车的运行费用，节约了能源。附图的图面说明如下附图说明图1为本技术的使用状态图。本技术以下结合具体实施例(附图)作进一步详细描述如图所示，本技术包括分别套装于摩托车把手上的一双把罩1，所述两把罩1的内腔通过一连接管2相连通，该连接管2的管腔通过伸缩式保温软管制成的导气管3与开口朝前套装在摩托车发动机5上的集热罩4内腔相连通。权利要求1...
【技术保护点】
一种暖风式摩托车把罩，它包括分别套装于摩托车把手上的一双把罩（１），其特征在于：所述两把罩（１）的内腔通过一连接管（２）相互连通，该连接管（２）的管腔通过导气管（３）与开口朝前套装在摩托车发动机（５）上的集热罩（４）内腔相连通。
【技术特征摘要】
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