一种偏心往复式油气混输泵制造技术

本发明专利技术公开了一种偏心往复式油气混输泵，包括壳体、左端轴承座、右端轴承座、摆轴、滑板、转盘、传动轴、轴承、骨架油封、密封件等零部件。摆轴通过轴承安装在偏心的传动轴与偏心的转盘上，传动轴在左端轴承座上，转盘安装在右端轴承座上，摆轴上设有固定槽，主要用于安装滑板，滑板置于壳体内部滑板槽中，并用盘根压盖压住；壳体与摆轴偏心安装形成了一个月牙形空间，构成了泵的工作腔，滑板将壳体上的吸入端和排出端隔开，形成吸入腔与压缩腔；壳体上的吸入端与进油管线相通，壳体上的排出端与出油管线连通；传动轴外部装有联轴器，联轴器与动力机相连；传动轴旋转带动摆轴在工作腔内往复摆动而不断呈周期性变化，完成连续的进油和排油。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于动力机械，涉及一种偏心往复式油气混输泵，特别是一种用于油田油气混输的摆轴泵。
技术介绍
一些油田石油伴生气资源丰富，目前油田伴生气的回收利用一直没有得到很好的解决。由于大量的伴生气无法回收和利用，油田采用火炬燃烧的方式处理伴生气，造成能源浪费、安全隐患和环境污染。目前油气混输技术采用的混输泵有单螺杆泵和双螺杆泵，存在的问题是单螺杆泵对于气油比大于50m3/t效果不好，而且不适应气油比波动范围大、压力高、含水量大的工况，导致泵工作不正常，频繁维修换件，影响油气集输生产；双螺杆泵适应工况差，故障频繁，维修费用高；同步回转油气混输泵是在常规回转压缩机基础上开发的，现场使用易损件寿命很短，故障率高，不利于推广使用。为了解决原油和伴生气的高气油比多相混输，实现油井伴生气回收、保护大气环境、节约社会资源，寻找新型可靠性高的多相混输装置，是本领域技术人员关注的课题之O
技术实现思路
本专利技术的目的在于，提供一种偏心往复式油气混输泵，以实现原油、伴生气、水、各种粘稠物质的多相混输及增压输送。本专利技术所采用的技术方案是:本专利技术一种偏心往复式油气混输泵，包括壳体、左端轴承座、右端轴承座、摆轴、滑板、转盘、传动轴、上盖板、盘根压盖、轴承、轴承压盖、密封件、骨架油封等零部件。摆轴通过轴承安装在偏心的传动轴与偏心的转盘上；传动轴安装在左端轴承座上，转盘安装在右端轴承座上，左端轴承座与右端轴承座分别设有密封槽，并通过固定螺栓安装于壳体上，接触面用密封件密封，上盖板通过固定螺栓安装于壳体上端面，壳体上端面设有密封槽，上盖板与壳体之间用密封件密封，摆轴上设有固定槽，主要用于安装滑板，滑板为矩形结构，置于壳体内部矩形槽中，壳体与滑板之间用填料密封，并用盘根压盖压住，盘根压盖固定在壳体上部，摆轴、传动轴及转盘的轴承靠腔体侧装有背靠背的骨架油封密封，左端轴承座与传动轴靠外侧轴承为圆锥滚子轴承，左侧安装一组骨架油封，左端轴承座外侧装有轴承压盖，传动轴外部装有联轴器，通过联轴器与动力机相连传递动力。传动轴的中心线与摆轴的中心线不在一条线上，而是两条平行的轴线，传动轴与转盘的轴线重合，传动轴与转盘以轴线为中心同步运转。滑板将壳体上的吸入端和排出端隔开，壳体上的吸入端与进油管线相通，壳体吸入端、摆轴和滑板形成吸入腔，在回转过程中始终与进油口连通；壳体排出端、摆轴和滑板形成压缩腔，在回转过程中始终与出油口相通。动力机带动传动轴旋转时，传动轴带动摆轴在腔体内以滑板下部圆柱销为中心做往复摆动，壳体和摆轴之间形成了一个月牙形空间，构成了泵的工作腔，工作腔在转动过程中形成两个腔，即吸入腔与压缩腔。吸入腔与压缩腔随着摆轴在腔体内的往复摆动而不断呈周期性变化，完成连续的进油和排油。轴承1、轴承2、轴承3轴承4分别由骨架油封3、骨架油封1、骨架油封5、骨架油封4等与壳体的腔体内隔离，圆锥滚子轴承与轴承压盖用骨架油封2。左端轴承座、右端轴承座、上盖板与壳体之间分别用密封件1、密封件3、密封件2密封。本专利技术的偏心往复式油气混输泵技术特点是:1、摆轴安装在传动轴和转盘之间，传动轴和转盘对摆轴起支撑和限制运动的作用，摆轴与传动轴分离，传动轴为主轴传递动力，摆轴为从动轴安装在传动轴偏心位置，摆轴运转时带动转盘转动，运转过程中摆轴不存在偏心问题，避免了摆轴不同心需要解决不平衡问题。2、左端轴承座与右端轴承座分别支撑传动轴和转盘，传动轴的中心线与摆轴的中心线不在一条线上，而是两条平行的轴线，传动轴与转盘的轴线重合，传动轴与转盘以轴线为中心同步运转。3、动力机带动传动轴旋转时，传动轴带动摆轴在腔体内以滑板下部圆柱销为中心做往复摆动，壳体和摆轴之间形成了一个月牙形空间，构成了泵的工作腔，工作腔在转动过程中形成两个腔，即吸入腔与压缩腔。吸入腔与压缩腔随着摆轴在腔体内的往复摆动而不断呈周期性变化，完成连续的进油和排油。4、壳体内部没有安装油缸，壳体直接与摆轴形成月牙腔结构，摆轴内部没有任何轴承和密封件等，摆轴不存在易损件。5、滑板将壳体上的吸入端和排出端隔开，壳体上的吸入端与进油管线相通，壳体吸吸入端、摆轴和滑板形成吸入腔，在回转过程中始终与进油口连通；壳体排出端、摆轴和滑板形成压缩腔，在回转过程中始终与出油口相通。6、为了降低泵体振动，需要在出口管线上安装一个蓄能器和安全阀。本专利技术的偏心往复式油气混输泵的性能特点是:1、解决了油田不同油气比工况下的原油、伴生气混输的难题，节能降耗可实现油井伴生气无排放、无污染，将伴生气全部集中回收利用，达到消灭火炬、节能降耗的目的。2、该泵可用于井场、接转站和增压站，可露天安装，安装工艺配套简化，减少了施工成本。3、该结构是一种容积泵，准确度高，结构简单，拆装方便，便于维护保养，易损件少，体积小，制造成本低。4、该泵实现了同步的连续进排油，输出液体连续均匀、压力稳定，对敏感性的液体不会发生成分的改变，效率高、功耗小。5、压力能随输出管道阻力自动调节，排量可根据实际情况通过调节转速快慢，在额定排量下增大或降低一定的幅度。6、该泵也可用做油气田加药泵、燃油泵、自吸泵和注醇泵等用途。【附图说明】图1是本专利技术的偏心往复式油气混输泵结构示意图；图中1.壳体2.固定螺栓I 3.密封件I 4.左端轴承座5.轴承I 6.联轴器7.传动轴8.轴承2 9.骨架油封I 10.骨架油封2 11.圆锥滚子轴承12.轴承压盖13.固定螺栓2 14.骨架油封3 15.固定螺栓2 16.上盖板17.密封件218.填料密封19.盘根压盖20.滑板21.摆轴22.转盘23.右端轴承座24.吸入端25.排出端26.轴承3 27.轴承4 28.骨架油封4 29.骨架油封5 30.密封件3。【具体实施方式】参见附图1，本专利技术的偏心往复式油气混输泵，包括壳体(I)、固定螺栓I (2)、密封件I (3)、左端轴承座(4)、轴承I (5)、联轴器(6)、传动轴(7)、轴承2 (8)、骨架油封I (9)、骨架油封2 (10)、圆锥滚子轴承(11)、轴承压盖(12)、固定螺栓2 (13)、骨架油封3 (14)、固定螺栓2 (15)、上盖当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种偏心往复式油气混输泵，其特征在于：包括壳体(1)、左端轴承座(4)、右端轴承座(23)、摆轴(21)、滑板(20)、转盘(22)、传动轴(7)、上盖板(16)、盘根压盖(17)、轴承1(5)、轴承压盖(12)、密封件1(3)、骨架油封1(9)等零部件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吉效科，梁政，唐东林，李洋，
申请(专利权)人：西南石油大学，
类型：发明
国别省市：四川;51