本发明专利技术涉及马达制造技术领域,特指马达传动环的装配夹具及其装配方法,固定手柄与活动手柄通过支杆铰接,活动手柄的一端活动连接中心杆,中心杆活动插接于固定杆套筒内,固定杆套筒与固定手柄的一端连接,固定杆套筒上活动铰接有设有压杆、活动撑杆,压杆上设有压杆套筒,活动撑杆为二个,活动撑杆、压杆之间设有活动的撑盘,撑盘与中心杆连接,撑盘与中心杆之间设有复位弹簧,压杆上设有压杆手柄,压杆手柄与压杆套筒之间设有拉力弹簧,活动撑杆与压杆的末端设有托盘,托盘的中心部位设有定位筒,其结构设计精巧,装配安装方便,装配方法是指利用本装配夹具,在传动环仍处于热膨胀的状态下,将相关零件快速组装在一起,整个过程对传动环不会造成损伤。
【技术实现步骤摘要】
马达传动环的装配夹具及其装配方法
本专利技术涉及马达制造
,特指马达传动环的装配夹具及其装配方法。
技术介绍
传动环是一款直流马达上的重要零件,它将马达转轴、滚轮紧紧包裹在一起,三者之间依靠摩擦力传递动力,在传递动力的过程中完成减速。为了获得足够的摩擦力,必须在装配时给滚轮和轴预置较大的压紧力,这个压紧力由传动环提供。在马达运转过程中,3个滚轮沿着传动环的内圆周面滚动,使传动环反复地受到挤压、变形。传动环允许的最大压紧力对马达的最大输出扭矩,以及马达的寿命有直接影响。现有的传动环利用尺寸相近的钢管机加工而成,材质为轴承钢,装配方式为冷态压装,即利用一个环状底座,将传动环放入其中,拧紧螺杆,底座内圆壁上2个支点和螺杆头共同把传动环挤压变形,此时用人工将3个滚轮依次塞入传动环中,然后松开螺杆,取出传动环。这种方式只能在常温不进行,传动环变形量的大小取决于手工拧紧螺杆的程度,为保证组装顺利,多数情况下环的变形量是超出实际需要量,这种强制变形操作对传动环会造成一定程度的损伤,或者说对传动环的寿命带来负面影响。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术的不足,而提供马达传动环的装配夹具及其装配方法,其结构设计简单科学,装配安装方便,对传动环不会造成损伤。为实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案,其包括固定手柄、活动手柄、中心杆、固定杆套筒、压杆套筒、撑盘、压杆,固定手柄与活动手柄通过支杆铰接,活动手柄的一端活动连接中心杆,中心杆活动插接于固定杆套筒内,固定杆套筒与固定手柄的一端连接,固定杆套筒上活动铰接有设有压杆、活动撑杆,压杆上设有压杆套筒,活动撑杆为二个,活动撑杆、压杆之间设有活动的撑盘,撑盘与中心杆连接,撑盘与中心杆之间设有复位弹簧,压杆上设有压杆手柄,压杆手柄与压杆套筒之间设有拉力弹簧,活动撑杆与压杆的末端设有托盘,托盘的中心部位设有定位筒。所述的压杆上设有压杆套筒,压杆与一个活动撑杆之间设有收缩弹簧。所述的活动撑杆上的托盘内镶有磁铁。马达传动环利用装配夹具的装配方法,其步骤如下:(1)、用力捏紧夹具固定手柄与活动手柄,此时中心杆向上移动,带动撑盘向上移动,导致压杆、活动撑杆向外张开;(2)、固定手柄与活动手柄保持捏紧状态,将夹具底朝上倒立过来,依次放入三个滚轮;(3)、松开固定手柄与活动手柄,将夹具恢复正常位置;(4)、将传动环从专用烤箱的放置孔放入,烤箱温度控制在400℃±20℃,(5)、当传动环温度上升到400℃±20℃后,传动环仍停留在专用烤箱中,此时通过放置孔先将两个滚轮放入传动环,接着向下推动压杆手柄,将第三个滚轮放入传动环。(6)、再次用力捏紧夹具固定手柄与活动手柄,使三个滚轮紧贴传动环的内壁,接着整体将三个滚轮、传动环连同夹具一起,从专用烤箱中移出,三个滚轮的中心间隙对准马达转轴,放入支架上的半成品机芯上,用力向下压装配夹具,将三个滚轮、传动环、马达转轴组装在一起,至此完成整个装配过程。本专利技术有益效果为:活动手柄的一端活动连接中心杆,中心杆活动插接于固定杆套筒内,固定杆套筒与固定手柄的一端连接,固定杆套筒上活动铰接有设有压杆、活动撑杆,压杆上设有压杆套筒,活动撑杆为二个,活动撑杆、压杆之间设有活动的撑盘,撑盘与中心杆连接,撑盘与中心杆之间设有复位弹簧,压杆上设有压杆手柄,压杆手柄与压杆套筒之间设有拉力弹簧,活动撑杆与压杆的末端设有托盘,托盘的中心部位设有定位筒,其结构设计简单科学,装配安装方便,对传动环不会造成损伤。附图说明图1是本专利技术装配夹具的结构示意图。图2是本专利技术装配夹具另一方向的结构示意图。图3是本专利技术烤箱的结构示意图。图4是本专利技术的半成品机芯结构示意图。图5是本专利技术的完成装配工序后的机芯结构示意图。图6是本专利技术的滚轮、传动环装配结构示意图。具体实施方式:见图1至图6所示:本专利技术包括固定手柄1、活动手柄2、中心杆4、固定杆套筒5、压杆套筒6、撑盘8、压杆9,固定手柄1与活动手柄2通过支杆3铰接,活动手柄2的一端活动连接中心杆4,中心杆4活动插接于固定杆套筒5内,固定杆套筒5与固定手柄1的一端连接,固定杆套筒5上活动铰接有设有压杆9、活动撑杆91,压杆9上设有压杆套筒6,活动撑杆91为二个,活动撑杆91、压杆9之间设有活动的撑盘8,撑盘8与中心杆4连接,撑盘8与中心杆4之间设有复位弹簧51,压杆9上设有压杆手柄61,压杆手柄61与压杆套筒6之间设有拉力弹簧7,活动撑杆91与压杆9的末端设有托盘11,托盘11的中心部位设有定位筒12。所述的压杆9上设有压杆套筒6,压杆9与一个活动撑杆91之间设有收缩弹簧10。所述的活动撑杆91上的托盘11内镶有磁铁。马达传动环利用装配夹具的装配方法,其步骤如下:(1)、用力捏紧夹具固定手柄1与活动手柄2,此时中心杆4向上移动,带动撑盘8向上移动,导致压杆9、活动撑杆91向外张开;(2)、固定手柄1与活动手柄2保持捏紧状态,将夹具底朝上倒立过来,依次放入三个滚轮;(3)、松开固定手柄1与活动手柄2,将夹具恢复正常位置;(4)、将传动环400从专用烤箱100的放置孔101放入,烤箱100温度控制在400℃±20℃,(5)、当传动环400温度上升到400℃±20℃后,传动环400仍停留在专用烤箱100中,此时通过放置孔101先将两个滚轮401放入传动环400,接着向下推动压杆手柄61,将第三个滚轮401放入传动环400。(6)、再次用力捏紧夹具固定手柄1与活动手柄2,使三个滚轮401紧贴传动环400的内壁,接着整体将三个滚轮401、传动环400连同夹具一起,从专用烤箱100中移出,三个滚轮401的中心间隙对准马达转轴202,放入支架199上的半成品机芯200上(装配开始前预先将半成品机芯200放置在支架199上),用力向下压装配夹具,将三个滚轮401、传动环400、马达转轴(202)组装在一起,至此完成整个装配过程(如图5)。经过长期反复测试,烤箱100合理温度应控制在400℃±20℃。如温度低于380℃,传动环400的膨胀量不够,装配无法完成;如温度高于420℃,则对传动环400的机械性能有不利影响,而且会加速表面氧化。传动环的材质由轴承钢(GCr15)改为弹簧钢(60Si2CrVA),并采用热碾扩而成。夹具的制作:采用Q235钢材焊接而成,弹簧材质为65Mn。为了防止锈蚀和增加美观,加工完毕后表面喷漆。调整弹簧弹力:根据弹力和行程的需要,调整弹簧长度。以上所述仅是本专利技术的较佳实施例,故凡依本专利技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本专利技术专利申请范围内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
马达传动环的装配夹具,其包括固定手柄(1)、活动手柄(2)、中心杆(4)、固定杆套筒(5)、压杆套筒(6)、撑盘(8)、压杆(9),其特征在于:固定手柄(1)与活动手柄(2)通过支杆(3)铰接,活动手柄(2)的一端活动连接中心杆(4),中心杆(4)活动插接于固定杆套筒(5)内,固定杆套筒(5)与固定手柄(1)的一端连接,固定杆套筒(5)上活动铰接有设有压杆(9)、活动撑杆(91),压杆(9)上设有压杆套筒(6),活动撑杆(91)为二个,活动撑杆(91)、压杆(9)之间设有活动的撑盘(8),撑盘(8)与中心杆(4)连接,撑盘(8)与中心杆(4)之间设有复位弹簧(51),压杆(9)上设有压杆手柄(61),压杆手柄(61)与压杆套筒(6)之间设有拉力弹簧(7),活动撑杆(91)与压杆(9)的末端设有托盘(11),托盘(11)的中心部位设有定位筒(12)。
【技术特征摘要】
1.马达传动环的装配夹具,其包括固定手柄(1)、活动手柄(2)、中心杆(4)、固定杆套筒(5)、压杆套筒(6)、撑盘(8)、压杆(9),其特征在于:固定手柄(1)与活动手柄(2)通过支杆(3)铰接,活动手柄(2)的一端活动连接中心杆(4),中心杆(4)活动插接于固定杆套筒(5)内,固定杆套筒(5)与固定手柄(1)的一端连接,固定杆套筒(5)上活动铰接有压杆(9)、活动撑杆(91),压杆(9)上设有压杆套筒(6),活动撑杆(91)为二个,活动撑杆(91)、压杆(9)之间设有活动的撑盘(8),撑盘(8)与中心杆(4)连接,撑盘(8)与中心杆(4)之间设有复位弹簧(51),压杆(9)上设有压杆手柄(61),压杆手柄(61)与压杆套筒(6)之间设有拉力弹簧(7),活动撑杆(91)与压杆(9)的末端设有托盘(11),托盘(11)的中心部位设有定位筒(12)。2.根据权利要求1所述的马达传动环的装配夹具,其特征在于:所述的压杆(9)上设有压杆套筒(6),压杆(9)与一个活动撑杆(91)之间设有收缩弹簧(10)。3.根据权利要求1所述的马达传动环的装配夹具,其特征在于:所述的活动撑杆(91)上的托盘(11)内镶有磁铁。4.使用权利要求1-3之一所述的装配夹具装配马达传动环的装...
【专利技术属性】
技术研发人员:任兴华,
申请(专利权)人:任兴华,
类型:发明
国别省市:广东;44
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