一种尖轨制造技术

本发明专利技术公开了一种尖轨，包括尖端部分和主体部分；所述尖端部分的一侧面为刨切面，所述刨切面上设置有若干的缓冲部件，若干的缓冲部件沿所述尖端部分的长度方向分布，从所述尖端部分的头部向所述尖端部分的根部延伸，若干的缓冲部件的高度逐渐增高，所述缓冲部件包括杆状部件和筒状部件，所述杆状部件的下半部分设置在所述筒状部件内部，所述杆状部分的上半部分伸出在所述筒状部件的上方，所述杆状部件的下端部连接至一弹簧的一端，所述弹簧的另一端连接至所述筒状部件的底部，所述杆状部件的上端部固定有第一橡胶垫，所述筒状部件固定在所述刨切面上。在尖端部分设置缓冲部件，由缓冲部件对撞击和摩擦进行抵消，减少对尖端部分的磨损。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及道岔钢轨件，尤其涉及一种尖轨。
技术介绍
对于普通的单开道岔，其包括转辙器、辙叉、护轨、连接部分以及岔枕组成，其中，转辙器又包括两个尖轨、两个基本轨、联接零件以及转辙机械等。尖轨是转辙器中的重要部件，依靠尖轨的扳动，将列车引入正线或侧线方向。由于列车对尖轨的冲击力，尖轨尖端易于磨耗和损伤，这直接影响到尖轨的使用寿命和行车的安全。另外，在尖轨与基本轨对接时，其尖端部件也容易与基本轨之间发生摩擦和撞击，进而影响其使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供了一种具有良好的力学性能、使用寿命长、结构简单的尖轨。本专利技术提供的技术方案为:一种尖轨，所述尖轨包括尖端部分和主体部分，所述尖端部分和所述主体部分连接成为一个整体；所述尖端部分的一侧面为刨切面，所述刨切面上设置有若干的缓冲部件，若干的缓冲部件沿所述尖端部分的长度方向分布，并且从所述尖端部分的头部向所述尖端部分的根部延伸，若干的缓冲部件的高度逐渐增高，所述缓冲部件包括杆状部件和筒状部件，所述杆状部件的下半部分设置在所述筒状部件内部，所述杆状部分的上半部分伸出在所述筒状部件的上方，所述杆状部件的下端部连接至一弹簧的一端，所述弹簧的另一端连接至所述筒状部件的底部，所述杆状部件的上端部固定有第一橡胶垫，所述筒状部件固定在所述刨切面上。优选的是，所述的尖轨中，所述若干的缓冲部件包括4个缓冲部件。优选的是，所述的尖轨中，所述筒状部件呈波纹状。优选的是，所述的尖轨中，所述筒状部件为由铝合金材料制成。优选的是，所述的尖轨中，所述尖端部分的顶端位置设置有第二橡胶垫。优选的是，所述的尖轨中，若干的缓冲部件的高度依次为lcm、2cm、4cm和5cm。本专利技术所述的尖轨具有以下有益效果:在尖端部分设置缓冲部件，由缓冲部件对撞击和摩擦进行抵消，减少对尖端部分的磨损。【附图说明】图1为本专利技术所述的尖轨的结构示意图。图2为缓冲部件的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。如图1和图2所示，本专利技术提供一种尖轨，所述尖轨2包括尖端部分3和主体部分，所述尖端部分3和所述主体部分4连接成为一个整体。尖轨的尖端部分3的一侧具有刨切面。该刨切面与基本轨I相接，用于帮助列车由基本轨I过渡至尖轨。所述刨切面上设置有若干的缓冲部件5，若干的缓冲部件沿所述尖端部分的长度方向分布，并且从所述尖端部分的头部向所述尖端部分的根部延伸，若干的缓冲部件的高度逐渐增高，这是因为，尖端部分的头部比尾部更靠近基本轨，即与基本轨之间的距离较近，因此，缓冲部件的高度也需要满足上述距离。所述缓冲部件包括杆状部件7和筒状部件6，所述杆状部件的下半部分设置在所述筒状部件6内部，所述杆状部分的上半部分伸出在所述筒状部件的上方，所述杆状部件的下端部连接至一弹簧10的一端，所述弹簧的另一端连接至所述筒状部件的底部，所述杆状部件的上端部固定有第一橡胶垫8，所述筒状部件固定在所述刨切面上。尖轨与基本轨对接时，首先接触到橡胶垫，橡胶垫提供了软接触，不会造成基本轨和尖轨的摩擦，另外，橡胶垫可以缓冲冲击。弹簧进一步缓冲冲击，最大程度降低尖轨的磨损。所述的尖轨中，所述若干的缓冲部件包括4个缓冲部件。所述的尖轨中，所述筒状部件呈波纹状。所述的尖轨中，所述筒状部件为由铝合金材料制成。当发生过大的冲击时，橡胶垫和弹簧可能都不足以抵消这种冲击，由于铝合金是一种相对较软的材料，可以发生变形，在制成波纹状时，筒状部件更容易发生上述变形，从而彻底抵消力冲击。所述的尖轨中，所述尖端部分的顶端位置设置有第二橡胶垫。所述的尖轨中，若干的缓冲部件的高度依次为lcm、2cm、4cm和5cm。尽管本专利技术的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本专利技术的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本专利技术并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。【主权项】1.一种尖轨，其特征在于，所述尖轨包括尖端部分和主体部分，所述尖端部分和所述主体部分连接成为一个整体；所述尖端部分的一侧面为刨切面，所述刨切面上设置有若干的缓冲部件，若干的缓冲部件沿所述尖端部分的长度方向分布，并且从所述尖端部分的头部向所述尖端部分的根部延伸，若干的缓冲部件的高度逐渐增高，所述缓冲部件包括杆状部件和筒状部件，所述杆状部件的下半部分设置在所述筒状部件内部，所述杆状部分的上半部分伸出在所述筒状部件的上方，所述杆状部件的下端部连接至一弹簧的一端，所述弹簧的另一端连接至所述筒状部件的底部，所述杆状部件的上端部固定有第一橡胶垫，所述筒状部件固定在所述刨切面上。2.如权利要求1所述的尖轨，其特征在于，所述若干的缓冲部件包括4个缓冲部件。3.如权利要求1所述的尖轨，其特征在于，所述筒状部件呈波纹状。4.如权利要求1所述的尖轨，其特征在于，所述筒状部件为由铝合金材料制成。5.如权利要求1所述的尖轨，其特征在于，所述尖端部分的顶端位置设置有第二橡胶垫。6.如权利要求2所述的尖轨，其特征在于，若干的缓冲部件的高度依次为lcm、2cm、4cm和 5cm。【专利摘要】本专利技术公开了一种尖轨，包括尖端部分和主体部分；所述尖端部分的一侧面为刨切面，所述刨切面上设置有若干的缓冲部件，若干的缓冲部件沿所述尖端部分的长度方向分布，从所述尖端部分的头部向所述尖端部分的根部延伸，若干的缓冲部件的高度逐渐增高，所述缓冲部件包括杆状部件和筒状部件，所述杆状部件的下半部分设置在所述筒状部件内部，所述杆状部分的上半部分伸出在所述筒状部件的上方，所述杆状部件的下端部连接至一弹簧的一端，所述弹簧的另一端连接至所述筒状部件的底部，所述杆状部件的上端部固定有第一橡胶垫，所述筒状部件固定在所述刨切面上。在尖端部分设置缓冲部件，由缓冲部件对撞击和摩擦进行抵消，减少对尖端部分的磨损。【IPC分类】E01B7-02【公开号】CN104790269【申请号】CN201510190449【专利技术人】卢志文 【申请人】卢志文【公开日】2015年7月22日【申请日】2015年4月17日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种尖轨，其特征在于，所述尖轨包括尖端部分和主体部分，所述尖端部分和所述主体部分连接成为一个整体；所述尖端部分的一侧面为刨切面，所述刨切面上设置有若干的缓冲部件，若干的缓冲部件沿所述尖端部分的长度方向分布，并且从所述尖端部分的头部向所述尖端部分的根部延伸，若干的缓冲部件的高度逐渐增高，所述缓冲部件包括杆状部件和筒状部件，所述杆状部件的下半部分设置在所述筒状部件内部，所述杆状部分的上半部分伸出在所述筒状部件的上方，所述杆状部件的下端部连接至一弹簧的一端，所述弹簧的另一端连接至所述筒状部件的底部，所述杆状部件的上端部固定有第一橡胶垫，所述筒状部件固定在所述刨切面上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：卢志文，
申请(专利权)人：卢志文，
类型：发明
国别省市：广西;45