本实用新型专利技术涉及一种自行车货架，可以一种规格的货架结构与各种规格、尺寸的自行车适配。由固定在自行车后轮上的货架本体、连结货架本体与自行车后上叉的两货架支片及其锁固元件构成。货架本体前侧底面上固接有两平行固定片，固定片上开设有横向倾斜滑槽和纵向导槽，货架支片上设有与滑槽配合的定位孔和与导槽配合的槽道，货架支片末端弯折成阶梯状并开设孔洞形成与后上叉锁固的锁紧部位。该可调整货架的通用性强。（*该技术在2005年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车部件，更确切地说是涉及一种货架。自行车的后轮及后上叉上一般装有货架供载物，同时又不妨碍骑车。传统结构的自行车货架如附图说明图1所示，货架本体1两侧底端设有一支撑架2，该支撑架2末端固设在后轮上，而支撑架2的前侧焊设有两固定片3，固定片上设有两贯孔3a，两(形货架支片4上分别设有槽道4a，各贴置在固定片3的内侧面，以螺钉5穿过固定片3的贯孔3a及支片4的槽道4a后用螺帽5a锁固，使支片4固设在货架本体1的固定片3上，支片4另一端再固设于后上叉上，即可将货架本体1装设在自行车的后轮及后上叉的上方。当螺钉5、螺帽5a松动时，可使支片4在槽道4a及螺钉5的引导作用下伸出或收入，达到调整货架位置的目的。但由于车型不同，其大小尺寸也有区别，货架也必须随之而变化，否则便会造成货架本体1的顶面倾斜，装载的物品容易掉落。而在制造不同规格、车型的自行车时再设计制造不同规格的货架，不仅增加了生产制造的复杂性也给物件管理、仑储等造成麻烦。本技术的目的是设计一种自行车货架，可以同一规格的货架与各种车型、规格的自行车适配，提高产品的经济性。本技术的自行车货架，由装置在自行车后轮上的货架本体、固设在货架本体前侧底面上的两平行固定片、分别与两固定片及自行车后上叉连结的两货架支片及其锁固元件组装构成，锁固元件包括螺钉和螺母，其特征在于所述固定片一侧面上有一横向倾斜滑槽并由上而下朝向货架本体，固定片另一侧面上设有一纵向导槽；所述货架支片的一侧面上设有与固定片倾斜滑槽配合的定位孔，货架支片中段部位设有与固定片纵向导槽配合的横向槽道，货架支片另一侧弯拆成可与自行车后上叉锁紧的阶梯状锁紧部并开设有孔洞；所述的一螺钉穿过固定片的倾斜滑槽和货架支片的定位孔后与一螺母锁接，所述的另一螺钉穿过固定片的纵向导槽和货架支片的槽道后与另一螺母锁接。所述货架本体左右两侧底面上与自行车后轮连结的是一三叉状支撑架。通过固定片上倾斜滑槽，纵向导槽与货架支片上定位孔、槽道的互相配合，即可调整货架，以装配在各种车型规格的自行车上。下面结合实施例附图进一步说明本技术的技术图1、传统结构的自行车货架平面组合结构示意图图2、本技术自行车货架立体分解结构示意图图3、本技术自行车货架装配结构示意图图4、本技术自行车货架调整结构示意图图5至图8为本技术自行车货架的支片锁紧部位调整结构示意图图1说明前已述及不再赘述。参见图2，自行车货架由货架本体10、两货架支片30及锁固元件40构成。货架本体10左右两侧底端各设有一呈三叉状的支撑架11，与自行车后轮连结固定。货架本体10的前侧底端上平行焊接有一对固定片20，固定片20上设有横向滑槽21，且外侧高于内侧而倾斜，滑槽21旁的固定片上又开设有一纵向竖立的导槽22。货架支片30为一适当长的板体，一端对应固定片20的滑槽21设有定位孔31，中段对应固定片20的导槽22设适当长度的横向槽道32，而另一端则弯折成阶梯状形成锁紧部位33，其上钻设一孔洞34。锁固元件40包括四组螺丝41及螺帽42。螺41分别穿过货架支片30的定位孔31、槽道32，再穿过固定片20的滑槽21与导槽22后与螺帽42锁接，即可使货架支片30固设在货架本体10的固定片20上。参见图3、图4，要将货架本体10固设在自行车100的后上叉110与后轮120的上方位置时，应先将两货架支片30以螺丝41分别穿过定位孔31，槽道32，再穿过固定片20的滑槽21与导槽22，并在螺丝41末端锁入螺帽42，但不锁紧，使支片30附着在固定片20上，如图3所示。再将货架本体10的支撑架11末端以可转动方式轴设在后叉端130上，并适当移动货架本体10使其顶面与二面约成平行，不要有明显的倾斜。此时货架支片30亦邻近后上叉110，操作者可拉动货架支片30使其配合后上叉110定位部111的位置作适量的偏移或移动，而在货架支片30偏移的同时，货架支片30定位孔31中的螺丝41会在滑槽21中滑动，而另一螺丝41则同时在槽道32及导槽22中滑动，当锁紧部位33上的孔洞34已与后上叉110的定位部111对齐时即可以螺钉41a穿过支片孔洞34及定位部111且锁紧，然后再锁紧其他螺帽42，使货架本体10稳固地固设在自行车上，如图4所示。由于各种牌号、车型、规格的自行车的后上叉110定位部111的大小尺寸不同，货架支片30的锁紧部位33与之配合而有四种装设状态。图5、图6中，当货架支片30装设在两固定片20的两侧边时，通过其方向的改变可获得两种较小规格的变化。图7、图8中，两货架支片30装设在固定片20外侧，通过其方向的改变又可获得两种较大规格的变化，因此本技术的自行车货架有较强的通用性。综上所述，本技术的自行车货架，通过固定片的滑槽、导槽与货架支片的定位孔、槽道的互相配合，可使统一规格的货架本体适配于各种车型、规格的自行车车架，给自行车制造带来方便，且有利于物料管理及仓储管理、减少工时。权利要求1.一种自行车货架，由装置在自行车后轮上的货架本体，固设在货架本体前侧底面上的两平行固定片、分别与两固定片及自行车后上叉连结的两货架支片及其锁固元件组装构成，锁固元件包括螺钉和螺母，其特征在于所述固定片一侧面上有一横向倾斜滑槽并由上而下朝向货架本体，固定片另一侧面上设有一纵向导槽；所述货架支片的一侧面上设有与固定片倾斜滑槽配合的定位孔，货架支片中段部位设有与固定片纵向导槽配合的横向槽道，货架支片另一侧弯折成可与自行车后上叉锁紧的阶梯状锁紧部并开设有孔洞；所述的一螺钉穿过固定片的倾斜滑槽和货架支片的定位孔后与一螺母锁接，所述的另一螺钉穿过固定片的纵向导槽和货架支片的槽道后与另一螺母锁接。2.根据权利要求1所述的自行车货架，其特征在于所述货架本体左右两侧底面上与自行车后轮连结的是一三叉状支撑架。专利摘要本技术涉及一种自行车货架，可以一种规格的货架结构与各种规格、尺寸的自行车适配。由固定在自行车后轮上的货架本体、连结货架本体与自行车后上叉的两货架支片及其锁固元件构成。货架本体前侧底面上固接有两平行固定片，固定片上开设有横向倾斜滑槽和纵向导槽，货架支片上设有与滑槽配合的定位孔和与导槽配合的槽道，货架支片末端弯折成阶梯状并开设孔洞形成与后上叉锁固的锁紧部位。该可调整货架的通用性强。文档编号B62J7/00GK2229398SQ95222558公开日1996年6月19日 申请日期1995年9月29日 优先权日1995年9月29日专利技术者陈坤灿 申请人:捷安特(中国)有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自行车货架，由装置在自行车后轮上的货架本体，固设在货架本体前侧底面上的两平行固定片、分别与两固定片及自行车后上叉连结的两货架支片及其锁固元件组装构成，锁固元件包括螺钉和螺母，其特征在于：所述固定片一侧面上有一横向倾斜滑槽并由上而下朝 向货架本体，固定片另一侧面上设有一纵向导槽；所述货架支片的一侧面上设有与固定片倾斜滑槽配合的定位孔，货架支片中段部位设有与固定片纵向导槽配合的横向槽道，货架支片另一侧弯折成可与自行车后上叉锁紧的阶梯状锁紧部并开设有孔洞；所述的一螺钉 穿过固定片的倾斜滑槽和货架支片的定位孔后与一螺母锁接，所述的另一螺钉穿过固定片的纵向导槽和货架支片的槽道后与另一螺母锁接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈坤灿，
申请(专利权)人：捷安特中国有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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