改进的有机肥撒布机制造技术

一种改进的有机肥撒布机，其特征是该撒布机有机肥容置空间，设多个输送槽，每个各设输送螺杆，该输送螺杆为一杆体，前端为断层式叶片，中间部份设一螺旋带状叶片，后端设多个相对的矩形叶片，该输送螺杆末端下方设多个撒布盘，其上设呈弧形放射状撒布片；该车体下方设油压泵，其上的一端接油压缸，另一端接设分为两路的油路调压器，一与输送螺杆的油压马达相接，另一与控制撒布盘的油压马达相接；该传动方式简便，易装配易维修。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
改进的有机肥撒布机本技术涉及一种有机肥撒布机，特别涉及一种效率高、易装配、易维修的改进的有机肥撒布机。常用的有机肥撒布机A的结构如图1所示，大致可分为输送部1、切割部2及撒布处3等三大部份所组成，该输送部1的底部设有输送带11，且在其上设置多个输送板12，而该输送板12的传动方式，是由链轮与链条将动力传到该输送带11上，而令位于其上的输送板12得以开始运转，并在该输送板12的后方设有一切割部2，且于该部的适当位置设有一螺旋刀组21，并在该螺旋刀组21的端面设有一链条箱4，且内设有多个链轮，并用链条相连接，另在该螺旋刀组21下方的适当处设有一撒布处3，且在其上设有多个撒布盘31，并在该撒布盘31的下方设有一传动轴，与上述的链条箱4内的链轮相接而带动，又在该撒布盘31上的适当处设有多个类呈三角形的撒布板311；而上述各构件的动力来源皆由该车的发动机所控制，于是，当有机肥撒布机A工作时，在输送部1的内部填满有机肥，藉由发动机的运转而将动力传到该链轮上，而该链轮会直接带动链条开始转动，进而促使输送带11开始传动，该输送带11上的输送板12会依传动的方向而将有机肥往前推，直推至位于螺旋刀组21时，螺旋刀组21会依旋转方向而将有机肥切细，且待切后的有机肥会因传动的方向而掉落在该撒布盘31上，此时，位于撒布盘31上的撒布板311会依转动的方向而将有机肥撒布出去，如此一直持续下去即可完成。然而，上述的有机肥撒布机A虽有其各优点，却还是有下列的缺点有待改进。1．因该有机肥撒布机A的传动动力全由该发动机所提供，且该传动机构的距离又较远，故而令发动机所传动的动力损耗减弱，且因该有机肥的全部重量皆由输送杆12与输送带11来承担，进而使其运输的速度变慢，-->甚至于有机肥太重密实时则无法带动，且为节省来回填装有机肥的时间，而雇用另一车来承载有机肥，其过程不仅无法提高工作效率而又浪费人力、物力。2．因车体无油压卸料的设备，可令乘装有机肥的物件得以做倾斜上升的角度，故当内部的机件有故障时，会令维修者在维修的时候发生困难，进而延长其维修的时间且减低该工作的效率。3．因该有机肥撒布机A的传动方式皆由链条来带动，而该链条又将动力传输至输送杆12上而带动有机肥，故该链条的负载太重，且因链条在传动时直接接触有机肥，故易在传动时有机肥会沾附在该链轮上，而极容易使链条在传动时会与该链轮发生跳齿而不能做同步输送，导致输送杆12歪斜而促使链条卡死，因此故障率较高。4．因该有机肥撒布机A的撒布速率是由该传动机构所控制，而该传动机构又是以固定的模式在进行，故无法控制所撒布的数量。5．因该有机肥与螺旋刀组21所接触搅拌的时间较少，故会有机肥产生有颗粒大小不一的现象，而使分布的面积不完全。6．因该撒布盘31上的撒布板31是呈直接状，故所需撒布的动力须较大，且撒布的距离短，进而使撒布的面积较不平均。为克服上述常用的有机肥撒布机的各项不尽理想的缺点，故有本技术产生。本技术的主要目的是要提供一种改进的有机肥撒布机，能使其传动运输的速度更快，且该有机肥料能由有机肥厂散装经地磅输出，更节省其包装的人力、物力。本技术的另一目的是要提供一种改进的有机肥撒布机，能使维修者在维修时能更快速、便捷。本技术的再一目的是要提供一种改进的有机肥撒布机，能使其输送能加大而损耗能较小，不仅可节省空间且使故障率较低。本技术的又一目的是要提供一种改进的有机肥撒布机，能使有机肥撒布机的撒布量达到最佳的运用、配合，以减轻因常用传动方式，所必-->须换算的减速比比例的困扰。本技术的目的是这样实现的：一种改进的有机肥撒布机，主要包括有输送切割部及撒布处，其特征在于：是在该撒布机车体设有输送切割部的多个输送槽，且在其上各设置一输送螺杆，该输送螺杆末端下方设有多个撒布盘，且于其上设有多个撒布片；另在该车体下方设置一油压泵，且在该油压泵的一端接设油压缸，于另一端接设油路调压器，该油路调压器分为两路，其一路与输送螺杆的油压马达相接，另一路与控制撒布盘运转的油压马达相接。该输送螺杆是由一杆体所组成，且该杆体可分为三部份，即在前端设为具有搅拌松动及输送功能的断层式叶片；中间部份是设一具有带式输送功能的螺旋带状叶片；后端设有多个相对的具有切断及细切功效，并使其撒布的有机肥料的颗粒更细，而达到平均分布的矩形叶片。撒布片呈弧形放射状。本技术的传动方式为独立自主的个体，其传动运输的速度更快，能由有机肥料厂散装经地磅输出，达节省其包装人力、物力的目的；该车体的下方所设的一油压缸，使其得以令承装有机肥的物件做上、下的调整而完全控制有机肥的卸料情形，且当内部的构件如有故障时，可令油压缸做上升倾斜的动作，而方便维修；该传动的方式是由油压泵经由油路调压器到油压马达，而带动链条开始令多个输送螺杆做同步的转动，且该传动机构是设在车体的后方并皆由管路相接，故不会有链条卡死之虞，另该输送螺杆的运转方式是呈螺旋方向进行，故该有机肥料的重量不会全部抵压于各输送螺杆上，使其输送能加大而损耗能较小，故障率低；该撒布机的行驶是藉由主发动机来驱动，而输送螺杆与撒布盘的驱动又由另一发动机所控制，且两者的运转速度是由油路调压器分别控制，便其撒布量达到最佳的配合目的。本技术的结构简单，其传动方式为独立自主的个体，传动运输的速度更快，节省人力、物力；其装设的短形叶片具有切断、细切的功效，-->使撒布的有机肥料颗粒更细、更均匀；操作方便，故障率低，维修更快速、便捷。以下结合附图进一步说明本技术的技术方案和实施例。附图说明：图1是常用有机肥撒布机的立体结构示意图；图2是本技术完整立体结构示意图；图3是本技术的输送螺杆立体结构示意图；图4是本技术的完整侧视示意图；图5是本技术的完整后视示意图。本技术的主要结构主要包括有输送切割部4及撒布处5，敬请参阅图2所示，其中：是在该车体的适当位置处设有输送切割机4的多个输送槽41，且在其上各内置一输送螺杆42，而该输送螺杆42是为一杆体且分为三部份，前端为断层式叶片421具有搅拌松动的功能，其次在中间部份是设一螺旋带状叶片422具有带式输送的功能，最后在其后端设有多个相对的矩形叶片423具有切断、细切及输出的功效，使其撒布的有机肥料的颗粒更细，以达到平均分布的目的，其完整的输送螺杆42的结构如图3所示；再者，于输送螺杆42末端下方的适当处设有多个撒布盘51，且于其上设有多个呈弧形放射状的撒布片52，而后在该车体下方的适当位置设置一由另一发动机带动的油压泵6，如图4所示，且在该油压泵6的一端接设油压缸61，并于另一端接设油路调压器62，且再将该油路调压器62分为两路，一路与驱动输送螺杆42的油压马达63相接，另一路与控制撒布盘51运转的油压马达64相接，使其该传动的方式分别为独立自主的个体。于是，当有机肥撒布机A开始动作时，会在该输送切割部4的上端的容置空间填满有机肥，此时，该油压泵6会将动力传达给油路调压器62，而该油路调压器62再把动力分别传送给驱动输送螺杆42的油压马达63，及和该撒布盘51相连接的油压马达64，如图5所示，令其开始运转，而该输送螺杆42的行进方式为螺旋式运转，故该有机肥料的重量不会全部抵压于各输送螺杆42上，故使其输送能加本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改进的有机肥撒布机，主要包括有输送切割部及撒布处，其特征在于：是在该撒布机车体设有输送切割部的多个输送槽，且在其上各设置一输送螺杆，该输送螺杆末端下方设有多个撒布盘，且于其上设有多个撒布片；另在该车体下方设置一油压泵，且在该油压泵的 一端接设油压缸，于另一端接设油路调压器，该油路调压器分为两路，其一路与输送螺杆的油压马达相接，另一路与控制撒布盘运转的油压马达相接。

【技术特征摘要】
1、一种改进的有机肥撒布机，主要包括有输送切割部及撒布处，其特征在于：是在该撒布机车体设有输送切割部的多个输送槽，且在其上各设置一输送螺杆，该输送螺杆末端下方设有多个撒布盘，且于其上设有多个撒布片；另在该车体下方设置一油压泵，且在该油压泵的一端接设油压缸，于另一端接设油路调压器，该油路调压器分为两路，其一路与输送螺杆的油压马达相接，另一路与控制撒布盘运转的油压马达相接。...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈玱藤，
申请(专利权)人：沈玱藤，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]