齿轮传动式磁感应电子加速器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种齿轮传动式磁感应电子加速器，包括有壳体、线束、踏板轴、大、小法兰盘轴承座和脚踏板，踏板轴上安装有大齿轮；壳体内安装有电器盒，电器盒内放置有电路板并嵌有自润滑轴承，自润滑轴承内套有小轴，小轴伸入电器盒内的轴体内嵌有径向磁钢，小轴伸出电器盒外的轴体上套有小齿轮，大、小齿轮相互啮合；大法兰盘轴承座上套有扭转弹簧，扭转弹簧的一端钩住连接大法兰盘轴承座和壳体的第一螺钉，扭转弹簧的另一端钩住踏板轴上方的第二螺钉；踏板轴的下方安装有第三螺钉，还包括有拉簧，拉簧的一端钩住第三螺钉，拉簧的另一端钩住壳体底部的螺柱。本实用新型专利技术结构合理可靠，具有价格合理，工艺简单，性能稳定、工作安全的特点。

【技术实现步骤摘要】

    本技术涉及电动车辆
，具体是一种齿轮传动式磁感应电子加速器。
技术介绍
目前用在电动车辆领域的脚加速器主要有电阻式和电压式两种类型。前者因使用电位器、微动开关等产品而价格优势较差，且不易安装调试。后者使用电子元器件利用电磁感应实现电压信号的输出，价格相对较低，且信号稳定易于控制；但结构单一，阻碍了霍尔元件的选取，且生产工艺需要简化。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种齿轮传动式磁感应电子加速器，针对高精度的磁感应芯片，设计了对应的感应旋转磁场的机械结构，具有价格优势和较高性能。本技术的技术方案如下：一种齿轮传动式磁感应电子加速器，其特征在于：包括有壳体和线束，所述的壳体内穿有踏板轴，所述踏板轴的两端分别由大、小法兰盘轴承座和含油轴承承载支承，踏板轴的一端安装有脚踏板，踏板轴上安装有大齿轮；所述壳体内安装有电器盒，所述的电器盒内分为圆柱形和方形两个互不连通的腔体，其中方形腔体内放置有电路板，圆柱腔体内嵌有自润滑轴承，所述自润滑轴承内套有小轴，所述的小轴伸入所述电器盒内的轴体内嵌有径向磁钢，小轴伸出电器盒外的轴体上套有小齿轮；所述的大、小齿轮相互啮合，并通过顶紧螺钉分别与所述的踏板轴和小轴的轴体固结；所述的大法兰盘轴承座上套有扭转弹簧，扭转弹簧的一端钩住连接所述大法兰盘轴承座和所述壳体的第一螺钉，扭转弹簧的另一端钩住所述踏板轴上方的第二螺钉；所述踏板轴的下方安装有第三螺钉，还包括有拉簧，所述的拉簧的一端钩住所述第三螺钉，拉簧的另一端钩住所述壳体底部的螺柱。所述的齿轮传动式磁感应电子加速器，其特征在于：所述的电器盒内有预埋螺母，通过沉头螺钉与所述壳体的内壁连接。所述的齿轮传动式磁感应电子加速器，其特征在于：所述的电器盒内的自润滑轴承嵌入深度为15mm。所述的齿轮传动式磁感应电子加速器，其特征在于：所述的小轴与所述自润滑轴承之间为间隙配合。所述的齿轮传动式磁感应电子加速器，其特征在于：所述的径向磁钢正对着所述电路板上的磁感应芯片。所述的齿轮传动式磁感应电子加速器，其特征在于：所述的线束引出5根电缆线，并分别焊接在所述电路板的引出脚上。所述的齿轮传动式磁感应电子加速器，其特征在于：所述的电路板设有外接编程口，电路板在所述电器盒的方形腔体内被固化胶体覆盖。所述的踏板轴旋转通过齿轮传动带动小轴旋转，所述小轴内的径向磁钢磁场发生角度变化，由所述电路板上的磁感应芯片感应后，线束的电缆线输出相应的电信号。本技术的原理是：按照以上技术方案实施安装后，通过电路板外接编程口对芯片进行数据写入。线束连接外部电源后，电器盒内电路板上电预备工作；当脚踏板被踩下，踏板轴旋转，通过齿轮传动带动电器盒中的小轴旋转，小轴内的径向磁钢的磁场随即发生角度变化，通过芯片的感应和内部电路的转换，线束中电缆线相应端口输出电信号。当脚离开脚踏板，踏板轴被扭转弹簧和拉簧的双重作用下被迫回到原始位置，径向磁钢的磁场跟随位置还原，信号输出中断。本技术的有益效果：本技术结构合理，壳体内总体分为踏板轴总成和电器盒两部分，电器盒可整取整放，安装非常方便；齿轮传动驱使磁场旋转，角度控制精确，信号稳定；电路整体置于电器盒内封装，防水性能高；磁感应芯片易于编程，调试操作非常简单；扭簧和拉簧组成双保险，工作更为安全。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术轴截面侧视图。具体实施方式参见图1、2，一种齿轮传动式磁感应电子加速器，包括有壳体1和线束2，壳体1内穿有踏板轴5，踏板轴5的两端分别由大、小法兰盘轴承座18、4和含油轴承19承载支承，踏板轴5的一端安装有脚踏板17，踏板轴5上安装有大齿轮3；壳体1内安装有电器盒12，电器盒12内分为圆柱形和方形两个互不连通的腔体，其中方形腔体内放置有电路板11，圆柱腔体内嵌有自润滑轴承9，自润滑轴承9内套有小轴7，小轴7伸入电器盒12内的轴体内嵌有径向磁钢10，小轴7伸出电器盒12外的轴体上套有小齿轮8；大、小齿轮3、8相互啮合，并通过顶紧螺钉6分别与踏板轴5和小轴7的轴体固结；大法兰盘轴承座18上套有扭转弹簧16，扭转弹簧16的一端钩住连接大法兰盘轴承座18和壳体1的第一螺钉15，扭转弹簧16的另一端钩住踏板轴5上方的第二螺钉20；踏板轴5的下方安装有第三螺钉21，还包括有拉簧14，拉簧14的一端钩住第三螺钉21，拉簧14的另一端钩住壳体1底部的螺柱13。本技术中，电器盒12内有预埋螺母，通过沉头螺钉与壳体1的内壁连接。电器盒12内的自润滑轴承9嵌入深度为15mm。小轴7与自润滑轴承9之间为间隙配合。径向磁钢10正对着电路板11上的磁感应芯片。线束2引出5根电缆线，并分别焊接在电路板11的引出脚上。电路板11设有外接编程口，电路板11在电器盒12的方形腔体内被固化胶体覆盖。踏板轴5旋转通过齿轮传动带动小轴7旋转，小轴7内的径向磁钢10磁场发生角度变化，由电路板11上的磁感应芯片感应后，线束2的电缆线输出相应的电信号。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种齿轮传动式磁感应电子加速器，其特征在于：包括有壳体和线束，所述的壳体内穿有踏板轴，所述踏板轴的两端分别由大、小法兰盘轴承座和含油轴承承载支承，踏板轴的一端安装有脚踏板，踏板轴上安装有大齿轮；所述壳体内安装有电器盒，所述的电器盒内分为圆柱形和方形两个互不连通的腔体，其中方形腔体内放置有电路板，圆柱腔体内嵌有自润滑轴承，所述自润滑轴承内套有小轴，所述的小轴伸入所述电器盒内的轴体内嵌有径向磁钢，小轴伸出电器盒外的轴体上套有小齿轮；所述的大、小齿轮相互啮合，并通过顶紧螺钉分别与所述的踏板轴和小轴的轴体固结；所述的大法兰盘轴承座上套有扭转弹簧，扭转弹簧的一端钩住连接所述大法兰盘轴承座和所述壳体的第一螺钉，扭转弹簧的另一端钩住所述踏板轴上方的第二螺钉；所述踏板轴的下方安装有第三螺钉，还包括有拉簧，所述的拉簧的一端钩住所述第三螺钉，拉簧的另一端钩住所述壳体底部的螺柱。

【技术特征摘要】
1.一种齿轮传动式磁感应电子加速器，其特征在于：包括有壳体和线束，所述的壳体内穿有踏板轴，所述踏板轴的两端分别由大、小法兰盘轴承座和含油轴承承载支承，踏板轴的一端安装有脚踏板，踏板轴上安装有大齿轮；所述壳体内安装有电器盒，所述的电器盒内分为圆柱形和方形两个互不连通的腔体，其中方形腔体内放置有电路板，圆柱腔体内嵌有自润滑轴承，所述自润滑轴承内套有小轴，所述的小轴伸入所述电器盒内的轴体内嵌有径向磁钢，小轴伸出电器盒外的轴体上套有小齿轮；所述的大、小齿轮相互啮合，并通过顶紧螺钉分别与所述的踏板轴和小轴的轴体固结；所述的大法兰盘轴承座上套有扭转弹簧，扭转弹簧的一端钩住连接所述大法兰盘轴承座和所述壳体的第一螺钉，扭转弹簧的另一端钩住所述踏板轴上方的第二螺钉；所述踏板轴的下方安装有第三螺钉，还包括有拉簧，所述的拉簧的一端钩住所述第三螺钉，拉簧的另一端钩住所述壳体底部的螺柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙建华，刘文峰，高振江，李华，
申请(专利权)人：安徽英科智控股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34