一种排水车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种排水车。该车包括牵引部分和运载部分，主要特点是，运载部分设置有取力发电系统、排水控制系统、照明系统、指挥监控系统、液压支腿控制系统和远程输电系统；取力发电系统分别为排水控制系统、照明系统、远程输电系统、指挥监控系统供电，指挥监控系统控制该车运载部分的操作；运载底盘上面设置有发电仓、指挥监控仓和操作仓。该排水车结构紧凑，操作方便，机动性强，配置合理高效，符合智能化、人性化设计理念；该车具有一车多用的功能，集排水抢险、市政维护、应急照明、移动电源、现场综合指挥以及远程输电等功能于一体，抢险救灾功能齐全，适用范围广，成本低，满足市场需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及抢险应急救援设备，尤其涉及一种排水车。
技术介绍
目前地球气候异常，旱涝灾害频繁，因暴雨洪灾形成的内涝积水，造成道路交通瘫痪，供电、供水中断，低洼建筑、地下建筑及人防工程进水，往往不能及时将水排出，造成大量财产及设备损失。在现有技术中，排水车采用发电设备通常为柴油发电机组，排水所用的设备为普通潜水泵、自吸泵、液压泵等。其主要缺陷是：(1)柴油发电机组噪音大、占用车厢的空间大，不利于现场指挥和市内行驶，降低车厢装载其他抢险设备的容量。(2)排水所用的泵为普通泵，其设备体积和重量均较大，需外部起吊设备或重型运输工具配合使用，存在耗能高、排水量小、救灾反应速度慢、移动笨重、排量不能调节等缺陷。(3)没有完善的照明设备，夜间遇到险情则无法营救，达不到抢险救灾的目的。(4)功能单一，要么是用于市政维护的车辆，要么是排水车辆，没有做到有效的综合。(5)没有现场指挥监控休息室，对于某些现场环境恶劣长时间工作场所，达不到现场会议的目的无法满足人员工作和休息要求。因此，针对以上不足，需要提供一种功能综合、抢险应急高效的排水车。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术的目的是提供一种排水车以解决现有排水车所用发电机组的排水泵体积大，重量大，排水车有效空间利用率低；排水车救灾反应速度慢，水泵排量不可调，效率低；抢险救灾功能单一，照明设备不完善，缺乏指挥监控系统，可控性低，适用范围有限的问题。(二)技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供了一种排水车，包括集排水抢险、市政抢险、应急照明、移动电源、综合指挥监控和远程输电等综合应急功能于一体的排水车。本排水车包括牵引部分和运载部分，其特征在于，所述运载部分包括取力发电系统、排水控制系统、照明系统、指挥监控系统、液压支腿控制系统和远程输电系统；所述取力发电系统分别为排水控制系统、照明系统、指挥监控系统供电，所述指挥监控系统控制该车运载部分的操作；所述运载部分的运载底盘上面设置有封闭式的车厢，所述车厢由隔板分为靠近所述牵引部分的发电仓、车厢中部的指挥监控仓和车厢尾部的操作仓。优选地，所述取力发电系统包括取力器、发电机、辅助散热器和取力控制器；所述取力器、发电机和辅助散热器设置在所述发电仓内，所述发电机通过所述取力器与所述牵引部分的本车发动机连接，所述取力控制器用于控制所述取力器。优选地，所述排水系统包括水泵控制柜、水带、浮圈和若干个潜水泵；所述水泵控制柜、浮圈和水带设置在所述操作仓内；所述潜水泵设置在所述发电仓内；每个所述潜水泵的一端均通过快速插头和水泵控制柜连接，另一端均和所述水带连接，所述潜水泵上面挂有所述浮圈。优选地，所述照明系统包括设置在所述发电仓顶部凹槽内的照明灯、灯架和用于控制照明灯的控制机构。优选地，所述指挥监控系统包括指挥监控仓和摄像机；所述指挥监控仓内装有监控显示器和车载中控系统，所述摄像机设置在所述灯架上。优选地，所述液压支腿控制系统包括四个液压支腿和置于所述第一储备仓中的支腿电控箱；所述支腿电控箱控制所述液压支腿，所述液压支腿和第一储备仓设置在所述运载底盘下面。优选地，所述远程输电系统包括置于第二储备仓内的外部输出电源箱和设置在所述操作仓内的电源电控柜，所述第二储备仓设置在所述运载底盘下面。优选地，所述操作仓外的尾部设置有倒车雷达和伸缩梯。优选地，所述排水车整车高度低于2.5米。(三)有益效果本技术的上述技术方案具有如下优点：本排水车设置有取力发电系统、排水控制系统、照明系统、指挥监控系统、液压支腿控制系统和远程输电系统，集应急照明、排水抢险、市政抢险、指挥监控和远程输电等功能于一体，结构紧凑，功能齐全又有机联系，能及时高效的进行抢险救灾。其中，取力发电系统中，通过取力器连接发动机，能充分利用本车的牵引发动机做动力源，使发电机发电而为本车运载部分的各功能系统提供电力，而不需要在运载部分再装柴油发电机组来发电，在实际应用中还可为其他用电设备供电而作为输电功能用，取力发电系统能使本车机动性更强。排水控制系统中，装有若干大流量便携式潜水泵，可根据需要而驱动若干潜水泵排水，能实现潜水泵的便携效果，可以远距离排水作业，这种排水系统工作效率高，潜水泵的功率大、体积小、重量轻、流量可调、噪声低，便于安装布置和实时操控，可控性高，成本低。指挥监控系统的设置更智能化、人性化，通过在指挥监控系统能实时观察抢险现场，控制各系统实施有效抢险作业，在特殊情况下还能作为休息室。照明系统完善，设置合理，摄像机可以随照明系统实现升降、转向、旋转等功能便于视频采集。在本技术的优选方案中，车厢内设备分区布置，提高了车厢的空间利用率，车厢尾部设有倒车雷达，方便倒车，有利于行车安全，还设有伸缩梯，便于人员进出车厢；排水车的整车高度低于2.5米，低于大多数的限高指数，可以通过大多数限高通道，便于本车前往有特殊高度限制的区域开展抢险作业。附图说明图1是本技术一种排水车实施例的结构原理图；图2是图1的俯视内部结构示意图；图3是图1的底盘结构示意图；图4是图1的左视图；图5是本实施例照明装置示意图。图中：1：发动机；2：取力器；3：发电机；4：照明灯；5：发电仓；6：灯架；7：指挥监控仓；8：空调；9：水泵控制柜；10：操作仓；11：电源电控柜；12：第一储备仓；13：液压支腿；14：第二储备仓；15：潜水泵；16：支腿电控箱；17：电源箱；18：会议桌；19浮圈；20：水带；21：倒车雷达；22：伸缩梯；23：摄像机；24：沙发。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1、图2、图3所示，本技术的排水车包括牵引部分和运载部分，运载部分包括取力发电系统、排水控制系统、照明系统、指挥监控系统、液压支腿控制系统和远程输电系统。其中，取力发电系统分别与排水控制系统、照明系统、指挥监控系统连接；指挥监控系统控制该车运载部分的操作。如图1，运载部分的运载底盘上部设置有封闭式的车厢，车厢由隔板分为靠近所述牵引部分的发电仓(5)、车厢中部的指挥监控仓(7)和车厢尾部的操作仓(10)。如图1、图2所示，本实施例的排水车设置有取力发电系统本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种排水车，包括牵引部分和运载部分，其特征在于，所述运载部分包括取力发电系统、排水控制系统、照明系统、指挥监控系统、液压支腿控制系统和远程输电系统；所述取力发电系统分别为所述排水控制系统、照明系统、远程输电系统、指挥监控系统供电，所述指挥监控系统控制该车运载部分的操作；所述运载部分的运载底盘上面设置有封闭式的车厢，所述车厢由隔板分为靠近所述牵引部分的发电仓(5)、车厢中部的指挥监控仓(7)和车厢尾部的操作仓(10)。

【技术特征摘要】
1.一种排水车，包括牵引部分和运载部分，其特征在于，所述运载部分包括取力发电系统、排水控制系统、照明系统、指挥监控系统、液压支腿控制系统和远程输电系统；所述取力发电系统分别为所述排水控制系统、照明系统、远程输电系统、指挥监控系统供电，所述指挥监控系统控制该车运载部分的操作；
所述运载部分的运载底盘上面设置有封闭式的车厢，所述车厢由隔板分为靠近所述牵引部分的发电仓(5)、车厢中部的指挥监控仓(7)和车厢尾部的操作仓(10)。
2.根据权利要求1所述的一种排水车，其特征在于，所述取力发电系统包括取力器(2)、发电机(3)、辅助散热器和取力控制器；所述取力器(2)、发电机(3)和辅助散热器设置在所述发电仓(5)内，所述发电机(3)通过所述取力器(2)与所述牵引部分的本车发动机(1)连接，所述取力控制器用于控制所述取力器(2)。
3.根据权利要求1所述的一种排水车，其特征在于，所述排水控制系统包括水泵控制柜(9)、水带(20)、浮圈(19)和若干个潜水泵(15)；
所述水泵控制柜(9)、浮圈(19)和水带(20)设置在所述操作仓(10)内；所述潜水泵(15)设置在所述发电仓(5)内；每个所述潜水泵(15)的一端均通过快速插头和水泵控制柜(9)连接，另一端均和所述水带(20)连接，所述潜水泵(15)上面...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓清，
申请(专利权)人：长沙迪沃机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43