本实用新型专利技术公开了超长彩钢瓦屋面安装的水平运输车，包括车架体、车滚轮、定位板和束紧带，其特征在于：所述车架体由立杆、横杆和竖杆组成，焊接成型后呈四方矩形结构体；所述车滚轮由左轮柱、右轮柱、滚轴、滚轮、轴套和轴承组成，每个车架体配备四组车滚轮，分别设置在车架体的横杆下部；所述定位板由定位底板、螺帽和螺栓组成，所述束紧带上有调节扣和挂钩。本实用新型专利技术的优点是设计新颖，结构合理，制作简易，使用安全可靠，安装拆卸方便，可反复使用，节约成本。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于建筑施工
，具体说是超长彩钢瓦屋面安装的水平运输车。
技术介绍
彩钢瓦，亦称彩色压型瓦，是采用彩色涂层钢板，经辊压冷弯成各种波型的压型板。现代轻钢结构厂房广泛使用的彩钢瓦的长度不断增大，其长度由十多米增至几十米甚至百米以上，这就给仅有0.6?0.8_厚极其软薄的彩钢瓦的起重吊运增添了难度，特别是在轻钢结构的屋面上移动一块彩钢瓦十分艰难，稍有不慎彩钢瓦就会变形，或者折断报废。由于无专用吊运装置，超长彩钢瓦在屋面上水平移动一直是至今未解的难题，现行采取的方法是二道施工工序，将超长彩钢瓦在垂直起吊至屋面之后再由人工移动到安装位置，极易在起重吊运中造成彩钢瓦折断或变形，人工移动中既浪费人力耽误时间，风险又大稍有不慎就有高处坠落的事故发生。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术存在的不足，提供超长彩钢瓦屋面安装的水平运输车，解决超长彩钢瓦在轻钢结构屋面上进行稳定的水平移动和防止在移动中变形的以及工作效率问题。本技术的目的是这样实现的:超长彩钢瓦屋面安装的水平运输车，包括车架体、车滚轮、定位板和束紧带，其特征在于:所述车架体由立杆、横杆和竖杆组成，均采用40*40*4mm方管制作，其中立杆为四根，每根长600mm,横杆和竖杆各四根，每根长1800mm,先将二根横杆的水平顶端与二根竖杆的水平顶端对准焊接，形成一组等边矩形状结构体，再将二根横杆的水平顶端与二根竖杆的水平顶端对准焊接，形成第二组相同规格的矩形状结构体，再将四根立杆的顶端分别置于二组矩形状结构体的上下四个边角处，分别点焊，校准水平和垂直度之后焊接牢固，焊接成型后呈四方矩形结构体；所述车滚轮由左轮柱、右轮柱、滚轴、滚轮、轴套和轴承组成，每个车架体配备四组车滚轮，分别设置在车架体的横杆下部；左轮柱和右轮柱均采用40*40*4方管制作，方管长150_，左轮柱和右轮柱的制作方法一致，车滚轮的轮距根据H钢檩条的宽度而定；以左轮柱的制作为例，在左轮柱长度的1/3处，开设孔径为30mm的安装孔，轴套采用30*3mm的无缝钢管，轴套长40mm，将轴套的内径加工成与轴承外径匹配的尺寸，将轴套插入左轮柱的安装孔中，在外缘部位焊接固定；滚轴采用直径24mm的圆钢，圆钢长280?300mm，滚轴轴承的端部加工成与轴承内径匹配的尺寸，在滚轴的外部设置滚轮，滚轮采用95*4.5?102*5mm的无缝钢管，滚轮长240?260mm，在滚轮的两侧安装与之配套的轴套和轴承，将滚轴一端插入左轮柱的轴套内，再将另一端插入右轮柱的轴套内，在转动自如的状态下，将左轮柱和右轮柱的上端焊接在车架体的下横杆上，焊接成型后呈四个等距状的运行体；所述定位板由定位底板、螺帽和螺栓组成，定位底板采用1mm钢板，加工成40*40mm，将定位底板焊接在左轮柱和右轮柱的底部，再将规格为M22的螺帽焊接在定位底板上，将螺帽的其中一角与定位底板焊接，形成螺帽丝扣朝向车滚轮平行位置；采用规格为M22的螺栓，从车滚轮外侧向螺帽内拧入，直至接触H钢檩条；所述束紧带上有调节扣和挂钩，根据所运彩钢瓦的宽度确定束紧带的长度，调节扣是利用束紧带的两端从挂钩孔中穿入折返，折返长度控制在10mm左右，采用铁丝将折返处扎牢，或采用与之配套卡扣固定，挂钩采用8_钢筋煨制而成，一端呈圆弧状。使用时，将该水平运输车吊起置于H钢檩条上，每个滚轮架在一根H钢檩条上，以隔二根H钢檩条为距，将第二辆水平运输车置于H钢檩条上，以此类推，安装数个水平运输车在H钢檩条上；将数块彩钢瓦吊起，均匀水平地放置在水平运输车上；使用束紧带覆盖在彩钢瓦上，将挂钩挂在前后两根横杆上锁紧；松开定位板的螺栓；此时，工作人员一人推一辆水平运输车，将装满彩钢瓦的水平运输车从立柱的一端推至另一端的屋面处，手推车停下之后将定位板的螺栓向内拧紧，防止水平运输车移动；按此方法实现彩钢瓦在轻钢结构的屋面上水平运输。与现有技术相比，本技术的优点是:解决超长彩钢瓦在轻钢结构屋面上长距离水平运输安全、质量、功效问题。其设计新颖，结构合理，制作简易，使用安全可靠，安装拆卸方便，可反复使用，节约成本。【附图说明】图1:本技术工作示意图。图2:车架体示意图。图3:车滚轮剖面图。图4:束紧带示意图。图中:1、车架体 1-1、立杆1-2、横杆 1-3、竖杆 2、车滚轮 2_1、左轮柱2-2、右轮柱2-3、滚轴 2-4、滚轮 2-5、轴套2_6、轴承3、定位板3_1、定位底板3-2、螺帽3-3、螺栓4、束紧带 4-1、调节扣 4-2、挂钩 5、彩钢瓦 6、H钢檩条7、立柱【具体实施方式】为进一步描述本技术，下面结合实施例和附图对本技术作进一步描述。如图所示，超长彩钢瓦屋面安装的水平运输车，包括车架体1、车滚轮2、定位板3和束紧带4，其特征在于:所述车架体I由立杆1-1、横杆1-2和竖杆1-3组成，均采用40*40*4mm方管制作，其中立杆1_1为四根，每根长600mm，横杆1_2和竖杆1_3各四根，每根长1800mm，先将二根横杆1_2的水平顶端与二根竖杆1_3的水平顶端对准焊接，形成一组等边矩形状结构体，再将二根横杆1-2的水平顶端与二根竖杆1-3的水平顶端对准焊接，形成第二组相同规格的矩形状结构体，再将四根立杆1-1的顶端分别置于二组矩形状结构体的上下四个边角处，分别点焊，校准水平和垂直度之后焊接牢固，焊接成型后呈四方矩形结构体；所述车滚轮2由左轮柱2_1、右轮柱2_2、滚轴2_3、滚轮2_4、轴套2_5和轴承2_6组成，每个车架体I配备四组车滚轮2，分别设置在车架体I的横杆1-2下部；左轮柱2-1和右轮柱2-2均采用40*40*4方管制作，方管长150mm，左轮柱2_1和右轮柱2_2的制作方法一致，车滚轮2的轮距根据H钢檩条6的宽度而定；以左轮柱2-1的制作为例，在左轮柱2-1长度的1/3处，开设孔径为30mm的安装孔，轴套2_5采用30*3m当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
超长彩钢瓦屋面安装的水平运输车，包括车架体（1）、车滚轮（2）、定位板（3）和束紧带（4），其特征在于：所述车架体（1）由立杆（1‑1）、横杆（1‑2）和竖杆（1‑3）组成，均采用40*40*4 mm方管制作，其中立杆（1‑1）为四根，每根长600mm，横杆（1‑2）和竖杆（1‑3）各四根，每根长1800mm，先将二根横杆（1‑2）的水平顶端与二根竖杆（1‑3）的水平顶端对准焊接，形成一组等边矩形状结构体，再将二根横杆（1‑2）的水平顶端与二根竖杆（1‑3）的水平顶端对准焊接，形成第二组相同规格的矩形状结构体，再将四根立杆（1‑1）的顶端分别置于二组矩形状结构体的上下四个边角处分别点焊，校准水平和垂直度之后焊接牢固，焊接成型后呈四方矩形结构体；所述车滚轮（2）由左轮柱（2‑1）、右轮柱（2‑2）、滚轴（2‑3）、滚轮（2‑4）、轴套（2‑5）和轴承（2‑6）组成，每个车架体（1）配备四组车滚轮（2），分别设置在车架体（1）的横杆（1‑2）下部；左轮柱（2‑1）和右轮柱（2‑2）均采用40*40*4方管制作，方管长150mm，左轮柱（2‑1）和右轮柱（2‑2）的制作方法一致，车滚轮（2）的轮距根据H钢檩条（6）的宽度而定；以左轮柱（2‑1）的制作为例，在左轮柱（2‑1）长度的1/3处，开设孔径为30mm的安装孔，轴套（2‑5）采用30*3mm的无缝钢管，轴套（2‑5）长40mm，将轴套（2‑5）的内径加工成与轴承（2‑6）外径匹配的尺寸，将轴套（2‑5）插入左轮柱（2‑1）的安装孔中，在外缘部位焊接固定；滚轴（2‑3）采用直径24mm的圆钢，圆钢长280～300mm，滚轴（2‑3）轴承的端部加工成与轴承（2‑6）内径匹配的尺寸，在滚轴（2‑3）的外部设置滚轮（2‑4），滚轮（2‑4）采用95*4.5～102*5mm的无缝钢管，滚轮（2‑4）长240～260mm，在滚轮（2‑4）的两侧安装与之配套的轴套（2‑5）和轴承（2‑6），将滚轴（2‑3）一端插入左轮柱（2‑1）的轴套（2‑5）内，再将另一端插入右轮柱（2‑2）的轴套（2‑5）内，在转动自如的状态下，将左轮柱（2‑1）和右轮柱（2‑2）的上端焊接在车架体（1）的下横杆（1‑2）上，焊接成型后呈四个等距状的运行体；所述定位板（3）由定位底板（3‑1）、螺帽（3‑2）和螺栓（3‑3）组成，定位底板（3‑1）采用10mm钢板，加工成40*40mm，将定位底板（3‑1）焊接在左轮柱（2‑1）和右轮柱（2‑2）的底部，再将规格为M22的螺帽（3‑2）焊接在定位底板（3‑1）上，将螺帽（3‑2）的其中一角与定位底板（3‑1）焊接，形成螺帽（3‑2）丝扣朝向车滚轮（2）平行位置；采用规格为M22的螺栓（3‑3）,从车滚轮（2）外侧向螺帽（3‑2）内拧入，直至接触H钢檩条（6）；所述束紧带（4）上有调节扣（4‑1）和挂钩（4‑2），根据所运彩钢瓦（5）的宽度确定束紧带（4）的长度，调节扣（4‑1）是利用束紧带（4）的两端从挂钩（4‑2）孔中穿入折返，折返长度控制在100mm左右，采用铁丝将折返处扎牢，或采用与之配套卡扣固定，挂钩（4‑2）采用8mm钢筋煨制而成，一端呈圆弧状。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：仝茂祥，孙才文，张顺远，
申请(专利权)人：中国十七冶集团有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。