具闪光功能的自行车发光器制造技术

本实用新型专利技术涉及自行车发光器。解决行车安全可靠问题。上盒体、下盒体为两形状相同的内凹中空盒体，两者以螺丝连结锁固；盒体周缘具有凸出的套座，其中两相对的套座则具有阶级状平面，即在上盒体与下盒体连结锁固后，形成有挂置槽；电子接线板板体底面为装置电能的电池座，在板体上设有控制开关、稳压二极管及发光二极管；控制开关为一头端固定于电子接线板上，尾端具有摆球的弹簧，该弹簧架设在两导电杆之间。可广泛用于自行车。（*该技术在2004年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及自行车发光器，尤指一种利用自行车的惯性造成闪光的自行车发光器。现有自行车用作夜间安全行车的安全措施如有的在自行车上装设反光片，以期在来车灯光照射下，提高驾驶的注意力，此种装置可起一定作用，但反射的效果有限；距离远时，不易察觉；若来车高速行驶中，有效的反应距离仍嫌不足，因此夜间反光片所能提供的安全性有限。有的在自行车体上装置发光体，由备用的电能发光。其有采用弹簧式的振动开关或者水银式开关，前者利用车体振动使弹簧导通电源，发出亮光；藉振动使光源忽亮忽灭地闪烁，其较大的缺点是由于灯具开关与振动的敏感度有关，造成灯具闪烁的情形捉摸不定，亮或灭的间隔长短不一，使来车不容易作出准确的距离判断，以致先做好会车的准备，对安全性也有一定影响。另一种即后者，利用水银在管体开关内流动，导通灯具，使之闪烁，也因振动的程度不一，导致闪烁的间隔时间不同极易使驾驶人员产生视觉上的错觉，也对安全性有影响，由此可见，现有的自行车发光器，在使用安全性方面，都不够理想。本技术的目的是历多年的经验，不断的研究，提供一种利用自行车产生的离心力及减速时的惯性力，使闪灯呈现发光的自行车发光器。本技术的目的是这样实现的具闪光功能的自行车发光器，其包括有上盒体、下盒体、电子接线板及联结体，其特征是上盒体、下盒体为两形状相同的内凹中空盒体，两者以螺丝连结锁固；盒体周缘具有凸出的套座，其中两相对的套座则具有阶级状平面，即在上盒体与下盒体连结锁固后，形成有挂置槽；电子接线板板体底面为装置电能的电池座，在板体上设有控制开关、稳压二极管及发光二极管；控制开关为一头端固定于电子接线板上，尾端具有摆球的弹簧，该弹簧架设在两导电杆之间。上述设计方案，利用上下盒体结合后的两侧挂置槽，将发光器卡套在自行车的轮辐间，随车轮的转动而运动，于是利用车轮转动时的离心力，使弹簧持续触碰两侧的导电杆，而使发光二极管持续地亮灯，刹车时，利用惯性力，使弹簧交互触碰两侧的导电杆，而使发光二极管产生内烁。这里，导电杆亦可采用弧形的金属环以代替之。下面通过附图和实施例对本技术再作进一步说明。附图说明图1为本技术的外观立体示意图；图2为本技术的分解示意图；图3为本技术电子接线板示意图；图4为本技术正常行驶状态示意图；图5为本技术刹车时状态示意图。图中10上盒体，11、111、112套座，20下盒体，21挂置槽，22螺丝，30电子接线板、31电池座，32摆球，33弹簧，34导电杆，35发光二极管。如图1、2所示本技术主要由上盒体10、下盒体20及电子接线板30组成，上下盒体组成内凹中空状，以供内中置放电子接线板30，周缘具有凸出的套座11，其中两对应的套座111、112为具有阶级状平面，在上下盒体以螺丝22锁固结合后，阶级状平面形成一挂置槽21，利用在两侧的挂置槽21，将发光器卡置在自行车的轮辐上。如图3所示电子接线板30底面具有电池座31以提供电能，其主要由控制开关、稳压二极管及发光二极管35所组成；控制开关利用一尾端具有摆球32的弹簧33架设在两支导电杆34之间；摆球32是为增加弹簧33摇摆的力量而设的，使弹簧33可灵敏触碰导电杆34。如图4所示当自行车行驶时，车轮产生离心力，使弹簧33不断地触碰导电杆34，使发光二极管35发光而灯亮。如图5所示自行车刹车时产生的惯性力亦也使摆球32连同弹簧33触碰导电杆34，使发光二极管35呈现闪烁，来车的驾驶人则可以该灯光的情形判断自行车的行驶状况。在暂时停车时，摆球32则可以其重力将弹簧33持续触碰导电杆34，令发光二极管35持续亮光。当自行车欲静止停放时，则可依盒体10的标示将车轮转动至摆球32及弹簧33依自由落体的重力方向吊置，使其不触碰导电杆34，可避免不必要地消耗电能。由此，本技术有下例优点1、可在不同骑乘状态下闪光，安全性强、可靠性好；2、暂时停车时，仍能使发光二极管发光，保障停车安全；3、静止放置时，可保持灯灭，省电。权利要求1.具闪光功能的自行车发光器，其包括有上盒体、下盒体、电子接线板及联结体，其特征是上盒体、下盒体为两形状相同的内凹中空盒体，两者以螺丝连结锁固；盒体周缘具有凸出的套座，其中两相对的套座则具有阶级状平面，即在上盒体与下盒体连结锁固后，形成有挂置槽；电子接线板板体底面为装置电能的电池座，有板体上设有控制开关、稳压二极管及发光二极管；控制开关为一头端固定于电子接线板上，尾端具有摆球的弹簧，该弹簧架设在两导电杆之间。2.如权利要求1所述的自行车发光器，其特征是其中，自行车在暂时停车时，籍由摆球的重力使弹簧持续触碰导电杆而令发光二极管导通发光持续亮灯。3.如权利要求1所述的自行车发光器，其特征是其中，自行车在停放不用时，可籍由盒体标志，使弹簧与导电杆保持间隔而保持灯灭。4.如权利要求1所述的自行车发光器，其特征是其中，弹簧两侧的导电杆为弧形的金属环。专利摘要本技术涉及自行车发光器。解决行车安全可靠问题。上盒体、下盒体为两形状相同的内凹中空盒体，两者以螺丝连结锁固；盒体周缘具有凸出的套座，其中两相对的套座则具有阶级状平面，即在上盒体与下盒体连结锁固后，形成有挂置槽；电子接线板板体底面为装置电能的电池座，在板体上设有控制开关、稳压二极管及发光二极管；控制开关为一头端固定于电子接线板上，尾端具有摆球的弹簧，该弹簧架设在两导电杆之间。可广泛用于自行车。文档编号B62J6/00GK2201318SQ9421827公开日1995年6月21日 申请日期1994年8月11日 优先权日1994年8月11日专利技术者陈烟清 申请人:陈烟清本文档来自技高网...

【技术保护点】
具闪光功能的自行车发光器，其包括有上盒体、下盒体、电子接线板及联结体，其特征是：上盒体、下盒体为两形状相同的内凹中空盒体，两者以螺丝连结锁固；盒体周缘具有凸出的套座，其中两相对的套座则具有阶级状平面，即在上盒体与下盒体连结锁固后，形成有挂置槽；电子接线板板体底面为装置电能的电池座，有板体上设有控制开关、稳压二极管及发光二极管；控制开关为一头端固定于电子接线板上，尾端具有摆球的弹簧，该弹簧架设在两导电杆之间。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈烟清，
申请(专利权)人：陈烟清，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]