中国产幸福250型摩托车护膝挡风板制造技术

技术编号:1174453 阅读:473 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
中国产幸福250型摩托车护膝挡风板,本实用新型专利技术属于挡风板技术领域。其特征在于:它是为双侧对称产品安装在车辆上而成的,其一侧特征是由挡风面A与车身平行面B,A面、B面是以小圆弧成九十度而互相结合成整体的,A面B面结合处下三分之一有一凹陷C,上固定孔D,下固定孔E;并且挡风面A是从各方向看都为大圆弧状或小圆弧状,而B面是于车侧面相吻合的不规则面。这样既保证了挡风,又不增加阻力,而且还容易于车身固定吻合。(*该技术在1997年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术属于摩托车用护膝挡风板
目前,用于摩托车的护膝挡风板只有重庆——雅吗哈80型摩托车上安装,这个规格只限于本车型配套车辆安装使用,而不能应用于我国目前最多的幸福250型摩托车与国产飞星牌、飞龙牌、梅花牌、航空牌以及进口125型、100型摩托车安装使用。本技术的目的在于制造一种轻便,结构外观新颖、群众欢迎的幸福250型摩托车护膝挡风板。本技术的目的是这样实现的250型护膝挡风板是左右双侧对称互相连接用铁支架固定在车架前斜梁上,形成一整体而完成的,因为是双侧对称,在这里只述叙一侧面加以说明其结构形势。主要是由挡风面A与车身平行面B,A、B面结合的弧线上有一向内凹陷处C还有固定孔D与E五个主要部分组成。其中A面上部分与油箱吻合的弧线,外侧是圆弧状,斜线向下,形成上宽下窄,靠下部也是以圆弧线状往里收,并且迎风面A从上到下是向下后形成弧线,从内向外也是弧线状,使风全部形成流线形状而发挥更好效果。B面是从A面以小圆弧状成九十度角而形成的与车的侧板(或是工具箱)相结合的面,总体上看外上侧角为一大于九十度的角是以斜线向上与A面相接合,并且斜线向内下与四分之一圆的凹陷外直线点上相结合,四分之一圆下点与A面下至点相结合。凹陷处C是在A、B面接合的下三分之一处是各面上都有四分之一凹陷处型成一个凹陷,是为了避让摩托车开关钥匙用的。固定孔D、E都要采用局部加厚来增加强度,材料多采用3~4毫米的塑料成型。色多亦见附图。挡风板的安装如下首先将铁支架固定在车辆的前斜梁的适当位置然后将一侧挡风板A面朝前,B面与车平行放置,固定孔D向上,E向下A面与油箱吻合,B面也相应的与车侧面相吻合,最后用紧固螺丝在固定孔D与E分别于支架相连接紧固而完成一侧的装配工作。用同样的顺序方法安装对侧面,而形成一整体摩托车护膝挡风板。实施例按上述结构制造,并按以上说明安装250型护膝挡风板,不但经济、美观、而且可挡风、挡水、挡泥不降低车速,骑行舒适,完全符合技术所予期的效果。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种由护膝挡风板形式所构成的双侧对称的以铁支架连接摩托车前斜梁上,形成一整体的中国产幸福250型摩托车护膝挡风板。本实用新型的特征在于:(只叙述一侧,另一侧结构一致、方向相反)它是由一种挡风面A,与车身平行面B、A面、B面相交处(小圆弧成九十度)下三分之一有一凹陷C、上固定孔D、下固定孔E构成的。

【技术特征摘要】
1.一种由护膝挡风板形式所构成的双侧对称的以铁支架连接摩托车前斜梁上,形成一整体的中国产幸福250型摩托车护膝挡风板。本实用新型的特征在于(只叙述一侧,另一侧结构一致、方向相反)它是由一种挡风面A,与车身平行面B、A面、B面相交处(小圆弧成九十度)下三分之一有一凹陷C、上固定孔D、下固定孔E构成的。2.根据权利要求1所述的摩托车护膝挡风板,其特征在于A面靠油箱的上部有与油箱吻合的弧形状态,外侧则是上宽下窄,从上向下的圆弧线,上肩是圆弧状,边部也...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨云岗
申请(专利权)人:天津市宁河县工农塑料厂
类型:实用新型
国别省市:12[中国|天津]

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