本实用新型专利技术公开了一种滚压进料刮油装置，包括底座和上压板，底座的上侧设有若干条横向布置的下刮油软条，上压板的下侧设有若干条横向布置的上刮油软条，下刮油软条和上刮油软条之间形成供钢板纵向穿过的通道，底座上设有环绕下刮油软条的挡圈，底座上在挡圈内设有排油口。本滚压进料刮油装置使用时，安装在车身门框滚轮滚压工序之前，冷轧钢板穿过下刮油软条和上刮油软条之间的通道，调节上压板的下压力，控制下刮油软条和上刮油软条的刮油力度，冷轧钢板材通过通道后，完成上下表面油层刮除，由下刮油软条和上刮油软条刮下的油液汇集在底座上侧的挡圈内，然后通过排油口排出。本实用新型专利技术替代人工擦拭，提高钢板表面除油效率、效果，提高生产率。
【技术实现步骤摘要】
本技术用于板材加工领域，特别是涉及一种滚压进料刮油装置。
技术介绍
车身门框采用冷轧钢板通过滚轮滚压一道工序成型。在车身门框滚压生产线上，需要去除原料表面多余油脂，以改善成车涂装表面缩孔。现有技术为了解除上述困扰经常人工擦拭，人工擦拭效率低、除油效果差，需要大量耗费人力物力。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种替代人工擦拭，提高钢板表面除油效率、效果的滚压进料刮油装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种滚压进料刮油装置，包括底座和上压板，所述底座的上侧设有若干条横向布置的下刮油软条，所述上压板的下侧设有若干条横向布置的上刮油软条，所述下刮油软条和上刮油软条之间形成供钢板纵向穿过的通道，所述底座上设有环绕所述下刮油软条的挡圈，底座上在挡圈内设有排油口。进一步作为本技术技术方案的改进，所述底座上在所述通道的两侧各设有两块挡板，位于通道同侧的两块挡板间形成容纳所述上压板的卡位，位于通道同侧的两块挡板上设有跨过所述上压板的顶板，所述顶板上装有可向下压紧所述上压板的螺栓。进一步作为本技术技术方案的改进，所述底座的上侧在所述挡圈的内部设有若干下凸台，两相邻所述下凸台间形成夹紧下刮油软条的下卡槽，所述上压板的下侧设有若干上凸台，两相邻所述上凸台间形成夹紧上刮油软条的上卡槽。进一步作为本技术技术方案的改进，所述下刮油软条和上刮油软条均为泡棉条。本技术的有益效果:本滚压进料刮油装置使用时，安装在车身门框滚轮滚压工序之前，冷轧钢板穿过下刮油软条和上刮油软条之间的通道，调节上压板的下压力，控制下刮油软条和上刮油软条的刮油力度，冷轧钢板材通过通道后，完成上下表面的油层刮除，由下刮油软条和上刮油软条刮下的油液汇集在底座上侧的挡圈内，然后通过排油口排出。本技术通过上述技术方案，替代人工擦拭，提高钢板表面除油效率、效果，提高生产率。【附图说明】下面结合附图对本技术作进一步说明:图1是本技术实施例结构轴测图；图2是本技术实施例结构侧视图；图3是本技术实施例底座结构不意图；图4是本技术实施例上压板结构示意图。【具体实施方式】参照图1至图4，本技术提供了一种滚压进料刮油装置，包括底座I和上压板2，所述底座I的上侧设有若干条横向布置的下刮油软条3，所述上压板2的下侧设有若干条横向布置的上刮油软条4，所述下刮油软条3和上刮油软条4之间形成供钢板5纵向穿过的通道，所述底座I上设有环绕所述下刮油软条3的挡圈11，底座I上在挡圈11内设有排油P 12。作为本技术优选的实施方式，所述下刮油软条3和上刮油软条4均为泡棉条。本滚压进料刮油装置使用时，安装在车身门框滚轮滚压工序之前，钢板5穿过下刮油软条3和上刮油软条4之间的通道，调节上压板2的下压力，控制下刮油软条3和上刮油软条4的刮油力度，下刮油软条3和上刮油软条4与钢板5的通过方向相互垂直，钢板5通过通道后，完成上下表面的油层刮除，由下刮油软条3和上刮油软条4刮下的油液汇集在底座I上侧的挡圈11内，然后通过排油口 12排出。本技术通过上述技术方案，替代人工擦拭，提高钢板表面除油效率、效果，提高生产率。所述底座I上在所述通道的两侧各设有两块挡板6，位于通道同侧的两块挡板6间形成容纳所述上压板2的卡位，位于通道同侧的两块挡板6上设有跨过所述上压板2的顶板7，所述顶板7上装有可向下压紧所述上压板2的螺栓8。通过顶板7上的螺栓8，方便调节上压板2向下压紧钢板5的力度。所述底座I的上侧在所述挡圈11的内部设有若干下凸台13，两相邻所述下凸台13间形成夹紧下刮油软条3的下卡槽14，所述上压板2的下侧设有若干上凸台21，两相邻所述上凸台21间形成夹紧上刮油软条4的上卡槽22。下卡槽14和上卡槽22的设置在方便更换泡棉条的同时，也使两相邻的泡棉条彼此分隔，从而改善刮油效果。当然，本专利技术创造并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本技术精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。【主权项】1.一种滚压进料刮油装置，其特征在于:包括底座和上压板，所述底座的上侧设有若干条横向布置的下刮油软条，所述上压板的下侧设有若干条横向布置的上刮油软条，所述下刮油软条和上刮油软条之间形成供钢板纵向穿过的通道，所述底座上设有环绕所述下刮油软条的挡圈，底座上在挡圈内设有排油口。2.根据权利要求1所述的滚压进料刮油装置，其特征在于:所述底座上在所述通道的两侧各设有两块挡板，位于通道同侧的两块挡板间形成容纳所述上压板的卡位，位于通道同侧的两块挡板上设有跨过所述上压板的顶板，所述顶板上装有可向下压紧所述上压板的螺栓。3.根据权利要求1所述的滚压进料刮油装置，其特征在于:所述底座的上侧在所述挡圈的内部设有若干下凸台，两相邻所述下凸台间形成夹紧下刮油软条的下卡槽，所述上压板的下侧设有若干上凸台，两相邻所述上凸台间形成夹紧上刮油软条的上卡槽。4.根据权利要求1、2或3所述的滚压进料刮油装置，其特征在于:所述下刮油软条和上刮油软条均为泡棉条。【专利摘要】本技术公开了一种滚压进料刮油装置，包括底座和上压板，底座的上侧设有若干条横向布置的下刮油软条，上压板的下侧设有若干条横向布置的上刮油软条，下刮油软条和上刮油软条之间形成供钢板纵向穿过的通道，底座上设有环绕下刮油软条的挡圈，底座上在挡圈内设有排油口。本滚压进料刮油装置使用时，安装在车身门框滚轮滚压工序之前，冷轧钢板穿过下刮油软条和上刮油软条之间的通道，调节上压板的下压力，控制下刮油软条和上刮油软条的刮油力度，冷轧钢板材通过通道后，完成上下表面油层刮除，由下刮油软条和上刮油软条刮下的油液汇集在底座上侧的挡圈内，然后通过排油口排出。本技术替代人工擦拭，提高钢板表面除油效率、效果，提高生产率。【IPC分类】B08B1-02【公开号】CN204470167【申请号】CN201420872901【专利技术人】肖永乐 【申请人】广州敏瑞汽车零部件有限公司【公开日】2015年7月15日【申请日】2014年12月31日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种滚压进料刮油装置，其特征在于：包括底座和上压板，所述底座的上侧设有若干条横向布置的下刮油软条，所述上压板的下侧设有若干条横向布置的上刮油软条，所述下刮油软条和上刮油软条之间形成供钢板纵向穿过的通道，所述底座上设有环绕所述下刮油软条的挡圈，底座上在挡圈内设有排油口。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：肖永乐，
申请(专利权)人：广州敏瑞汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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