一种晃动试验贮箱液位测量系统技术方案

技术编号:11743531 阅读:408 留言:0更新日期:2015-07-16 18:42
本实用新型专利技术是一种晃动试验贮箱液位测量系统,第一分支管路连接着加注排泄单元和试验贮箱的底部,第二分支管路连接着试验贮箱的最底端和连通管路,连通管路连接着第二分支管路和液位测量有机玻璃管,试验贮箱上端排气口与液位测量有机玻璃管上端口连通或二者均与大气相通,第一卡箍安装在加注排泄单元与试验贮箱之间,第二卡箍安装在第二分支管路与连通管路之间。本实用新型专利技术利用连通器原理,通过液位测量有机玻璃管准确测量贮箱内的液位高度,实现试验贮箱内推进剂模拟液各个液位的准确加注;使用可快速拆装的卡箍连接管路,使管路与试验贮箱可以实现快速拆装,大大提高了状态转换的效率,同时减少了附带管路对晃动试验结果产生的负面影响。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液体晃动试验
,具体涉及一种晃动试验贮箱液位测量系统
技术介绍
随着液体燃料飞行器向高速高空发展,从重量说,飞行器燃料占总重量的比重愈来愈大。像运载火箭、洲际导弹、人造卫星或飞船等一系列的大型飞行器,燃料重量往往可占总重的90%之多;因此液体燃料的晃动对飞行器飞行性能的影响,特别是对于飞行器稳定性与操纵性的影响不容忽视。飞行器在飞行过程中会产生强烈振动,因而导致液体燃料在贮箱内产生晃动,由于此类晃动往往具有较低的自振频率,通常会比弯曲振动更容易与控制系统产生耦合作用,对飞行器的稳定性与操纵性能具有更大的潜在危险性。因此,对晃动特性及抑制晃动的方法的研宄,在液体燃料飞行器设计中,是一个非常重要的课题。通过贮箱液体晃动试验方法可以获得晃动频率、阻尼、晃动质量等晃动力学参数。液体燃料飞行器在飞行过程中贮箱内液体燃料的液位会随着燃料的消耗而不断降低,相应的晃动力学参数也会随着液位的变化而变化,因此需要在试验中针对不同液位状态进行试验贮箱的液体晃动试验。为了获得不同飞行状态下的晃动力学参数,液体晃动试验需设计多个液位,并且由于在特殊位置(如防晃板位置)晃动力学参数变化剧烈,需要设置更多液位才能细致的得到其变化规律。因此,提高液体推进剂液位测量的精准性和状态转换的效率对贮箱液体晃动试验具有很重要的实际意义。随着飞行器燃料贮箱直径的不断增大,试验中贮箱加注推进剂模拟液时很小的液位偏差也会造成较大的液体质量的变化,从而会对晃动力学参数产生直接影响,因此需要进一步提高大型试验贮箱的液位测量精度。现有技术通常利用贮箱的透明部分,直接用标尺进行液位测量;管路通过螺纹结构进行连接,拆卸过程十分复杂。现有的贮箱液体晃动试验液位加注、测量与排泄主要存在的问题有:第一,大型试验贮箱采用传统测量方法精准度往往误差偏大,精准度有待提高;第二,贮箱内底部加装有液体管理装置后,液体推进剂模拟液加注、排泄及测量不便;第三,管路拆装繁琐,耗费时间较长,降低了状态转换的效率。为了解决上述技术问题,本技术设计了一种晃动试验贮箱液位测量系统。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种晃动试验贮箱液位测量系统,能够保证试验贮箱内推进剂模拟液各个液位的准确加注,提高大型试验贮箱的液位测量精度;能够实现管路的快速拆装,提高状态转换的效率,同时减少附带管路对晃动试验结果产生的负面影响。本技术是一种晃动试验贮箱液位测量系统,包括加注排泄单元、试验贮箱,带有固定标尺的液位测量有机玻璃管、第一分支管路、第二分支管路、连通管路。所述试验贮箱上端排气口与所述液位测量有机玻璃管上端口连通或二者均与大气相通。所述第一分支管路包括第一管路、第二管路、第一截止阀,加注排泄系单元与第一管路相连,试验贮箱的底部与第二管路连接,在第一管路与第二管路之间安装有第一截止阀。所述第二分支管路包括第三管路、第二截止阀,第三管路连接着试验贮箱的最底端和第二截止阀。所述连通管路包括第四管路、第三截止阀、第五管路,第四管路连接着第二分支管路的第二截止阀,第五管路连接着液位测量有机玻璃管下端口,第三截止阀安装在第四管路和第五管路之间。本技术所述的液位测量系统,还包括第一卡箍、第二卡箍,所述第一卡箍安装在第一截止阀与第一管路连接端处,所述第二卡箍安装在第二截止阀与连通管路的第四管路连接端处。本技术所述的液位测量系统,还包括视频监测单元,由试验贮箱监测装置和液位测量有机玻璃管监测装置组成,试验贮箱监测装置与液位测量有机玻璃管监测装置为时间同步监测。本技术所述的液位测量系统,还包括下端固定装置、上端固定装置、防尘罩,分别安装在所述液位测量有机玻璃管的下端、上端、上端口。本技术是一种晃动试验贮箱液位测量系统,利用连通器原理,通过液位测量有机玻璃管准确测量贮箱内的液位高度,实现试验贮箱内推进剂模拟液各个液位的准确加注,尤其是针对大型试验贮箱可有效减小测量误差。本技术使用可快速拆装的卡箍连接管路,使管路与试验贮箱可以实现快速拆装,大大提高了状态转换的效率,减小了人工强度,同时减小了附带管路对晃动试验结果产生的负面影响。本技术还设计了视频监测单元,通过监测装置可以同步实时观察液位测量有机玻璃管内和贮箱内的液位高度变化,在贮箱晃动过程中可以观察到贮箱内液面的晃幅和振动形态,还可以将监测数据传输到计算机进行记录或处理,进一步完善了本技术所述的晃动试验贮箱液位测量系统。【附图说明】图1为六个功能单元关联情况示意图。图2为试验装置示意图。其中,1、晃动单元,2、控制采集单元,3、视频监测单元,4、试验IC箱单元,5、加注排泄单元,6、液位测量单元,7、液体管理装置,8、防尘罩,9、上端固定装置,10、液位测量有机玻璃管,11、标尺,12、下端固定装置,13、试验贮箱,14、第一管路,15、第二管路,16、第三管路,17、第四管路,18、第五管路,19、第一截止阀,20、第二截止阀,21、第三截止阀,22、试验贮箱监测装置,23、液位测量有机玻璃管监测装置。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术进行进一步描述。本技术所述的一种晃动试验贮箱液位测量系统应用于贮箱液体晃动试验,试验装置由六个功能单元组成,分别是:晃动单元1、控制采集单元2、视频监测单元3、试验贮箱单元4、加注排泄单元5、液位测量单元6。工作原理如图1所示,控制采集单元2控制晃动单元I产生符合试验条件的晃动力,并采集晃动单元I的实际晃动试验数据参数,晃动单元I使试验IC箱单元4产生相应的晃动,加注排泄单元5为试验IC箱单元4加注或者排泄推进剂模拟液,液位测量单元6用于准确测量试验贮箱单元4内的液位高度,视频监测单元3用于实时观察试验贮箱单元4内和液位测量单元6内的液位高度变化。本技术所述的液位测量系统涉及的试验装置如图2所示:试验贮箱单元4由试验贮箱13、液体管理装置7、防晃装置组成,液体管理装置7设置于试验贮箱底部,用于控制液体晃动,防晃装置设置于试验贮箱内最容易产生大晃幅的液面高度附近,用于减弱液面晃动;液位测量单元6由连通管路、下端固定装置12、带有固定标尺11的液位测量有机玻璃管10、上端固定装置9、防尘罩8组成,所述液位测量有机玻璃管10安装在下端固定装置12,下端固定装置12起到支承、密封和固定液位测量有机玻璃管10的作用,上端固定装置9起到固定液位测量有机玻璃管10的作用,并可以对液位测量有机玻璃管10进行水平度和垂直度的微小调节,液位测量有机玻璃管10上端口安装有防尘罩8 ;视频监测单元3由两个监测装置组成,分别是试验贮箱监测装置22和液位测量有机玻璃管监测装置23,试验贮箱监测装置22与液位测量有机玻璃管监测装置23为时间同步监测,用于同步实时观察试验贮箱13和液位测量有机玻璃管10的液面高度变化。本技术所述的一种晃动试验贮箱液位测量系统,如图2所示,包括加注排泄单元5、试验贮箱13、带有固定标尺11的液位测量有机玻璃管10、第一分支管路、第二当前第1页1 2 本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种晃动试验贮箱液位测量系统,包括加注排泄单元(5)、试验贮箱(13),其特征在于:还包括带有固定标尺(11)的液位测量有机玻璃管(10)、第一分支管路、第二分支管路、连通管路;所述试验贮箱(13)上端排气口与所述液位测量有机玻璃管(10)上端口连通或两者均与大气相通;所述第一分支管路包括第一管路(14)、第二管路(15)、第一截止阀(19),加注排泄系单元(5)与第一管路(14)相连,试验贮箱(13)的底部与第二管路(15)连接,在第一管路(15)与第二管路(15)之间安装有第一截止阀(19);所述第二分支管路包括第三管路(16)、第二截止阀(20),第三管路(16)连接着试验贮箱(13)的最底端和第二截止阀(20);所述连通管路包括第四管路(17)、第三截止阀(21)、第五管路(18),第四管路(17)连接着第二分支管路的第二截止阀(20),第五管路(18)连接着液位测量有机玻璃管(10)下端口,第三截止阀(21)安装在第四管路(17)和第五管路(18)之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:石少仿郭小刚王薇杨晋京李宝海王瑞瑞李昊宇张永亮苏里
申请(专利权)人:北京强度环境研究所中国运载火箭技术研究院
类型:新型
国别省市:北京;11

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