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自行车刮泥卡制造技术

技术编号:1174221 阅读:233 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
自行车刮泥卡,用来去掉轮胎上粘的软泥,装有两块有曲线廓及刚性支撑的刮泥板,通过3个连结点与支架固联。使骑车人在泥泞的道路上带来方便。(*该技术在1999年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到自行车,所说自行车的两个车轮上装有护壳。在自行车的设计及制造上,人们总是尽可能的完善其结构,以便自行车使用起来安全、方便、好用。例如赋予自行车能在各种路面行驶的特点,在泥泞的道路上也能行驶。但公知的自行车在这种道路上行驶时,软泥常常会塞满轮胎与护壳之间的空间,阻碍自行车的行驶,为避免这种现象,应有一种装置随时能除去软泥,就不会阻塞轮胎了。本专利技术的目的即在于提供一种装置,完善自行车的性能,通过此装置能完成上述的特殊要求。为实现专利技术目的,本技术的解决方案为在护壳的端部设置一刮泥卡,该卡设有一刮泥板,刮泥板上有一曲线轮廓可围住轮胎外廓,轮胎外廓与刮泥板曲线廓之间有间隙,转动的轮胎能自由通过该曲线轮廓,使轮胎从地面带起的软泥被刮泥板刮下,以达到车壳内不塞泥的要求。现结合图示说明更详细的实施例。附图说明图1是刮泥卡安装位置示意图。图2是局部放大图;图3是刮泥卡的立体图;图4是刮泥卡的俯视图;图1描述一辆轮胎2带有护壳1的自行车,护壳以公知的方式由钢丝3组成支持之一。刮泥卡安装在护壳端部,该端部迎着车轮的旋转方向,图2为其局部放大图。在图2中,刮泥卡固定在刚性支架4上,支架4的一端用螺栓固定在轮轴5上,为增加稳固性,用件6联结支架4及护壳支撑3。图3为刮泥卡的立体图。为便于更详细的了解其结构,特提供刮泥卡的俯视图图4。刮泥卡由两部分7和8组成,用螺栓9将两部分联在一起。每一单个刮泥卡由刮泥板10,支撑体11构成。刮泥板10装在轮胎的剖平面内,刮泥板10上有曲线轮廓13,两块刮泥板合起来形成轮胎的外廓曲线,包围经轮胎并有间隙,以便轮胎上的软泥通过刮泥卡时,被刮板10将泥刮下。刮泥板10与支撑体11固联,为刮泥板10提供刚性支撑,并通过固定件12与支架4相连。刮泥卡有3个固定点与支架4相连,以形成一个稳定的支持。两个固定件12提供两个固定点,另外一个固定点由与螺栓9相连的件14提供。所说的刮泥板用金属材料,如用软铁皮,也可用塑料整体注塑成功。权利要求1.自行车刮泥卡,用来去掉自行车行驶中轮胎上粘的软泥,其特征在于在自行车轮胎的剖平面内设置一刮泥板10,所说的刮泥板10上有曲线轮廓13,刮泥板10与支撑体11固联,支撑体11上有与支架4相联结的固定件12。2.根据权利要求1所述的自行车刮泥卡,其特征在于所说的支架4与自行车轮轴中心固联,横杆6与支架4及护壳支持3固联。3.根据权利要求1所述的自行车刮泥卡,其特征在于所说的刮泥卡是由左半部分7和右半部分8组成的,用联结元件9将其固定联在一起。4.根据权利要求1及3所述的自行车刮泥卡,其特征在于剖泥卡有3个固定点与支架4相联。5.根据权利要求1,3所述的自行车刮泥卡,其特征在于所说的剖泥卡用金属或塑料作成。6.根据权利要求4所述的自行车刮泥卡,其特征在于所说的刮泥卡用金属或塑料作成。专利摘要自行车刮泥卡,用来去掉轮胎上粘的软泥,装有两块有曲线廓及刚性支撑的刮泥板,通过3个连结点与支架固联。使骑车人在泥泞的道路上带来方便。文档编号B62J99/00GK2064339SQ8921309公开日1990年10月24日 申请日期1989年7月19日 优先权日1989年7月19日专利技术者管龙印 申请人:管龙印本文档来自技高网...

【技术保护点】
自行车刮泥卡,用来去掉自行车行驶中轮胎上粘的软泥,其特征在于:在自行车轮胎的剖平面内设置一刮泥板10,所说的刮泥板10上有曲线轮廓13,刮泥板10与支撑体11固联,支撑体11上有与支架4相联结的固定件12。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:管龙印
申请(专利权)人:管龙印
类型:实用新型
国别省市:51[中国|四川]

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