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自行车防雨座套制造技术

技术编号:1173915 阅读:182 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
自行车防雨座套,属车座套。其特征是:该车座套有一外壳,外壳的形状与自行车座的形状相同且大于自行车座,在车座套后下部的中间部位连接有折页,折页的两端各连接一钢骨架,钢骨架的中间部位有活动关节,在钢骨架的端部有一连接点。该防雨座套为硬性外壳,外形美观,可反复使用,使用操作简便,在一定的意义上保护了环境,减少了随便丢弃塑料袋的环境污染。(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车座套。目前,人们在自行车上使用的车座套,是车座套上面的前部较窄,后部较宽呈“△”形状,在车座套的周围有座套裙,座套裙的下部有绳套,绳套内穿绳。将车座套套在自行车座上,用绳套内的绳将车座套与自行车连为一体。下雨时,自行车暴露在雨水里,该车座套没有防雨的功能;防止车座套被雨淋湿,人们一般是采用塑料袋将车座套套上,该塑料袋只能使用一次,使用后的塑料袋随便丢弃,污染了环境。本技术的目的是要提供一种下雨时能够防雨、能多次使用的自行车防雨座套。本技术的目的是这样实现的该车座套有一外壳,外壳的形状与自行车座的形状相同且大于自行车座,在车座套后下部的中间部位连接有折页,折页的两端各连接一钢骨架,钢骨架的中间部位有活动关节,在钢骨架的端部有一连接点。由于采用了上述方案,将该车座套的外壳套在自行车座上,钢骨架端部的连接点安装在自行车座下的螺丝上,该车座套即可作为自行车座套正常使用;下雨时,车座套被雨淋湿,将该座套从自行车座上向后掀起,放置在自行车后衣架上,自行车的车座未被雨淋湿而能正常使用,达到了本技术的目的。该防雨座套为硬性外壳,外形美观,可反复使用,使用操作简便,在一定的意义上保护了环境,减少了随便丢弃塑料袋的环境污染。下面根据附图结合实施例作进一步说明。附图为本技术的结构图。实施例该车座套有一外壳1,外壳1上面的形状与自行车座的形状相同且大于自行车座,从外壳1上面平滑向下有裙,外壳1的上面与向下的裙为一整体,该车座套由塑料注塑制成。在外壳1后下部裙的中间部位连接有折页2的一页面,折页2的另一页面的左右两端各连接一根钢骨架3,与折页2连接的钢骨架3向下弯折,钢骨架3为长条状。在钢骨架3的中间部位有活动关节4,该活动关节4将钢骨架3分为两节,钢骨架3可围绕活动关节4、折页2的中间轴自由转动,在钢骨架3的端部有一连接点5,连接点5为钩形,连接点5的钩挂在自行车座下螺栓上,并由该螺栓上螺母与自行车固定为一体,起到了防止该车座套被盗的作用。权利要求1.一种自行车防雨座套,其特征是该车座套有一外壳,外壳的形状与自行车座的形状相同且大于自行车座,在车座套后下部的中间部位连接有折页,折页的两端各连接一钢骨架,钢骨架的中同部位有活动关节,在钢骨架的端部有一连接点。2.根据权利要求1所述的自行车防雨座套,其特征是所述的外壳上面平滑向下有裙,外壳的上面与向下的裙为一整体;所述的折页的另一页面的左右两端各连接一根钢骨架,与折页连接的钢骨架向下弯折,钢骨架为长条状,钢骨架由活动关节分为两节;所述的连接点为钩形。专利摘要自行车防雨座套,属车座套。其特征是:该车座套有一外壳,外壳的形状与自行车座的形状相同且大于自行车座,在车座套后下部的中间部位连接有折页,折页的两端各连接一钢骨架,钢骨架的中间部位有活动关节,在钢骨架的端部有一连接点。该防雨座套为硬性外壳,外形美观,可反复使用,使用操作简便,在一定的意义上保护了环境,减少了随便丢弃塑料袋的环境污染。文档编号B62J1/18GK2286713SQ96223979公开日1998年7月29日 申请日期1996年10月25日 优先权日1996年10月25日专利技术者刘伟 申请人:刘伟本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车防雨座套,其特征是:该车座套有一外壳,外壳的形状与自行车座的形状相同且大于自行车座,在车座套后下部的中间部位连接有折页,折页的两端各连接一钢骨架,钢骨架的中间部位有活动关节,在钢骨架的端部有一连接点。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘伟
申请(专利权)人:刘伟
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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