大流量往复活塞式流量计制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于加油机系统的大流量往复活塞式流量计，包括有传感器组件、上盖组件、曲轴组件、壳体组件、侧盖组件、活塞组件、下盖组件、调节盖组件、和连杆组件，上盖组件密封固定安装在壳体组件上端，侧盖组件密封环绕安装在壳体组件侧面上，下盖组件固定安装在壳体组件底端，活塞组件安装在壳体组件的缸体内，连杆组件与活塞组件通过螺丝固定连接，曲轴组件分别与连杆组件、壳体组件和下盖组件连接配合，调节盖组件安装在侧盖组件上并与连杆组件配合使用，传感器组件安装在上盖组件上端。优点：结构简单，使用成本低，增加了测量的准确性，延长了使用寿命，拓宽了测量范围，适合不同加油机系统的流量测量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压
，尤其涉及一种用于加油机系统的大流量往复活塞式流量计。
技术介绍
目前现有技术中，加油机系统中使用最普遍的流量测量装置是容积式流量计，这种流量计存在一些缺点:(1)内部结构复杂，体积庞大；(2)被测介质种类、口径、介质工作状态局限性较大；(3)测量精度无法控制，使用寿命短；(4)测量范围狭窄，无法适用于大流量的加油机系统；(5)机械测量元件之间的运动不够平稳，测量准确度低。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术所存在的上述问题，特提供一种用于加油机系统的大流量往复活塞式流量计，有效的解决了现有技术的流量计内部结构复杂，体积大，工作状态局限性较大，测量精度无法控制，使用寿命短，测量范围狭窄，机械测量元件之间运动不平稳，测量准确度低的缺陷。为解决上述技术问题，本技术提供一种大流量往复活塞式流量计，包括有传感器组件、上盖组件、曲轴组件、壳体组件、侧盖组件、活塞组件、下盖组件、调节盖组件、和连杆组件，上述上盖组件密封固定安装在壳体组件上端，上述侧盖组件密封环绕安装在壳体组件侧面上，上述下盖组件固定安装在壳体组件底端，上述活塞组件安装在壳体组件的缸体内，上述连杆组件与活塞组件通过螺丝固定连接，上述曲轴组件分别与连杆组件、壳体组件和下盖组件连接配合；上述曲轴组件包括有曲轴，上述曲轴通过轴承安装在壳体组件的上端内部，上述壳体组件上端入口处安装有配流阀，上述曲轴通过圆柱销固定连接配流阀，上述上盖组件中设置有传动轴，上述配流阀与上盖组件中的传动轴通过圆柱销连接固定，上述传感器组件内设置有传动轴，上述该传感器组件内的传动轴与上盖组件中的传动轴通过连接接头固定；上述调节盖组件安装在侧盖组件上并与连杆组件配合使用，上述传感器组件安装在上盖组件上端。作为优化，上述曲轴组件还包括曲轮机构，上述曲轴和曲轮机构固定连接，上述连杆组件与曲轮机构连接配合，上述曲轮机构下端通过轴承安装在下盖组件内。作为优化，上述连杆组件包括有两根连杆，上述连杆的末端分别连接固定活塞组件。本技术的大流量往复活塞式流量计结构简单，使用成本低，增加了测量的准确性，延长了使用寿命，拓宽了测量范围，适合不同加油机系统的流量测量，解决了目前加油机系统中流量计测量范围不够的问题。【附图说明】图1为本技术的大流量往复活塞式流量计的结构示意图。图中，I为传感器组件，2为上盖组件，3为曲轴组件，4为壳体组件，5为侧盖组件，6为活塞组件，7为下盖组件，8为调节盖组件，9为连杆组件，31为曲轮机构，32为曲轴，41为配流阀，91为连杆。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的大流量往复活塞式流量计作进一步说明:实施例:如图1所示，本技术的大流量往复活塞式流量计，包括有传感器组件1、上盖组件2、曲轴组件3、壳体组件4、侧盖组件5、活塞组件6、下盖组件7、调节盖组件8、和连杆组件9，上述上盖组件2密封固定安装在壳体组件4上端，上述侧盖组件5密封环绕安装在壳体组件4侧面上，上述下盖组件7固定安装在壳体组件4底端，上述活塞组件6安装在壳体组件4的缸体内，上述连杆组件9与活塞组件6通过螺丝固定连接，上述曲轴组件3分别与连杆组件9、壳体组件4和下盖组件7连接配合；上述曲轴组件3包括有曲轴32，上述曲轴32通过轴承安装在壳体组件4的上端内部，上述壳体组件4上端入口处安装有配流阀41，上述曲轴32通过圆柱销固定连接配流阀41，上述上盖组件2中设置有传动轴，上述配流阀41与上盖组件2中的传动轴通过圆柱销连接固定，上述传感器组件I内设置有传动轴，上述该传感器组件I内的传动轴与上盖组件2中的传动轴通过连接接头固定；上述调节盖组件8安装在侧盖组件5上并与连杆组件9配合使用，上述传感器组件I安装在上盖组件2上端。上述曲轴组件3还包括曲轮机构31，上述曲轴32和曲轮机构31固定连接，上述连杆组件9与曲轮机构31连接配合，上述曲轮机构31下端通过轴承安装在下盖组件7内。上述连杆组件9包括有两根连杆91，上述连杆91的末端分别连接固定活塞组件6ο上述调节盖组件8中的调节螺杆与连杆的末端有1.5mm的距离，通过调节此间隙就可以保证流量计的测量准确度在允许的范围之内，流量计在工作一定的时间之后，由于磨损、配合精度方面的问题，会导致流量计的精度有微小的下降，通过控制调节盖组件8中的调节螺杆与连杆91的间隙，可以提高该流量计的计量准确度，从而达到国家规定计量误差的允许范围内。本技术的大流量往复活塞式流量计在工作过程中，加油机系统中的油液通过该流量计时，首先流过上盖组件2的入口，然后经过壳体组件4中的配流阀阀口及侧盖组件5与壳体组件4之间的密封部分流入壳体组件4中的缸桶中，下一步缸桶中的活塞组件6在油液压力和缸桶的导向作用下开始做往复直线运动，进一步带动与活塞组件6固定连接的连接杆91同步运动，连接杆91带动曲轮机构31转动，进一步曲轮机构31带动曲轴32转动；另外，曲轴32通过圆柱销固定连接配流阀41，配流阀41与上盖组件2中的传动轴通过圆柱销连接固定，传感器组件I内的传动轴与上盖组件2中的传动轴通过连接接头固定，因此，曲轴32、配流阀41、上盖组件2中的传动轴以及传感器组件I内的传动轴保持同步转动，固曲轴32转动的同时，上述带动配流阀41以及上盖组件2中的传动轴以及传感器组件I内的传动轴同步转动，传感器组件I内传动轴转动的角度通过传感器组件I内的显示器显示出来，实现了对油液体积的读取；此外，在一个周期内，活塞组件6在缸桶中的运动行程是已知的，即每个缸桶中油液体积的变化量是固定的，流量计测量的油液体积为四个缸桶中油液体积的变化量之和，这样流量计就实现了四次吸油、排油的过程。本技术的大流量往复活塞式流量计结构简单，使用成本低，增加了测量的准确性，延长了使用寿命，拓宽了测量范围，适合不同加油机系统的流量测量，解决了目前加油机系统中流量计测量范围不够的问题。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种大流量往复活塞式流量计，其特征在于:包括有传感器组件(I)、上盖组件(2)、曲轴组件(3)、壳体组件(4)、侧盖组件(5)、活塞组件￠)、下盖组件(7)、调节盖组件(8)、和连杆组件(9)，所述上盖组件(2)密封固定安装在壳体组件(4)上端，所述侧盖组件(5)密封环绕安装在壳体组件(4)侧面上，所述下盖组件(7)固定安装在壳体组件(4)底端，所述活塞组件(6)安装在壳体组件(4)的缸体内，所述连杆组件(9)与活塞组件(6)通过螺丝固定连接，所述曲轴组件(3)分别与连杆组件(9)、壳体组件(4)和下盖组件(7)连接配合；所述曲轴组件(3)包括有曲轴(32)，所述曲轴(32)通过轴承安装在壳体组件(4)的上端内部，所述壳体组件(4)上端入口处安装有配流阀(41)，所述曲轴(32)通过圆柱销固定连接配流阀(41)，所述上盖组件(2)中设置有传动轴，所述配流阀(41)与上盖组件(2)中的传动轴通过圆柱销连接固定，所述传感器组件(I)内设置有传动轴，所述该传感器组件(I)内的传动轴与上盖组件本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大流量往复活塞式流量计，其特征在于：包括有传感器组件(1)、上盖组件(2)、曲轴组件(3)、壳体组件(4)、侧盖组件(5)、活塞组件(6)、下盖组件(7)、调节盖组件(8)、和连杆组件(9)，所述上盖组件(2)密封固定安装在壳体组件(4)上端，所述侧盖组件(5)密封环绕安装在壳体组件(4)侧面上，所述下盖组件(7)固定安装在壳体组件(4)底端，所述活塞组件(6)安装在壳体组件(4)的缸体内，所述连杆组件(9)与活塞组件(6)通过螺丝固定连接，所述曲轴组件(3)分别与连杆组件(9)、壳体组件(4)和下盖组件(7)连接配合；所述曲轴组件(3)包括有曲轴(32)，所述曲轴(32)通过轴承安装在壳体组件(4)的上端内部，所述壳体组件(4)上端入口处安装有配流阀(41)，所述曲轴(32)通过圆柱销固定连接配流阀(41)，所述上盖组件(2)中设置有传动轴，所述配流阀(41)与上盖组件(2)中的传动轴通过圆柱销连接固定，所述传感器组件(1)内设置有传动轴，所述该传感器组件(1)内的传动轴与上盖组件(2)中的传动轴通过连接接头固定；所述调节盖组件(8)安装在侧盖组件(5)上并与连杆组件(9)配合使用，所述传感器组件(1)安装在上盖组件(2)上端。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨国来，张立强，曹文斌，柴红强，
申请(专利权)人：温州兰理工科技园有限公司，兰州理工大学温州泵阀工程研究院，兰州理工大学，
类型：新型
国别省市：浙江;33