行车记录仪公插制造技术

本实用新型专利技术公开了一种行车记录仪公插，其包括绝缘座体和端脚，所述绝缘座体的一端面设有插槽，所述端脚的一端从另一端面插入绝缘座体，并延伸至插槽内，该插槽的内壁上设有用于防插反的限位导条和用于防震动脱落的卡位；本实用新型专利技术的结构设计合理，巧妙在插槽内设有卡位，能大大提升连接的稳定性，配合紧密，避免了在因车辆在行驶时所产生的震动而易出现松动或脱落的现象，进而保证工作稳定性；设有限位导条，具有防呆效果，避免插反，能方便人们快速、准确地插接，给使用带来方便，另外整体结构简单，易于生产制造，成本低，利于广泛推广应用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公插
，具体涉及一种行车记录仪公插。
技术介绍
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者做为家用监控使用。因为行车记录仪是安装在车辆上进行使用的，在对于工作的稳定性有着较为严格的要求。然而现有的行车记录仪均为采用3.5mm规格的插头进行连接使用，车辆在行驶过程的震动容易导致插头脱离或者松开，造成接触不良，影响正常工作，而且在插接过程中，容易出现插不到位，被机器识别为错误的接线图而导致烧坏机器。
技术实现思路
针对上述不足，本技术的目的在于，提供一种结构设计巧妙、合理，易于插接，且抗震效果好，不易松动的行车记录仪公插。为实现上述目的，本技术所提供的技术方案是:一种行车记录仪公插，其包括绝缘座体和端脚，所述绝缘座体的一端面设有插槽，所述端脚的一端从另一端面插入绝缘座体，并延伸至插槽内，该插槽的内壁上设有用于防插反的限位导条和用于防震动脱落的卡位。作为本技术的一种改进，所述卡位为圆形通孔，位于所述插槽的内侧壁，所述限位导条位于所述插槽的上顶壁。作为本技术的一种改进，所述端脚的另一端向下弯折。作为本技术的一种改进，所述绝缘座体的底面设有限位凸柱。作为本技术的一种改进，所述端脚的数量为四根。作为本技术的一种改进，所述插槽的横截面外形轮廓为方形。本技术的有益效果为:本技术的结构设计合理，巧妙在插槽内设有卡位，能大大提升连接的稳定性，配合紧密，避免了在因车辆在行驶时所产生的震动而易出现松动或脱落的现象，进而保证工作稳定性；设有限位导条，具有防呆效果，避免插反，能方便人们快速、准确地插接，给使用带来方便，另外整体结构简单，易于生产制造，成本低，利于广泛推广应用。下面结合附图与实施例，对本技术进一步说明。【附图说明】图1是本技术的主视结构示意图。图2是本技术的侧视结构示意图。【具体实施方式】实施例，参见图1和图2，本实施例提供的一种行车记录仪公插，其包括绝缘座体I和端脚2，所述绝缘座体I的一端面设有插槽11，所述端脚2的一端21从另一端面插入绝缘座体1，并延伸至插槽11内，该插槽11的内壁上设有用于防插反的限位导条12和用于防震动脱落的卡位13。所述端脚2的另一端22向下弯折。在插槽11内设有卡位13，能大大提升连接的稳定性，配合紧密，避免了在因车辆在行驶时所产生的震动而易出现松动或脱落的现象，进而保证工作稳定性；设有限位导条12，具有防呆效果，避免插反，能方便人们快速、准确地插接，给使用带来方便。具体的，参见图2，所述端脚2的数量为四根。所述插槽11的横截面外形轮廓为方形。四根端脚2均匀分布在所述插槽11上。本实施例中，所述卡位13为圆形通孔，位于所述插槽11的内侧壁，其它实施例中，该卡位13可以为凸点或方形的通孔，只需在与其相匹配的插头上设有与该卡位13相适配的卡槽或凸起即可。所述限位导条12位于所述插槽11的上顶壁，也可以位于该插槽11的下底壁。较佳的，还在所述绝缘座体I的底面设有限位凸柱14，便于定位固定在电路板上，稳定性好。根据上述说明书的揭示和教导，本技术所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本技术并不局限于上面揭示和描述的【具体实施方式】，对本技术的一些修改和变更也应当落入本技术的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本技术构成任何限制。如本技术上述实施例所述，采用与其相同或相似的结构而得到的其它插座，均在本技术保护范围内。【主权项】1.一种行车记录仪公插，其特征在于，其包括绝缘座体和端脚，所述绝缘座体的一端面设有插槽，所述端脚的一端从另一端面插入绝缘座体，并延伸至插槽内，该插槽的内壁上设有用于防插反的限位导条和用于防震动脱落的卡位。2.根据权利要求1所述的行车记录仪公插，其特征在于:所述卡位为圆形通孔，位于所述插槽的内侧壁，所述限位导条位于述插槽的上顶壁。3.根据权利要求1或2所述的行车记录仪公插，其特征在于:所述端脚的另一端向下弯折。4.根据权利要求1或2所述的行车记录仪公插，其特征在于:所述绝缘座体的底面设有限位凸柱。5.根据权利要求1所述的行车记录仪公插，其特征在于:所述端脚的数量为四根。6.根据权利要求1所述的行车记录仪公插，其特征在于:所述插槽的横截面外形轮廓为方形。【专利摘要】本技术公开了一种行车记录仪公插，其包括绝缘座体和端脚，所述绝缘座体的一端面设有插槽，所述端脚的一端从另一端面插入绝缘座体，并延伸至插槽内，该插槽的内壁上设有用于防插反的限位导条和用于防震动脱落的卡位；本技术的结构设计合理，巧妙在插槽内设有卡位，能大大提升连接的稳定性，配合紧密，避免了在因车辆在行驶时所产生的震动而易出现松动或脱落的现象，进而保证工作稳定性；设有限位导条，具有防呆效果，避免插反，能方便人们快速、准确地插接，给使用带来方便，另外整体结构简单，易于生产制造，成本低，利于广泛推广应用。【IPC分类】H01R13-639, H01R13-64【公开号】CN204481243【申请号】CN201520160212【专利技术人】吴军锋 【申请人】东莞市赣泰电子有限公司【公开日】2015年7月15日【申请日】2015年3月21日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行车记录仪公插，其特征在于，其包括绝缘座体和端脚，所述绝缘座体的一端面设有插槽，所述端脚的一端从另一端面插入绝缘座体，并延伸至插槽内，该插槽的内壁上设有用于防插反的限位导条和用于防震动脱落的卡位。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴军锋，
申请(专利权)人：东莞市赣泰电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44