一种油库至油站装卸防混油方法及设备系统技术方案

本发明专利技术提出了一种油库至油站装卸防混油方法及设备系统，包括以下步骤：a)、在油库的上发油鹤管及下发油快速接头上分别加装上发油定位器和下发油定位器，在油罐车的上装油快速接头和下装油快速接头上分别加装上装口限位器和下装口限位器；b)、在油站的接油快速接头上加装接油限位装置，在输油软管两端的快速接头上分别加装进油定位装置和出油定位装置；c)、上装发油时，上发油定位器与上装口限位器对接，下装发油时，下发油定位器与下装口限位器对接，油库向油罐车发油，当油罐车向油站卸油时，进油定位装置与下装口限位器对接，出油定位装置与卸油限位装置对接。本发明专利技术不需要更换原有设备，成本低，通用性强，操作简单，防混油效果好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及装卸油领域，特别涉及一种油库至油站装卸防混油方法及设备系统。
技术介绍
当前在液态石油产品的生产及销售领域，物流有很大一部分通过铁路槽车或汽车罐车进行输送。运输工具油罐车多是分隔了两个以上的仓室，用于在运输过程中同时运输相同或不同的产品。在具备一定规模的石油产品生产销售企业，(如中石油、中石化)使用汽车将油品从油库运输至油站的比例较大，考虑到设备的通用性、安全性和企业的标准化管理，在油库、油站及油罐车等各个装卸环节，往往选用型号标准统一，耐用、稳定的管线接头设备，连接成品油的输送环节。现在基本采用人为辩识的方法来确认装卸车的品种。例如在成品汽柴油的运输上，一辆油罐车可能同时要运输两个或多个品号的油品。在装车和卸车环节，均需要人工在装卸的环节中，多次确认油品品种、相应的仓位、接卸的管线接头。在此过程中稍有不慎就会发生混油事故，每次混油都会给企业带来少则数万元，多则几十、上百万元的损失。而确认环节的单据错误、人为操作错误、照明条件、人的生理状况等等因素，均可能为事故的发生埋下伏笔。油品销售企业，因为车辆在装卸油过程中发生混油事故的情况时有发生，不仅造成了混合后的油品报废，还给机器或车辆使用混合油品、引发次生机械故障和事故带来次生损失，甚至给企业和个人造成重大社会影响。在油价不断攀升、安全生产要求不断提高、社会舆论影响日益提升的情况下，接卸油环节的混油事故可能给企业造成巨大损失。<br>
技术实现思路
本专利技术提出了一种油库至油站装卸防混油方法及设备系统，解决了现有技术中从油库装到油到油罐车中，再从油罐车卸到油站过程中容易发生混油的缺陷。本专利技术的技术方案是这样实现的：一种油库至油站装卸防混油方法，包括以下两个步骤：a)、在油库的上发油鹤管及下发油快速接头上分别加装上发油定位器和下发油定位器，在油罐车的上装油快速接头和下装油快速接头上分别加装上装口限位器和下装口限位器，油品相同时，上发油定位器和上装口限位器才能配合对接，下发油定位器和下装口限位器才能配合对接，油品不同时，无法配合对接；油罐车装油时，油库车发出的油只能装入油品相同的油罐车上的油罐中；b)、油罐车的下装口限位器同时也是卸油限位装置，在油站的接油快速接头上加装接油限位装置；油罐车及油站的油罐通过输油软管连接，在输油软管两端的快速接头上分别加装进油定位装置和出油定位装置，油品相同时，油罐车的下装口限位器和输油软管的进油定位装置配合对接，输油软管的出油定位装置和油站的的接油限位装置配合对接；油品不同，无法配合对接，防止油库到油罐车发错油；c)、油库往油罐车发油时，有两种发油方式，当使用上装发油方式时，上发油鹤管上加装的上发油定位器与油罐车上的上装口限位器配合对接，油库向油罐车发油，当使用下装发油方式时，下发油快速接头上的下发油定位器与下装口限位器配合对接，油库向油罐车发油，当油罐车向油站卸油时，进油定位装置和出油定位装置分别与输油软管两端的快速接头连接，进油定位装置与下装口限位器配合对接，出油定位装置与接油限位装置配合对接，油品相同时，各装置才能配合对接，油品不同时，各装置无法对接，防止油罐车到油站卸错油。一种油库至油站装卸防混油设备系统，包括：上发油定位器、上装口限位器、下装口限位器、下发油定位器、进油定位装置、出油定位装置和接油限位装置，上发油定位器包括连接圈I和设置在连接圈I上的凸起I；上装口限位器包括连接圈II和设置在连接圈II内的连接片I，连接片I上设有与凸起I配合的凹槽I和接头通孔，不同油品的上发油定位器上的凸起I和上装口限位器上的凹槽I在数量、距离和形状中至少一个不同；下装口限位器包括连接片II和限位通孔，限位通孔设置在连接片II上；下发油定位器包括连接圈III和设置在连接圈III上的定位柱I，定位柱I和限位通孔配合设置，不同油品的下装口限位器上的限位通孔和下发油定位器上的定位柱在数量、距离和形状中至少一个不同；进油定位装置包括连接圈IV和设置在连接圈IV上的定位柱II；出油定位装置为凸起II，凸起II设置在输油软管快速接头内壁上；接油限位装置为凹槽II，凹槽II设置在油站的接油快速接头外部上，凹槽II与凸起II配合设置，不同油品的出油定位装置的凸起II和接油限位装置的凹槽II在数量、距离和形状中至少一个不同。进一步，所述连接圈II为两个半圈铰接而成，所述连接片I为两个半片两个半片分别连接在两个半圈上。进一步，所述半圈上设有螺栓孔。进一步，所述出油定位装置还包括出油定位连接头，出油定位连接头一端与输油软管快速接头对接，所述凸起II设置在出油定位连接头另一端的内壁上。进一步，所述接油限位装置还包括接油限位连接头，接油限位连接头的一端与接油快速接头对接，凹槽II设置在接油限位连接头另一端的外部上。本专利技术的有益效果：本专利技术在原有设备的基础上加装上发油定位器、上装口限位器、下装口限位器、下发油定位器、进油定位装置、出油定位装置和接油限位装置，结构简单，不需要更换原有设备，成本低，通用性强；油品相同时，从油库至油站的中转过程中使用的上发油定位器、上装口限位器、下装口限位器、下发油定位器、进油定位装置、出油定位装置和接油限位装置能相应对接，油品不同时，无法对接，操作简单，不需要人工辩识，通过硬件是否能正常对接就能起到防误防混的目的，避免发生混油状况，给企业节省了混油带来的损失，且避免了混合后的油加入到机器或车辆上带来安全问题。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术中上发油定位器的结构示意图；图2为本专利技术中下发油定位器的结构示意图；图3为图2的左视结构示意图；图4为本专利技术中上装口限位器的结构示意图；图5为另一种结构的上装口限位器的结构示意图；图6为本专利技术中下装口限位器的结构示意图；图7为本专利技术中接油限位装置的结构示意图；图8为本专利技术中进油定位装置的结构示意图；图9为本专利技术中出油定位装置的结构示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油库至油站装卸防混油方法，其特征在于，包括以下两个步骤：a)、在油库的上发油鹤管及下发油快速接头上分别加装上发油定位器(1)和下发油定位器(2)，在油罐车的上装油快速接头和下装油快速接头上分别加装上装口限位器(3)和下装口限位器(4)，油品相同时，上发油定位器和上装口限位器才能配合对接，下发油定位器和下装口限位器才能配合对接，油品不同时，无法配合对接，油罐车装油时，油库车发出的油只能装入油品相同的油罐车上的油罐中；b)、油罐车的下装口限位器(4)同时也是卸油限位装置，在油站的接油快速接头上加装接油限位装置(5)；油罐车及油站的油罐通过输油软管连接，在输油软管两端的快速接头上分别加装进油定位装置(6)和出油定位装置(7)，油品相同时，油罐车的下装口限位器(4)和输油软管的进油定位装置(6)配合对接，输油软管的出油定位装置(7)和油站的的接油限位装置(5)配合对接，油品不同，无法配合对接，防止油库到油罐车发错油；c)、油库往油罐车发油时，有两种发油方式，当使用上装发油方式时，上发油鹤管上加装的上发油定位器(1)与油罐车上的上装口限位器(3)配合对接，油库向油罐车发油，当使用下装发油方式时，下发油快速接头上的下发油定位器(2)与下装口限位器(4)配合对接，油库向油罐车发油，当油罐车向油站卸油时，进油定位装置(6)和出油定位装置(7)分别与输油软管两端的快速接头连接，进油定位装置(6)与下装口限位器(4)配合对接，出油定位装置(7)与接油限位装置(5)配合对接，油品相同时，各装置才能配合对接，油品不同时，各装置无法对接，防止油罐车到油站卸错油。...

【技术特征摘要】
1.一种油库至油站装卸防混油方法，其特征在于，包括以下两个步骤：
a)、在油库的上发油鹤管及下发油快速接头上分别加装上发油定位器(1)
和下发油定位器(2)，在油罐车的上装油快速接头和下装油快速接头上分别加
装上装口限位器(3)和下装口限位器(4)，油品相同时，上发油定位器和上装
口限位器才能配合对接，下发油定位器和下装口限位器才能配合对接，油品不
同时，无法配合对接，油罐车装油时，油库车发出的油只能装入油品相同的油
罐车上的油罐中；
b)、油罐车的下装口限位器(4)同时也是卸油限位装置，在油站的接油快
速接头上加装接油限位装置(5)；油罐车及油站的油罐通过输油软管连接，在
输油软管两端的快速接头上分别加装进油定位装置(6)和出油定位装置(7)，
油品相同时，油罐车的下装口限位器(4)和输油软管的进油定位装置(6)配
合对接，输油软管的出油定位装置(7)和油站的的接油限位装置(5)配合对
接，油品不同，无法配合对接，防止油库到油罐车发错油；
c)、油库往油罐车发油时，有两种发油方式，当使用上装发油方式时，上
发油鹤管上加装的上发油定位器(1)与油罐车上的上装口限位器(3)配合对
接，油库向油罐车发油，当使用下装发油方式时，下发油快速接头上的下发油
定位器(2)与下装口限位器(4)配合对接，油库向油罐车发油，当油罐车向
油站卸油时，进油定位装置(6)和出油定位装置(7)分别与输油软管两端的
快速接头连接，进油定位装置(6)与下装口限位器(4)配合对接，出油定位
装置(7)与接油限位装置(5)配合对接，油品相同时，各装置才能配合对接，
油品不同时，各装置无法对接，防止油罐车到油站卸错油。
2.一种油库至油站装卸防混油设备系统，其特征在于，包括：
上发油定位器(1)，包括连接圈I(11)和设置在连接圈I(11)上的凸起I
(12)；
上装口限位器(3)，包括连接圈II(31)和设置在连接圈II(31)内的连接
片I(32)，连接片I(32)上设有与凸起I(12)配合的凹槽I(33)和接头通孔
<...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈永军，陈永武，
申请(专利权)人：陈永军，陈永武，
类型：发明
国别省市：福建;35