【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动车领域，尤其涉及一种用于电动车控制器的弹簧片结构。
技术介绍
电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车其他电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件，弹簧片是在电动车控制器中作为固定功率管的重要元件，目前，现有的弹簧片整体为“卜”字形，在弹簧片上还设置向外凸出的弯折片，其用于与电动车控制器壳体内的凸台相抵接，保证弹簧片不受重力影响掉落，但是上述结构的弹簧片其固定功率管需要依靠电动车控制器外壳内腔设置凸台，并且“卜”字形的结构其制造工序较为复杂，影响加工及安装效率。
技术实现思路
本申请人针对上述现有问题，进行了研究改进，提供一种用于电动车控制器的弹簧片结构，具有结构简单、安装方便的优点。本技术所采用的技术方案如下：一种用于电动车控制器的弹簧片结构，由弯曲部、连接部、弯折部、尾部连接形成一体，在所述尾部上设置多个沿纵向布置的开口，各相邻开口之间形成多个自由端。其进一步技术方案在于：所述弯折部由两个板体连接构成，在两个板体的连接处形成α角，所述α角的角度为90°～150°；所述弯折部的一端与连接部的一端连接形成β角，所述β角的角度为90°～150°；至少有两个开口的一端延伸至连接部上。本技术的有益效果如下：本技术结构简单、安装方便，采用整体式结构制造简单方便，在安装时利用弯曲部能快速实现与凸台内壁的抵接，通过将设计弯折部能保证弹簧片端部对功率管施加的作用力，防止其因作用力较小而产生弹簧片...
【技术保护点】
一种用于电动车控制器的弹簧片结构，其特征在于：由弯曲部（101）、连接部（102）、弯折部（103）、尾部（104）连接形成一体，在所述尾部（104）上设置多个沿纵向布置的开口（106），各相邻开口（106）之间形成多个自由端（105）。
【技术特征摘要】
1.一种用于电动车控制器的弹簧片结构，其特征在于：由弯曲部（101）、连接部（102）、弯折部（103）、尾部（104）连接形成一体，在所述尾部（104）上设置多个沿纵向布置的开口（106），各相邻开口（106）之间形成多个自由端（105）。
2. 如权利要求1所述的一种用于电动车控制器的弹簧片结构，其特征在于：所述弯折部（103）由两个板体（1031）连接构成，在两个板...
【专利技术属性】
技术研发人员：过宇松，刘珠峰，
申请(专利权)人：无锡市力海科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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