动力工具外壳构造制造技术

技术编号:11720452 阅读:244 留言:0更新日期:2015-07-10 20:03
公开了一种设备,其包括:马达外壳,该马达外壳被构造成接收电动马达的至少一部分;工具外壳,其包括第一半壳和第二半壳,其中工具外壳限定端部锥体;与电动马达机械连通的工具附件;以及固位构件,该固位构件包括内部椎体,该内部锥体被构造成与工具外壳的端部锥体对接以便抵抗在工具外壳和马达外壳之间的相对运动。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】动力工具外壳构造交叉引用本申请要求于2012年8月27日提交的美国临时专利申请No.61/693,635的权益和2012年8月28日提交的美国临时专利申请No.61/694,062的权益,其二者通过引用全部并入本文。
本专利技术大体涉及动力工具,并且更具体地,但是不排他地,涉及用于电力驱动的动力工具的外壳构造。
技术介绍
手持动力工具外壳构造保持感兴趣区域。许多当前的电力驱动的动力工具外壳无法提供足够的强度。一些当前设计提供单件管状外壳来支持强度;不过,由于组装其内的电子部件所涉及的各种复杂问题,这种设计本身不能良好地适于电池供电的工具。因此,在这个领域内需要进一步的技术发展。
技术实现思路
本专利技术的一个实施例是用于动力工具的外壳构造。另一些实施例包括用于提供电力驱动的动力工具的独特外壳的设备、系统、装置、硬件、方法和组合,其中该外壳包括分体式外壳、下层结构和强化的上层结构。从描述和随附的附图中将显而易见到本申请的进一步的实施例、形式、特征、方面、益处和优点。附图说明这里的描述参考附图,其中贯穿多幅图,类似附图标记指代类似部件;并且其中:图1A是动力工具外壳的一个实施例的分解透视图。图1B是齿轮组件的一种形式的分解图。图2是动力工具外壳的一个实施例的横截面图。图3是动力工具外壳的又一实施例的横截面图。具体实施方式为了促进对本专利技术原理的理解,现在将参考附图中示出的实施例并且将使用特定语言来描述这些实施例。无论如何将理解的是,没有由此意图限制本专利技术范围,并且对于本专利技术涉及领域的技术人员而言通常将意识到对所示装置的这样的修改和进一步改进以及这里描述的本专利技术的原理的这样的进一步应用正常将会发生。图1A示出动力工具组件100的一个实施例。动力工具组件100包括工具外壳130、下层结构104、齿轮组件106、上层结构108和工具头112。工具外壳130、下层结构104和上层结构108包括各种独特的特征来加强动力工具组件100。工具外壳130能够被划分成两部分,例如如图所示的第一半壳116和第二半壳118。第一和第二半壳116、118能够被联接形成工具外壳130。在一种形式中,第一和第二半壳116、118以形成蛤壳型工具外壳130的方式被连结。工具外壳130能够由各种材料构成,所述材料包括各种复合物、聚合物或者适合于工具外壳130的构造的任意其他材料,这能够基于例如要被施加到工具外壳130的力被确定。在所示实施例中,多个肋114从工具外壳130的内表面延伸。如图所示,第一半壳116和第二半壳118每一个都能够包括多个径向向内延伸的肋114。径向向内延伸的肋114不需要包围工具外壳130的全部内部。下层结构104包括多个沟槽120,其被定尺寸为接收从工具外壳130的内表面延伸的肋114。在一些形式中,下层结构104能够额外地和/或替代性地包括与从工具外壳130的内表面延伸的多个肋114互锁的多个肋120。当工具外壳130的第一和第二半壳116、118被组装在一起时,工具外壳130的肋114与下层结构104的沟槽120配合来阻止或抵抗在工具外壳130和下层结构104之间的相对轴向运动。想到的是,下层结构104和工具外壳130能够被构造成以各种方式配合,通过接收在沟槽内的凸起、通过被置于通道内的延长部或者任意其他类型的构造,以致工具外壳130和下层结构104互锁来抵抗相对彼此的轴向运动。下层结构104在下层结构104的内腔内接收马达102的至少一部分。下层结构104在形状上能够是基本管状的;不过,可以利用任意形状以致下层结构104能够与工具外壳130配合并且能够至少部分地装纳马达102。在一种形式中,下层结构104能够完全地包绕马达102。下层结构104能够由例如钢或类似材料的各种金属构造,并且能够通过包括但不限于铸造或连续模成形的各种工艺被制造。在一种形式中,下层结构104由比构造工具外壳130的材料更坚固的一种或更多种材料构成。马达102是电动马达。马达102能够取用任意构造以致马达102将电能转换成机械能。这机械能能够通过齿轮组件106和其他组件被传输以便驱动工具头112。马达102能够至少部分被马达固位件132或类似件保持。马达固位件132能够有助于阻止马达102相对于下层结构104的旋转。马达102能够通过装配电路和马达控制器126与电池组124电通信。电池组124能够被半永久地固定到动力工具组件100,以致整个动力工具组件被置于充电器中或具有与其联接的充电器,或者电池组124能够从动力工具组件100移除以便允许快速的电池更换和在远程充电站充电。更接近地参考图1A和图1B,马达102输出端能够被置于与包括多个齿轮138的齿轮组件106机械连接。在一种形式中,环形齿轮止动件134抵抗环形齿轮外壳136的轴向运动并且因此抵抗齿轮组件106的轴向运动。虽然在马达102输出端和工具头112之间的机械连接已经被示为包括齿轮组件106的环形齿轮外壳136的形式,不过本申请不试图被限制于此。想到的是,可以利用包括直接连接的任意机械连接将动力从电动马达102传输到工具头112。工具头112为刀头、插座等提供输出。工具头112在图1A中被示作棘轮。工具头112能够被用于拧紧和拧松各种螺纹紧固件,例如螺母、螺栓头等等。工具头112能够以各种方式(例如通过工具头紧固件142)被联接到动力工具组件。工具组件100能够以电动模式和手动操作模式两种模式操作。在电动模式中,操作者持有工具握把128而工具头112通过使用已经由电动马达102递送的机械动力将转矩递送到紧固件。在手动操作模式中,操作者操纵工具握把128(例如插座扳钳),向手柄施加力,并且使用动力工具组件100作为力矩臂来产生并递送转矩至紧固件。在一些形式中,能够利用各种马达102和传动装置106构造在手动和电动模式之间切换。上层结构108和工具外壳130包括相应的锥体210和212。上层结构108的锥体210抵靠工具外壳130的锥体212施加力以便将第一和第二外壳部分116、118保持在一起并且抵抗或阻止工具外壳130相对于下层结构104的运动。如下文更具体描述的,能够使用适当螺母110将上层结构108的锥体210压抵于工具外壳130的锥体212。图2示出工具外壳130的锥体212与上层结构108的锥体210的关系的一种示例。上层结构108的锥体210能够采取任意形式以致其可操作向工具外壳212的锥体212施加径向向内的力。上层结构108能够包括夹紧环、卡环或者包括适于在工具外壳130的锥体212上施加径向向内的力的锥体210的任意其他的结构。上层结构108能够由具有比工具外壳130的材料强度更大的材料强度的各种材料(包括例如铝或钢的金属)构成。在特定形式中,上层结构108能够通过铸造工艺(例如压铸)被成形。在所示实施例中,下层结构104具有螺纹突出部分214。螺母110具有对应螺纹240并且能够被紧固到下层结构突出部分214,以致当被拧紧时螺母110在上层结构180上施加轴向力。上层结构108的锥体210进而在工具外壳130的锥体212上施加轴向和径向力。在工具外壳130上的径向力将工具外壳130的第一和第二半壳116、118径向地夹紧(即按压)在一起,从而阻止或抵抗第一本文档来自技高网...
动力工具外壳构造

【技术保护点】
一种系统,包括:下层结构,其包括限定被构造成接收电动马达的内腔的内表面;工具外壳,其包括限定内部部分的被联接的第一和第二半壳;以及上层结构,其包括内部锥体,该内部锥体与所述工具外壳的所述第一和第二半壳的外部锥体对接以便阻止或抵抗所述工具外壳的所述第一和第二半壳从所述下层结构的径向向外运动。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.08.27 US 61/693635;2012.08.28 US 61/6940621.一种系统,包括:下层结构,其包括限定被构造成接收电动马达的内腔的内表面;与所述下层结构分开的工具外壳,其包括限定内部部分的被联接的第一和第二半壳;以及上层结构,其包括内部锥体,该内部锥体与所述工具外壳的所述第一和第二半壳的外部锥体对接以便阻止或抵抗所述工具外壳的所述第一和第二半壳从所述下层结构的径向向外运动。2.根据权利要求1所述的系统,包括:从所述工具外壳的所述内部部分和所述下层结构的所述外部表面中的至少一者延伸的肋,以及位于所述工具外壳的所述内部部分和所述下层结构的所述外部表面中的至少另一者内的通道;其中,所述下层结构被所述外壳的所述内部部分接收以致所述肋安放在所述通道中从而阻止或抵抗在所述工具外壳和所述工具下层结构之间的相对轴向运动。3.根据权利要求1所述的系统,其中,所述下层结构包括轴向延伸的螺纹部分,并且所述系统进一步包括螺母,该螺母被螺纹拧到所述螺纹部分以便将所述内部锥体压抵于所述外部锥体。4.根据权利要求1所述的系统,包括与所述电动马达的输出端机械连通的工具头。5.根据权利要求4所述的系统,其中,所述马达和工具头被构造成选择性地以电动模式和手动模式操作。6.根据权利要求1所述的系统,其中,所述下层结构包括第一材料,并且所述工具外壳包括第二材料,所述第一材料具有比所述第二材料相对更大的强度。7.根据权利要求1所述的系统,其中,所述电动马达包括第一气孔,其与位于所述下层结构中的第二气孔对齐,并且其中,所述第二气孔进一步与位于所述工具外壳内的第三气孔对齐。8.一种设备,包括:马达外壳,其被构造成接收电动马达的至少一部分;与所述马达外壳分开的工具外壳,其包括第一半壳和第二半壳,其中,所述工具外壳限定端部锥体;与所述电动马达机械连通的工具附件;以及固位构件,其包括内部锥体,该内部锥体被构造成与所述工具外壳的所述端部锥体对接以便抵抗在所述工具外壳和所述马达外壳之间的相对运动。9.根据权利要求8所述的设备,进一步包括位于所述马达外壳的第一端上的螺纹部分,其中,所述马达外壳的所述第一端的至少一部分在所述工具外壳外部轴向延伸;以及螺母,其被螺纹拧到所述螺纹部分上以便向所述固位构件施加轴向力,以致所述固位构件的所述内部锥体被压抵于所...

【专利技术属性】
技术研发人员:JC亚舒尔SC伊利
申请(专利权)人:英格索尔兰德公司
类型:发明
国别省市:美国;US

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1