本实用新型专利技术涉及一种汽车行李架，包括有沿横向设置的支架，所述的支架内沿横向设有定位腔，所述的支架的下方沿横向设有若干定位杆，所述的定位杆的下侧端套设有锁紧螺母，其特征在于：所述的支架的下端面上沿横向设有定位槽，所述的定位槽与定位腔导通，所述的定位杆的上侧端向外延伸有两定位支杆，两定位支杆沿定位杆轴向对称设置，所述的定位支杆位于定位腔内，定位支杆与定位腔的下侧壁抵触。采用上述技术方案，本实用新型专利技术提供了一种汽车行李架，其能使得定位杆的安装方便，从而提高了加工效率。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件领域，特别涉及一种汽车行李架。
技术介绍
现有的汽车行李架，包括有沿横向设置的支架，所述的支架的下方沿横向设有若干定位杆，所述的支架内沿横向设有定位腔，定位腔内设有定位块，所述的定位杆上侧端延伸至定位腔内与定位块固定连接，定位杆的下侧端套设有锁紧螺母，但是，这种结构的汽车行李架，在安装定位块时不方便，定位块容易在定位腔内滑动不容易定位，从而使得定位杆的安装不方便，加工效率低。
技术实现思路
本技术的目的:为了克服现有技术的缺陷，本技术提供了一种汽车行李架，其能使得定位杆的安装方便，从而提高了加工效率。本技术的技术方案:一种汽车行李架，包括有沿横向设置的支架，所述的支架内沿横向设有定位腔，所述的支架的下方沿横向设有若干定位杆，所述的定位杆的下侧端套设有锁紧螺母，其特征在于:所述的定位杆的上侧端向外延伸有两定位支杆，两定位支杆沿定位杆轴向对称设置，所述的支架的下端面上沿横向设有供定位支杆穿过的定位槽，所述的定位槽与定位腔导通，所述的定位支杆位于定位腔内，定位支杆与定位腔的下侧壁抵触。采用上述技术方案，安装时，将定位杆上的两定位支杆由定位槽穿入定位腔内且与定位腔的下侧壁抵触，再通过锁紧螺母将支架与车体锁紧，这种汽车行李架，其能使得定位杆的安装方便，从而提高了加工效率。本技术的进一步设置:所述的定位腔内位于定位槽的两侧均设有限位槽，所述的限位槽与定位槽垂直设置，所述的定位支杆置于所述的限位槽内。采用上述进一步设置，设置的限位槽，可以防止在拧紧锁紧螺母时，定位杆产生转动，定位支杆随之产生位置偏移容易由定位槽滑出，这样可以使得支架的定位更加稳定。本技术的再进一步设置:所述的定位支杆包括有支杆本体以及套设在支杆本体上的定位套，所述的支杆本体与定位杆一体设置，所述的定位套与支杆本体螺纹配合。采用上述再进一步设置，这种结构的定位支杆设置方式，可以调节定位支杆的长度，从而能对不同宽度的支架进行很好地定位，更加实用，而且，这种定位支杆安装方便，结构简单。本技术的再进一步设置:所述的定位杆侧壁上位于锁紧螺母上方设有环形凹槽，所述的环形凹槽内嵌设有密封圈。采用上述再进一步设置，设置的密封圈，可以防止水从定位杆与车顶之间泄露到车内。本技术的再更进一步设置:所述的支架的下端面上设有海绵垫，所述的海绵垫与支架下端面之间经固定胶连接。采用上述再更进一步设置，由于加工误差，支架下端面与车顶之间容易产生间隙，设置的海绵垫，可以使得支架能贴紧车顶。【附图说明】图1为本技术具体实施例的下端结构示意图；图2为本技术具体实施例中定位杆、定位支杆连接结构示意图；图3为本技术具体实施例中支架内定位槽、限位槽的结构示意图。【具体实施方式】如图1所示，一种汽车行李架，包括有沿横向设置的支架1，所述的支架I内沿横向设有定位腔2，所述的支架I的下方沿横向设有若干定位杆3，所述的定位杆3的下侧端套设有锁紧螺母4，所述的定位杆3的上侧端向外延伸有两定位支杆5，两定位支杆5沿定位杆3轴向对称设置，所述的支架I的下端面上沿横向设有供定位支杆5穿过的定位槽6，所述的定位槽6与定位腔2导通，所述的定位支杆5位于定位腔2内，定位支杆5与定位腔2的下侧壁抵触。安装时，将定位杆3上的两定位支杆5由定位槽6穿入定位腔2内且与定位腔2的下侧壁抵触，再通过锁紧螺母4将支架I与车体锁紧，这种汽车行李架，其能使得定位杆3的安装方便，从而提高了加工效率。本技术具体实施例中，所述的定位腔2内位于定位槽6的两侧均设有限位槽7，所述的限位槽7与定位槽6垂直设置，所述的定位支杆5置于所述的限位槽7内。设置的限位槽7，可以防止在拧紧锁紧螺母4时，定位杆3产生转动，定位支杆5随之产生位置偏移容易由定位槽6滑出，这样可以使得支架I的定位更加稳定。本技术具体实施例中，所述的定位支杆5包括有支杆本体51以及套设在支杆本体51上的定位套52，所述的支杆本体51与定位杆3 —体设置，所述的定位套52与支杆本体51螺纹配合。这种结构的定位支杆5设置方式，可以调节定位支杆5的长度，从而能对不同宽度的支架I进行很好地定位，更加实用，而且，这种定位支杆5安装方便，结构简单。本技术具体实施例中，所述的定位杆3侧壁上位于锁紧螺母4上方设有环形凹槽31，所述的环形凹槽31内嵌设有密封圈8。设置的密封圈8，可以防止水从定位杆3与车顶之间泄露到车内。本技术具体实施例中，所述的支架I的下端面上设有海绵垫9，所述的海绵垫9与支架I下端面之间经固定胶连接。由于加工误差，支架I下端面与车顶之间容易产生间隙，设置的海绵垫9，可以使得支架I能贴紧车顶。【主权项】1.一种汽车行李架，包括有沿横向设置的支架，所述的支架内沿横向设有定位腔，所述的支架的下方沿横向设有若干定位杆，所述的定位杆的下侧端套设有锁紧螺母，其特征在于:所述的定位杆的上侧端向外延伸有两定位支杆，两定位支杆沿定位杆轴向对称设置，所述的支架的下端面上沿横向设有供定位支杆穿过的定位槽，所述的定位槽与定位腔导通，所述的定位支杆位于定位腔内，定位支杆与定位腔的下侧壁抵触。2.根据权利要求1所述的汽车行李架，其特征在于:所述的定位腔内位于定位槽的两侧均设有限位槽，所述的限位槽与定位槽垂直设置，所述的定位支杆置于所述的限位槽内。3.根据权利要求1或2所述的汽车行李架，其特征在于:所述的定位支杆包括有支杆本体以及套设在支杆本体上的定位套，所述的支杆本体与定位杆一体设置，所述的定位套与支杆本体螺纹配合。4.根据权利要求3所述的汽车行李架，其特征在于:所述的定位杆侧壁上位于锁紧螺母上方设有环形凹槽，所述的环形凹槽内嵌设有密封圈。5.根据权利要求4所述的汽车行李架，其特征在于:所述的支架的下端面上设有海绵垫，所述的海绵垫与支架下端面之间经固定胶连接。【专利摘要】本技术涉及一种汽车行李架，包括有沿横向设置的支架，所述的支架内沿横向设有定位腔，所述的支架的下方沿横向设有若干定位杆，所述的定位杆的下侧端套设有锁紧螺母，其特征在于：所述的支架的下端面上沿横向设有定位槽，所述的定位槽与定位腔导通，所述的定位杆的上侧端向外延伸有两定位支杆，两定位支杆沿定位杆轴向对称设置，所述的定位支杆位于定位腔内，定位支杆与定位腔的下侧壁抵触。采用上述技术方案，本技术提供了一种汽车行李架，其能使得定位杆的安装方便，从而提高了加工效率。【IPC分类】B60R7-08【公开号】CN204452235【申请号】CN201420867333【专利技术人】王晓慧 【申请人】浙江工贸职业技术学院【公开日】2015年7月8日【申请日】2014年12月30日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车行李架，包括有沿横向设置的支架，所述的支架内沿横向设有定位腔，所述的支架的下方沿横向设有若干定位杆，所述的定位杆的下侧端套设有锁紧螺母，其特征在于：所述的定位杆的上侧端向外延伸有两定位支杆，两定位支杆沿定位杆轴向对称设置，所述的支架的下端面上沿横向设有供定位支杆穿过的定位槽，所述的定位槽与定位腔导通，所述的定位支杆位于定位腔内，定位支杆与定位腔的下侧壁抵触。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王晓慧，
申请(专利权)人：浙江工贸职业技术学院，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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