【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车转向锁，更具体地涉及一种安置于车架前立管与前叉立杆的转向锁。
技术介绍
目前社会上使用的自行车锁都是以后轮马蹄锁为主，这种锁由于购车后装上，因此极易被破坏，防盗性差。虽然市场上有一种在机动车转向上使用了转向锁，但这种锁由于结构原因，容易被撬，而且寿命很短。社会上近使用一种环形锁，为防止失窃，往往与马蹄型锁同时使用，很不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于公开一种装车时就安装，而且结构合理，不易被撬，而且一把钥匙就能开启二把锁，防盗性能好的自行车转向防盗锁。这种锁以前叉立杆、车架前立管为基础，在两者之间设置一锁紧圈，锁紧圈上开有若干固定孔和锁紧孔，用销通过固定孔把锁紧圈与前叉立管固定。车架前立管周围安锁体，车架前立管上的上端开有缺口，缺口与锁体上按装孔凸位相匹配，车架前立管上开有一孔，锁体内设有锁头、支架，支架上设有两块锁紧块，一块锁紧块通过车架前立管进入锁紧孔内，另一块锁紧块作钢丝锁插头。本技术由于在开有锁紧孔前叉立杆与车架前立管之间设置了锁紧圈，支架上设置了二块锁紧块，通过锁紧块的移动十分方便，使前叉立杆与车架前立管活动与固定，另一方面使钢丝锁开启和闭合，从而使自行车处于使用或防撬状态，具有双保险功能。本技术还可在电动车、助动车、摩托车上使用。附图附图说明图1为本技术结构示意图图2为图1的A-A剖视图具体实施方式在前叉立杆1与车架前立管10之间设置一锁紧圈15，锁紧圈15上开有固定孔16和紧锁孔17，用销通过固定孔16把锁紧圈15与前叉立杆1固定。车架前立管10周围按锁体6，车架前立管10上的上端开有缺口3，缺口3与锁体6上按装孔凸位...
【技术保护点】
一种自行车转向防盗双保险锁，包括锁体，其特征在于前叉立杆与车架前立管之间设置一锁紧圈，锁紧圈上开有固定孔和锁紧孔，用销使锁紧圈与前叉立杆固定，锁体内设置有锁头、支架，支架上设置两块锁紧块，一块锁紧块通过车架前立管进入锁紧孔内，另一块锁紧块通过弹簧与钢丝锁活动连接。
【技术特征摘要】
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