道路维修拖拉机制造技术

本实用新型专利技术创造公开了一种道路维修拖拉机，用于铺张、抹平铺路材。其包括车体，车体前端通过支撑装置连接有抹平装置，支撑装置包括互相铰接的升降臂和垂直杆，垂直杆上设有水平杆，抹平装置包括垂直抹平板和两块防护板，水平固定在垂直杆的液压缸的伸缩运动通过直角支架驱动两块防护板张开或收窄，支撑装置上的倾斜补偿装置包括固定在升降臂的转轴支座、与转轴支座转动、摆动配合的螺纹轴、套在螺纹轴上的螺纹套管、以及连接螺纹套管与垂直杆的套管支座，螺纹轴的转动可推动螺纹套管沿螺纹轴移动，并通过套管支座拉动垂直杆以使垂直杆与升降臂之间相对摆动。该道路维修拖拉机可根据路面的宽窄、高低不同进行相应调节以适应不同的路面情况。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术创造涉及道路施工维修
，具体涉及道路维修拖拉机。
技术介绍
随着我国城市、乡村公路建设的快速发展，城市立交桥、城际间高速公路每年大幅增加，有力地促进了国民经济的发展。在道路桥梁使用过程中如果出现毁坏不能及时维修，将造成交通堵塞或者引起交通事故的发生，影响是不可估量的。由于道路桥梁的检查、维护、紧急维修是一项紧迫且繁琐的工作，因此，自动化程度高、使用方便的公路养护设备是目前市场上迫切需要的。
技术实现思路
本专利技术创造的目的在于避免现有技术中的上述不足之处而提供一种用于铺张、抹平铺路材料的道路维修拖拉机，其可根据路面的宽窄、高低不同进行相应调节以适应不同的路面情况。本专利技术创造的目的通过以下技术方案实现：提供了路维修拖拉机，包括车体，车体上设置有驾驶座，车体底部设置有两排车轮，分别位于车体的两侧，车体前端通过支撑装置连接有抹平装置，支撑装置包括摆动连接于车体的升降臂和与升降臂枢接的垂直杆，垂直杆上固设有上下两个水平杆，抹平装置包括固定于水平杆的垂直抹平板和分别位于垂直抹平板左右两侧的、呈直角形的防护板，防护板通过直角支架连接于水平固定在垂直杆的液压缸，液压缸的伸缩运动通过直角支架同时带动两侧的防护板平行张开或收窄，所述支撑装置上还设置有倾斜补偿装置，倾斜补偿装置包括固定在升降臂上的转轴支座、与转轴支座转动配合并可绕转轴支座上下摆动的螺纹轴、套接在螺纹轴上的螺纹套管、以及与螺纹套管铰接并固定在垂直杆上的套管支座，螺纹轴的自由端安装有摇把，转动摇把带动螺纹轴转动可推动螺纹套管沿螺纹轴移动，并通过套管支座拉动垂直杆以使垂直杆与升降臂之间相对摆动。其中，所述液压缸沿垂直杆平行设置有两个。其中，所述升降臂平行设置有两个，对称设置于车体的左右两侧，每个升降臂上设置有一个所述倾斜补偿装置。本专利技术创造的有益效果：本专利技术创造的路维修拖拉机，其前端的垂直抹平板可通过升降臂进行上下高低调节适应不同的高度的路面的铺设工作，通过升降臂提升垂直抹平板时会导致垂直抹平板倾斜，垂直抹平板的倾斜有利于避开路面上凸起的石头。另一方面，为消除因升降臂的上下摆动而导致的垂直抹平板的倾斜，本拖拉机还增设有倾斜补偿装置，通过转动补偿装置上的螺纹轴可推动螺纹套管沿螺纹轴移动，并通过套管支座拉动垂直杆以使垂直杆与升降臂之间相对摆动，从而改变升降臂与垂直杆之间的夹角，以补偿垂直抹平板的倾斜角度，可使垂直抹平板重新恢复垂直状态。分别位于垂直抹平板左右两侧的、呈直角形的防护板通过固定在垂直杆上的液压缸驱动，可张开或收窄，从而适应不同宽度的道路，使拖拉机的应用更广泛。附图说明利用附图对专利技术创造作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本专利技术创造的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。图1是本专利技术创造的路维修拖拉机的结构示意图。图2是支撑装置、抹平装置及倾斜补充装置的侧视图。图3是支撑装置、抹平装置及倾斜补充装置的俯视图。图4是图3的防护板张开状态的结构示意图。附图标记：10-车体，22-驾驶座，14-车轮，30-抹平装置，32-垂直抹平板，35-防护板，36-液压缸，38-升降臂，40-支撑装置，42-垂直杆，44-水平杆，48-直角支架，60倾斜补充装置，62-螺纹轴，64-转轴支座，66-螺纹套管，68-套管支座，70-摇把。具体实施方式本专利技术创造的路维修拖拉机，如图1至图3所示，包括车体10，车体10上设置有驾驶座22，车体10底部设置有两排车轮14，分别位于车体10的两侧，车体10前端设置有支撑装置40，支撑装置40连接有抹平装置30。见图2，支撑装置40包括可上下摆动的升降臂38，升降臂38摆动连接于车体10，升降臂38平行设置有两个，对称设置于车体10的左右两侧。升降臂38的前端枢接有垂直杆42，垂直杆42上固设有上下平行设置的两个水平杆44。抹平装置30包括一平板状的垂直抹平板32，垂直抹平板32竖直平铺在车体10前端，并固定在水平杆44上，其左右均设置有两块呈直角形的防护板35，其一直角边叠设于垂直抹平板32的前侧或后侧，另一直角边向前延伸，分别挡在垂直抹平板32的两侧，防止垂直抹平板32在推动并抹平铺路材料时，铺路材料从两侧飞溅出去。防护板35的外侧通过直角支架48连接到液压缸36两侧的活塞杆上，液压缸36水平固定在垂直杆42上，驱动液压缸36两侧的活塞杆进行伸缩运动，可同时推动两侧的防护板35平行张开(如图4所示)或收窄(如图3所示)，实现两防护板35之间间距的调节，以适应不同宽度的道路。液压缸36沿垂直杆42上下平行设置有两个，以确保驱动平稳。所述支撑装置40上还设置有用于补充调节升降垂直抹平板32时导致其倾斜的倾斜补偿装置60，如图2和图3所示，倾斜补偿装置60包括转轴支座64、螺纹轴62、螺纹套管66、以及套管支座68。转轴支座64固定在升降臂38上，螺纹轴62可绕转轴支座64上下摆动，同时与转轴支座64转动配合，与套管支座68铰接的螺纹套管66螺纹匹配地套接在螺纹轴62上，套管支座68则固定在垂直杆42的上端。螺纹轴62的自由端装有摇把70，通过转动摇把70使动螺纹轴62转动，可推动螺纹套管66沿螺纹轴62移动，并通过套管支座68拉动垂直杆42，从而使垂直杆42与升降臂38之间产生相对摆动，以改变它们之间的角度，实现对垂直抹平板32的倾斜补充。优选地，每个升降臂38上设置有一个倾斜补偿装置60，确保倾斜补偿更精确。最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本专利技术创造的技术方案，而非对本专利技术创造保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本专利技术创造作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本专利技术创造的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本专利技术创造技术方案的实质和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
道路维修拖拉机，包括车体，车体上设置有驾驶座，车体底部设置有两排车轮，分别位于车体的两侧，其特征在于：车体前端通过支撑装置连接有抹平装置，支撑装置包括升降臂和垂直杆,升降臂摆动连接于车体,垂直杆与升降臂枢接，垂直杆上固设有上下两个水平杆，抹平装置包括固定于水平杆的垂直抹平板和分别位于垂直抹平板左右两侧的、呈直角形的防护板，防护板通过直角支架连接于水平固定在垂直杆上的液压缸，液压缸的伸缩运动通过直角支架同时带动两侧的防护板平行张开或收窄，所述支撑装置上还设置有倾斜补偿装置，倾斜补偿装置包括固定在升降臂上的转轴支座、与转轴支座转动配合并可绕转轴支座上下摆动的螺纹轴、套接在螺纹轴上的螺纹套管、以及与螺纹套管铰接并固定在垂直杆上的套管支座，螺纹轴的自由端安装有摇把，转动摇把带动螺纹轴转动可推动螺纹套管沿螺纹轴移动，并通过套管支座拉动垂直杆以使垂直杆与升降臂之间相对摆动。

【技术特征摘要】
1.道路维修拖拉机，包括车体，车体上设置有驾驶座，车体底部设置有两排车轮，分别
位于车体的两侧，其特征在于：车体前端通过支撑装置连接有抹平装置，支撑装置包
括升降臂和垂直杆,升降臂摆动连接于车体,垂直杆与升降臂枢接，垂直杆上固设有
上下两个水平杆，抹平装置包括固定于水平杆的垂直抹平板和分别位于垂直抹平板左
右两侧的、呈直角形的防护板，防护板通过直角支架连接于水平固定在垂直杆上的液
压缸，液压缸的伸缩运动通过直角支架同时带动两侧的防护板平行张开或收窄，所述
支撑装置上还设置有倾斜补偿装置，倾斜补偿装置包...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨伯娟，
申请(专利权)人：吴江市纺织科技中心有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32